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          納芯微 文章 最新資訊

          納芯微推出集成隔離電源的隔離采樣芯片NSI36xx系列

          • 納芯微宣布推出新一代集成隔離電源的隔離采樣芯片NSI36xx系列,該系列是納芯微NSI13xx系列的全面升級(jí),包括隔離電流放大器NSI360x系列、隔離電壓放大器NSI361x系列、內(nèi)部集成比較器和單端比例輸出的NSI36C00R/NSI36C1xR系列。NSI36xx系列可廣泛用于工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏逆變器、服務(wù)器電源、新能源汽車主驅(qū)、車載充電機(jī)等高壓系統(tǒng)的電流、電壓采樣,通過(guò)集成隔離電源、靈活的輸出配置和內(nèi)置保護(hù)功能,幫助工程師在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中支持更高的功率密度,并簡(jiǎn)化外圍電路。NSI36xx系列訂貨料號(hào)命
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  隔離采樣芯片  隔離電源  

          納芯微攜手聯(lián)合電子與英諾賽科,共創(chuàng)新能源汽車功率電子新格局

          • 2025年9月29日,蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:納芯微)、聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡(jiǎn)稱:聯(lián)合電子)與英諾賽科(蘇州)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:英諾賽科)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將聚焦新能源汽車功率電子系統(tǒng),聯(lián)合研發(fā)智能集成氮化鎵(GaN)相關(guān)產(chǎn)品。全新開發(fā)的智能GaN產(chǎn)品將依托三方技術(shù)積淀,提供更可靠的驅(qū)動(dòng)及GaN保護(hù)集成方案,進(jìn)一步提升系統(tǒng)功率密度。三方還將協(xié)同推動(dòng)相關(guān)解決方案的產(chǎn)業(yè)化落地,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與價(jià)值提升。簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)合影見證代表:圖中:聯(lián)合電子副總經(jīng)理 郭曉
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  聯(lián)合電子  英諾賽科  汽車功率電子  GaN  

          納芯微NS800RT113x實(shí)時(shí)控制MCU,開啟“M7平權(quán)”新時(shí)代

          • 隨著行業(yè)對(duì)算力與實(shí)時(shí)性的要求不斷提升,傳統(tǒng) MCU 平臺(tái)在運(yùn)算能力、存儲(chǔ)速度與外設(shè)性能方面逐漸顯現(xiàn)瓶頸。為解決這一挑戰(zhàn),納芯微推出 NS800RT113x 系列 MCU,該系列基于 Arm? Cortex?-M7 內(nèi)核,集成自研 mMATH 數(shù)學(xué)加速核、高速 ADC、精細(xì) PWM 及可編程邏輯模塊等創(chuàng)新功能,全面滿足電機(jī)控制、電力電子等對(duì)高性能與高實(shí)時(shí)性要求嚴(yán)苛的應(yīng)用需求。此次發(fā)布標(biāo)志著 M7 內(nèi)核 MCU 進(jìn)入更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶帶來(lái)前所未有的性能平衡與價(jià)值體驗(yàn)。1.高性能高性價(jià)比M7內(nèi)核,突破算力
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  MCU  

          國(guó)內(nèi)首顆:納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過(guò)豐田VeLIO認(rèn)證

          • 近日,納芯微宣布其車規(guī)級(jí)CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過(guò)豐田VeLIO(Vehicle LAN Interoperability and Optimization)認(rèn)證。在此之前,該產(chǎn)品已獲得歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau EMC認(rèn)證。兩項(xiàng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證的相繼取得,標(biāo)志著NCA1044-Q1在兼容性、電磁抗擾性以及系統(tǒng)適配性方面均達(dá)到了全球領(lǐng)先水平。NCA1044-Q1:國(guó)內(nèi)首顆通過(guò)VeLIO認(rèn)證的CAN FD收發(fā)器VeLIO認(rèn)證由豐田制定,用于考察通信類芯片在車輛局域網(wǎng)下的
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  CAN FD收發(fā)器  豐田VeLIO  

          NSSine?再推高端算力新品:NS800RT7P65SD實(shí)時(shí)控制MCU(DSP)

