梅賽德斯-奔馳近日將其硅谷芯片專家團(tuán)隊分拆，成立一家名為Athos Silicon的新公司。這家總部位于加州圣克拉拉的企業(yè)，專注于為自動駕駛汽車、無人機(jī)及其他車輛開發(fā)新一代芯片。

Athos Silicon的核心團(tuán)隊由一批曾在梅賽德斯-奔馳北美研發(fā)中心工作五年的工程師組成。他們致力于研發(fā)高安全性、低能耗的新型芯片，以滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)格需求。據(jù)梅賽德斯-奔馳透露，作為分拆的一部分，Athos Silicon不僅獲得了相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)，還得到了一筆“重大”投資，但具體交易金額尚未披露。

在汽車芯片領(lǐng)域，可靠性是核心要求。為確保自動駕駛功能的穩(wěn)定性，通常需要兩個或多個芯片協(xié)同工作以提供備份。Athos團(tuán)隊則通過“芯粒”（Chiplet）技術(shù)，實現(xiàn)了相同的可靠性，同時顯著降低了能耗。Athos Silicon首席執(zhí)行官Charnjiv Bangar表示，將芯片集成在一個封裝中，其功耗比獨立芯片通過電路板通信低10到20倍。對于電動汽車而言，這種節(jié)能效果尤為重要，因為計算核心與車輪共享有限的電池電量。

Athos Silicon計劃引入其他投資者以籌集風(fēng)險資金。Bangar指出，梅賽德斯-奔馳將成為少數(shù)股東，而新公司將設(shè)立獨立董事會。他表示：“獨立性對Athos Silicon至關(guān)重要，這使我們能夠與梅賽德斯-奔馳的競爭對手合作，確保中立態(tài)度?！?nbsp;