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          汽車電子 業(yè)界動(dòng)態(tài)

          iDEAL Semiconductor的SuperQ技術(shù)獲得汽車應(yīng)用認(rèn)證

          2025-10-24

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          域控制與ECU 2025-10-24

          2025(第五屆)國(guó)際汽車數(shù)字化與智能制造大會(huì)在渝盛大開幕

          Waymo將于明年在倫敦開始機(jī)器人出租車服務(wù)

          QNX全球調(diào)研:中國(guó)汽車軟件開發(fā)者展現(xiàn)監(jiān)管韌性優(yōu)勢(shì),抗壓能力領(lǐng)跑全球

          通用汽車將遭受 16 億美元的打擊,因?yàn)殡妱?dòng)汽車的稅收優(yōu)惠被削減和排放規(guī)則放寬

          車圈內(nèi)卷新方向,從AI高算力芯片到4D雷達(dá)的“智駕全家桶”來(lái)了

          特斯拉在配備全自動(dòng)駕駛軟件的汽車發(fā)生事故后面臨調(diào)查

          TDK與保時(shí)捷賽車運(yùn)動(dòng)建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系

          我們所知道的關(guān)于法拉利第一輛電動(dòng)汽車的一切

          電動(dòng)汽車的稅收抵免不再存在

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          新的半導(dǎo)體拉鋸戰(zhàn):人工智能數(shù)據(jù)中心與新架構(gòu)汽車

          日本豐田明年推出「固態(tài)電池電動(dòng)車」 可能改寫全球車業(yè)格局

          納芯微攜手聯(lián)合電子與英諾賽科,共創(chuàng)新能源汽車功率電子新格局

          奔馳分拆硅谷團(tuán)隊(duì)成立新公司,專注汽車芯片研發(fā)

          為軟件定義汽車(SDV)優(yōu)化汽車開發(fā)流程

          Nvidia和Wayve談?wù)?億美元投資

          廠商專區(qū)