          • 納芯微再度擴(kuò)充NSSine? 實(shí)時(shí)控制MCU/DSP產(chǎn)品矩陣,推出全新NS800RT7P65S/D系列MCU/DSP,該系列采用單/雙Cortex?-M7內(nèi)核@400MHz內(nèi)核,每個(gè)內(nèi)核配備自研eMath/mMath加速核,支持?jǐn)?shù)學(xué)函數(shù)、FFT及矩陣運(yùn)算加速,大幅提升實(shí)時(shí)運(yùn)算效率。產(chǎn)品集成1MB eFlash+13KB DFlash,搭配高達(dá)768KB RAM(含256KB TCM*2+256KB SRAM),為復(fù)雜算法和多任務(wù)處理提供充足空間。該系列面向電源與電機(jī)控制等電力電子應(yīng)用,兼具卓越算力、精準(zhǔn)控
          • 關(guān)鍵字: 實(shí)時(shí)控制MCU  DSP  納芯微  電機(jī)控制  

          納芯微正式推出超聲雷達(dá)探頭芯片NSUC1800

          • 納芯微今日正式推出NSUC1800——基于全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈、兼容標(biāo)準(zhǔn)DSI3協(xié)議的超聲雷達(dá)探頭芯片(Slave),為輔助泊車(UPA)、自動(dòng)泊車(APA)、代客泊車(AVP)等智駕場(chǎng)景提供更精準(zhǔn)、更可靠的感知能力。該芯片通過(guò)功能安全與車規(guī)認(rèn)證,助力國(guó)產(chǎn)超聲雷達(dá)系統(tǒng)加速量產(chǎn)落地。 全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈+DSI3兼容,主從設(shè)備跨品牌互聯(lián)互通NSUC1800助力實(shí)現(xiàn)主從設(shè)備跨品牌互聯(lián)互通的系統(tǒng)方案,在通信協(xié)議上全面兼容DSI3總線,縮短驗(yàn)證周期,加快項(xiàng)目導(dǎo)入。同時(shí),產(chǎn)品在芯片設(shè)計(jì)、晶圓生產(chǎn)、測(cè)試與封裝環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全鏈
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  超聲雷達(dá)探頭芯片  全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈  DSI3協(xié)議  

          全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈!納芯微發(fā)布NS800RT737x高性能實(shí)時(shí)控制MCU(DSP)

          • 在實(shí)時(shí)性要求極高的電力電子與電力拖動(dòng)領(lǐng)域,如新能源逆變器、工業(yè)伺服控制及車載電機(jī)驅(qū)動(dòng)中,系統(tǒng)必須在毫秒甚至微秒級(jí)完成數(shù)據(jù)處理與響應(yīng)。納芯微全新推出的NS800RT737x系列MCU(DSP):NS800RT7374/7377/7379,以高性能實(shí)時(shí)控制內(nèi)核為核心,集成豐富外設(shè)與保護(hù)功能,能夠顯著提升控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性,縮短開發(fā)周期,提供高可靠國(guó)產(chǎn)選擇。   1. 高性能內(nèi)核與存儲(chǔ)架構(gòu),賦能實(shí)時(shí)運(yùn)算NS800RT737x系列采用單/雙Cortex?-M7內(nèi)核@400
          • 關(guān)鍵字: 國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈  納芯微  實(shí)時(shí)控制MCU  DSP  

          納芯微發(fā)布NS800RT737x高性能實(shí)時(shí)控制MCU(DSP)

          • 在實(shí)時(shí)性要求極高的電力電子與電力拖動(dòng)領(lǐng)域,如新能源逆變器、工業(yè)伺服控制及車載電機(jī)驅(qū)動(dòng)中,系統(tǒng)必須在毫秒甚至微秒級(jí)完成數(shù)據(jù)處理與響應(yīng)。納芯微全新推出的NS800RT737x系列MCU(DSP):NS800RT7374/7377/7379,以高性能實(shí)時(shí)控制內(nèi)核為核心,集成豐富外設(shè)與保護(hù)功能,能夠顯著提升控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性,縮短開發(fā)周期,提供高可靠國(guó)產(chǎn)選擇。1.高性能內(nèi)核與存儲(chǔ)架構(gòu),賦能實(shí)時(shí)運(yùn)算NS800RT737x系列采用單/雙Cortex?-M7內(nèi)核@400MHz內(nèi)核,每個(gè)內(nèi)核配備自研eMath/mMat
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          納芯微推出全集成車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)SoC NSUC1612

