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汽車電子

業(yè)界動態(tài)

據(jù)報道英特爾將于7月15日開始大規(guī)模裁員，并逐步縮減汽車部門

據(jù)報道英特爾工廠員工可能被裁減 20%，英特爾計劃于 7 月 15 日開始大規(guī)模裁員，加利福尼亞州的員工將首先受到影響，據(jù)最新來自?CRN?的報道。同時，英特爾也在關(guān)閉其汽車部門，以進(jìn)一步精簡運營，據(jù)?OregonLiv...

英特爾裁員汽車電子 2025-06-25

小米或?qū)⒃诒本┮嗲f建設(shè)第三工廠，加速電動車產(chǎn)能擴(kuò)張

小米近日以近6.4億元人民幣的價格，成功收購了北京亦莊新城一塊占地面積約48.51萬平方米的工業(yè)用地，租賃期為50年。據(jù)北京市規(guī)劃與自然資源委員會數(shù)據(jù)顯示，該地塊由小米旗下的小米景曦科技競得。業(yè)界推測，這塊土地可能用于建...

小米電動車產(chǎn)能 2025-06-24

中美爭奪自動駕駛出租車的領(lǐng)先地位

盡管中國在 7 個城市運營自動駕駛出租車，其中大部分乘車服務(wù)由百度、Pony.ai (小馬智行)和 WeRide（文遠(yuǎn)知行）提供，但美國只有一家公司 Waymo 提供商業(yè)、完全自動駕駛的自動駕駛出租車服務(wù)，并且只在舊金...

自動駕駛中美自動駕駛出租車 2025-06-24

Ada 和 SPARK 與 NVIDIA 進(jìn)入汽車 ISO-26262 市場。

高完整性軟件工具領(lǐng)域的專家 AdaCore，很高興宣布將 Ada 和 SPARK 編程語言引入汽車市場。與合作伙伴 NVIDIA 一起，他們即將發(fā)布一套現(xiàn)成的參考流程，讓其他人可以效仿。NVIDIA 開發(fā)了 D...

仿真與測試 AdaCore 英偉達(dá) 汽車電子 2025-06-23

中國汽車制造商目標(biāo)是2026年實現(xiàn)100%采用本地產(chǎn)芯片

據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，根據(jù)中國工業(yè)和信息化部（MIIT）發(fā)起的一個項目，中國汽車制造商計劃到 2027 年使用 100% 國產(chǎn)設(shè)計和制造的芯片。據(jù)說中國兩大汽車品牌的目標(biāo)是到 2026 年實現(xiàn)這一目標(biāo)。該項目代表著中國...

架構(gòu)與車身電子汽車本地產(chǎn)芯片 2025-06-19

特斯拉采用臺積電3nm工藝2026年量產(chǎn)HW5芯片

據(jù) Mydrivers 稱，特斯拉援引 Not a Tesla App 稱，據(jù)報道，特斯拉正準(zhǔn)備與臺積電作為其代工合作伙伴生產(chǎn)其下一代 FSD（全自動駕駛）芯片——內(nèi)部稱為 AI5...

智能座艙特斯拉臺積電 3nm HW5芯片 2025-06-19

無需干預(yù)的無人駕駛穿梭車在歐洲推出

2025 年是自動駕駛汽車的分水嶺。隨著特斯拉準(zhǔn)備在 6 月晚些時候推出無人駕駛出租車，Waymo 計劃在倫敦與 Uber 合作提供服務(wù)，WeRide 在蘇黎世運營一項服務(wù)，自動駕駛汽車的出現(xiàn)得到了顯著推動。各...

自動駕駛無人駕駛 2025-06-19

2025 汽車電子新技術(shù)研討會來襲！高效能 48V 系統(tǒng)、熱設(shè)計＆車規(guī)材料方案、國產(chǎn)車規(guī)芯片等新產(chǎn)品新技術(shù)亮相，立即報名研討會！

在汽車行業(yè)“電動化”與“智能化”的變革浪潮中，電驅(qū)動技術(shù)的本土化需求愈發(fā)迫切，同時新技術(shù)的層出不窮，汽車對各類芯片的依賴不斷加深。智能駕駛作為智能化的核心，更是亟需技術(shù)突破以滿足更高級別的自動駕駛需求。世強(qiáng)硬創(chuàng)平臺攜手全...

