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          特斯拉在配備全自動(dòng)駕駛軟件的汽車(chē)發(fā)生事故后面臨調(diào)查

          作者: 時(shí)間:2025-10-11 來(lái)源: 收藏

          美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局今天表示,已對(duì)一系列涉及的事件展開(kāi)調(diào)查,其中一些事件導(dǎo)致受傷。

          在涉及 FSD 的交通安全事件共發(fā)生 58 起,共計(jì) 14 起碰撞事故和 23 人受傷后,約 280 萬(wàn)輛配備該公司全自動(dòng)駕駛或 FSD 系統(tǒng)的將受到審查。這并不是 NHTSA 第一次對(duì)該公司以及與該軟件相關(guān)的事故產(chǎn)生興趣,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 過(guò)去曾被指控在能力方面過(guò)度銷(xiāo)售這項(xiàng)技術(shù)。

          最近的調(diào)查將集中在闖紅燈和逆向違規(guī)行為上,在轉(zhuǎn)彎期間或轉(zhuǎn)彎后在錯(cuò)誤的車(chē)道上行駛,并“盡管存在逆向路標(biāo),但仍以錯(cuò)誤的方向轉(zhuǎn)向道路”。還發(fā)生了多起事件,即使有火車(chē)駛近,F(xiàn)SD 支持的特斯拉也未能在鐵路道口停車(chē)。

          “雖然正在調(diào)查的行為似乎最常發(fā)生在十字路口,但 NHTSA 的調(diào)查將涵蓋可能出現(xiàn)這種行為的任何其他類(lèi)型的情況,例如在對(duì)面車(chē)道附近行駛或接近鐵路道口時(shí),”NHTSA 在一份摘要中說(shuō)。

          監(jiān)管機(jī)構(gòu)將調(diào)查 FSD 系統(tǒng)是否在出現(xiàn)錯(cuò)誤后給司機(jī)足夠的時(shí)間來(lái)響應(yīng)和扭轉(zhuǎn)問(wèn)題,據(jù)報(bào)道,其中一些事件涉及汽車(chē)“很少通知司機(jī)或干預(yù)的機(jī)會(huì)”。該機(jī)構(gòu)表示,調(diào)查是初步的,并解釋說(shuō),一旦完成,結(jié)果可能是不采取任何行動(dòng)、更新,甚至召回。

          這一消息傳出之際,馬斯克最近有報(bào)道稱(chēng)他成為歷史上第一個(gè)積累了 5000 億美元財(cái)富的人,特斯拉是他皇冠上的明珠。該公司最近經(jīng)歷了銷(xiāo)售下滑,馬斯克希望在機(jī)器人出租車(chē)市場(chǎng)有所作為。今天的消息將在這方面受到挫折。



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