          • 面對(duì)汽車智能執(zhí)行器領(lǐng)域傳統(tǒng)分立式方案存在的復(fù)雜性高、成本居高、可靠性不足等痛點(diǎn),納芯微推出新一代全集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)SoC——NSUC1612。該芯片以全集成架構(gòu)實(shí)現(xiàn)單芯片替代多器件組合,顯著簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、降低成本并提升系統(tǒng)穩(wěn)定性,廣泛適配汽車電子水閥、空調(diào)出風(fēng)口執(zhí)行器、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、步進(jìn)電機(jī)、直流有刷電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)等多類智能執(zhí)行器場(chǎng)景,為汽車智能化升級(jí)提供高效能 “神經(jīng)中樞”。   1.全集成架構(gòu):設(shè)計(jì)效率跨越式提升傳統(tǒng)汽車智能執(zhí)行器控制方案需將MCU、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、通信接口、保護(hù)
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  電機(jī)驅(qū)動(dòng)  

          納芯微重磅推出車規(guī)級(jí)SBC NSR926X,助力智能汽車電子架構(gòu)升級(jí)!

          • 汽車電子電氣架構(gòu)正加速?gòu)姆植际较蛴蚩刂浦醒爰惺椒较虬l(fā)展,系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨以下關(guān)鍵挑戰(zhàn):●? ?系統(tǒng)集成度:功能數(shù)量持續(xù)增加,需通過(guò)高集成方案降低外圍器件數(shù)量,優(yōu)化PCB空間布局;●? ?功耗管理:低功耗待機(jī)、快速喚醒與多模式能耗控制需求提升,設(shè)計(jì)平衡難度加大;●? ?總線系統(tǒng)設(shè)計(jì):CAN FD、LIN等多總線架構(gòu)廣泛應(yīng)用,需兼顧高速傳輸、低干擾性能與網(wǎng)絡(luò)喚醒機(jī)制,保障通信可靠性與整車功耗水平。納芯微全新推出的NSR926X系列車規(guī)級(jí)SBC系統(tǒng)基礎(chǔ)芯
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  車規(guī)級(jí)SBC  汽車電子電氣架構(gòu)  

          納芯微發(fā)布NSD7315系列H橋直流有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片

          • 納芯微近日宣布推出NSD7315系列大電流H橋驅(qū)動(dòng)芯片,具備40V耐壓能力與10A峰值輸出電流,支持硬件和軟件SPI兩種輸入接口版本,該系列芯片支持1路H橋或者2路半橋配置,可直接驅(qū)動(dòng)1路直流有刷電機(jī)或2路電磁閥等負(fù)載。NSD7315-Q1車規(guī)版本適用于多種汽車應(yīng)用場(chǎng)景,包括車身電子鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的電子節(jié)氣門、廢氣再循環(huán)、分流閥,以及空氣懸架CDC等應(yīng)用。NSD7315工規(guī)版本也可應(yīng)用于自動(dòng)升降桌、電動(dòng)窗簾、掃地洗地機(jī)等消費(fèi)類設(shè)備。新推出的NSD7315是對(duì)納芯微現(xiàn)有的NSD73xx系列H橋驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  H橋  直流有刷電機(jī)  電機(jī)驅(qū)動(dòng)  

          納芯微亮相一汽供應(yīng)鏈創(chuàng)新科技展,攜全棧芯片方案共筑汽車“芯”生態(tài)