世強(qiáng)電子汽車電子 2025-06-19

尼得科智動（廣州）車載電子有限公司再獲通用汽車“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎

5月28日，通用汽車公司舉辦了年度供應(yīng)商頒獎。尼得科智動株式會社在華子公司——尼得科智動（廣州）車載電子有限公司(以下簡稱“尼得科智動（廣州）”)憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，榮獲通用汽車公司頒發(fā)的“2024年度供應(yīng)商質(zhì)量卓越...

尼得科智動通用汽車 2025-06-17

英飛凌將為Rivian的R2平臺供應(yīng)用于電動汽車牽引逆變器的功率模塊

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英...

動力總成與電驅(qū) 英飛凌 Rivian 牽引逆變器功率模塊 2025-06-11

一站式打卡智駕未來，AWC 2025觀眾登記通道火熱開啟

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“關(guān)鍵引擎”，2025深圳國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會（以下簡稱AWC 2025）觀眾預(yù)登記通道現(xiàn)已正式開啟，10月28-30日誠邀全球行業(yè)同仁共聚深圳國際會展中心（寶安）！本...

智能座艙 2025-06-06

緊湊型主動懸架電源設(shè)計革新駕駛體驗

A公司打造業(yè)內(nèi)性能卓越的主動懸架電源系統(tǒng)，旨在將長期以來僅見于豪華車型的功能引入中端車型。A公司成功突破困擾知名汽車技術(shù)供應(yīng)商幾十年的技術(shù)瓶頸，在滿足主動懸架系統(tǒng)對尺寸、重量及瞬態(tài)性能的嚴(yán)苛需求的同時，兼顧效率提升、電磁...

BMS與供電系統(tǒng) Vicor 穩(wěn)壓 48V至12V DCM DC-DC 轉(zhuǎn)換器 2025-06-05

16 核 ARM Zena 子系統(tǒng)用于 AI 定義的車輛

ARM 開發(fā)了一個包含 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng)（CSS），以加快下一代 AI 芯片在汽車設(shè)計中的開發(fā)速度。這是首次使用 Zena 品牌，并提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器核心和 Corte...

架構(gòu)與車身電子 Arm 軟件定義汽車汽車電子 2025-06-05

羅克韋爾自動化發(fā)布第十版《智能制造現(xiàn)狀報告：汽車版》

作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動化近日公布了第十版年度《智能制造現(xiàn)狀報告：汽車版》的調(diào)研結(jié)果。這項全球調(diào)研共收到了130位負(fù)責(zé)人的回復(fù)，涵蓋來自 15 個國家和地區(qū)的汽車及輪胎制造商...

羅克韋爾自動化汽車產(chǎn)業(yè) 2025-06-05

英偉達(dá)推動 Ada 和 SPARK 進(jìn)入無人駕駛汽車

AdaCore 和 Nvidia 已經(jīng)為 Ada 和 SPARK 編程語言開發(fā)了一個開源參考流程，用于安全關(guān)鍵汽車軟件，特別是自動駕駛汽車。該流程能夠在 Nvidia DriveOS 操作系統(tǒng)上更快地開發(fā) ISO2626...

自動駕駛英偉達(dá) 自動駕駛 Ada 2025-06-05

三星將與汽車芯片制造商共同開發(fā)下一代車載半導(dǎo)體技術(shù)

三星電子最近與英飛凌和恩智浦等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作，共同開發(fā)下一代汽車半導(dǎo)體技術(shù)解決方案，旨在滿足未來智能汽車對高性能計算芯片日益增長的需求。隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，汽車芯片對算力的需求也在激增。利用其在內(nèi)存和處理器技術(shù)方...

架構(gòu)與車身電子三星英飛凌恩智浦下一代車載半導(dǎo)體 2025-06-05

Nvidia將Ada和SPARK引入無人駕駛汽車

AdaCore 和 Nvidia 為安全關(guān)鍵型汽車軟件中的 Ada 和 SPARK 編程語言開發(fā)了開源參考流程，特別是對于無人駕駛汽車。該流程支持在 Nvidia DriveOS作系統(tǒng)之上更快地開發(fā) ISO26262 軟...

自動駕駛 Nvidia Ada SPARK引入無人駕駛汽車 2025-06-05

16核ARM Zena子系統(tǒng)用AI定義汽車

ARM 開發(fā)了具有 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng) （CSS），以加快用于汽車設(shè)計的下一代 AI 芯片的開發(fā)。這是 Zena 品牌的首次使用，提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器內(nèi)核和 Cortex-...

架構(gòu)與車身電子 ARM Zena AI定義汽車 2025-06-05

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