          • 近日,以 “技領(lǐng)時(shí)代 智創(chuàng)未來(lái)” 為主題的中國(guó)一汽第七屆供應(yīng)鏈創(chuàng)新科技展在一汽長(zhǎng)春總部召開。本次科技展聚焦前沿技術(shù)探索與供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新,旨在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)更高效的協(xié)同與更穩(wěn)健的發(fā)展。中國(guó)一汽第七屆供應(yīng)鏈創(chuàng)新科技展召開長(zhǎng)春市委、市政府、汽開區(qū)管委會(huì)、市科技局、市工信局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)黨建聯(lián)盟相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表,以及中國(guó)一汽領(lǐng)導(dǎo)班子成員、紅旗品牌運(yùn)營(yíng)委員會(huì)與中國(guó)一汽相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)。作為國(guó)產(chǎn)汽車模擬芯片的領(lǐng)軍企業(yè),納芯微受邀參展,集中呈現(xiàn)了覆蓋汽車電動(dòng)化、智能
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  一汽  供應(yīng)鏈  

          MT73xx 3D雙路輸出霍爾鎖存器賦能車規(guī)電機(jī)精準(zhǔn)控制

          • 納芯微基于3D霍爾原理設(shè)計(jì)的雙路輸出霍爾鎖存器MT73xx系列,支持SS(速度與速度)或SD(速度與方向)雙路輸出,符合車規(guī)Grade 0標(biāo)準(zhǔn),可廣泛應(yīng)用于車窗、尾門、天窗等電機(jī)控制系統(tǒng),助力提升速度與位置檢測(cè)的精度與穩(wěn)定性,優(yōu)化整車舒適性體驗(yàn)。在電機(jī)控制系統(tǒng)中,速度與方向信號(hào)的精準(zhǔn)檢測(cè)直接影響系統(tǒng)響應(yīng)速度與運(yùn)行穩(wěn)定性。傳統(tǒng)方案通常依賴兩顆霍爾鎖存器組合,對(duì)磁環(huán)安裝精度要求較高,容易引發(fā)信號(hào)相位偏差、同步性差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題。MT73xx系列產(chǎn)品集成3D霍爾感應(yīng)結(jié)構(gòu),具備天然正交輸出特性,能夠同時(shí)輸出雙路
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          納芯微推出車規(guī)級(jí)帶米勒鉗位功能的隔離半橋驅(qū)動(dòng)NSI6602MxEx系列

          • 納芯微正式推出車規(guī)級(jí)隔離半橋驅(qū)動(dòng)芯片NSI6602MxEx系列,該系列在納芯微明星產(chǎn)品NSI6602基礎(chǔ)上,集成了米勒鉗位功能,同時(shí)兼具高隔離電壓、低延時(shí)、死區(qū)可配、欠壓閾值可選等特點(diǎn),適用于驅(qū)動(dòng)SiC、IGBT等器件,可廣泛應(yīng)用于新能源汽車OBC、DC/DC、主動(dòng)懸架等場(chǎng)景。NSI6602MxEx與NSI6602功能框圖對(duì)比5A米勒鉗位功能助力半橋電路安全可靠在實(shí)際應(yīng)用中,OBC/DCDC、工業(yè)電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等橋式電路的功率器件容易發(fā)生串?dāng)_行為,尤其伴隨著第三代功率器件如SiC和GaN的應(yīng)用,門極閾值電
          • 關(guān)鍵字: 半橋驅(qū)動(dòng)  納芯微  米勒鉗位  隔離半橋驅(qū)動(dòng)  

          納芯微推出車規(guī)級(jí)自動(dòng)雙向型電平轉(zhuǎn)換器

          • 納芯微近日宣布推出車規(guī)級(jí)四位自動(dòng)雙向型電平轉(zhuǎn)換器NCAS0104和NCAB0104。新推出的電平轉(zhuǎn)換器具備高達(dá)15kV的ESD性能,支持更寬的端口輸入電壓(端口A:1.1~3.6V;端口B:1.65~5.5V),可廣泛適用于汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、以及AI服務(wù)器等相關(guān)應(yīng)用中,是系統(tǒng)間跨電壓域互聯(lián)互通的關(guān)鍵元件。全新發(fā)布的NCAS0104和NCAB0104均為弱緩沖型電平轉(zhuǎn)換器,其中,NCAS0104內(nèi)部集成了N溝道傳輸FET、10kΩ上拉電阻和上升沿速率加速電路,適用于驅(qū)動(dòng)高阻抗負(fù)載,支持推挽
          • 關(guān)鍵字: 納芯微  電平轉(zhuǎn)換器  自動(dòng)雙向型  
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