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汽車電子

設(shè)計應(yīng)用

ASIL-B認(rèn)證落地！萊迪思通過汽車功能安全大考

近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為上海萊迪思半導(dǎo)體有限公司Video Stream & Icon Safety Protection IP Core頒發(fā)ISO 26262:2018功能安全ASIL-B Read...

萊迪思汽車功能安全 ASIL-B認(rèn)證 2025-06-20

電動汽車中油冷式電機(jī)傳感器的連接

電動汽車（EV）正逐漸成為我們生活中常見的交通工具。盡管乘用車備受關(guān)注，但內(nèi)燃機(jī)替代技術(shù)的研發(fā)正席卷交通運(yùn)輸行業(yè)從小型個人代步工具到大型商用車輛的各個領(lǐng)域。電動汽車雖然不通過燃燒產(chǎn)生動力，但仍會產(chǎn)生熱量。新型電動汽車擁有...

傳感器與雷達(dá) Mouser 電機(jī)傳感器 2025-06-19

高壓BMS如何增強(qiáng)安全性并延長電池的使用壽命

電池儲能系統(tǒng) (BESS) 在住宅、商業(yè)、工業(yè)和電網(wǎng)儲能的管理中發(fā)揮著重要作用。在現(xiàn)代 BESS 中，電池管理系統(tǒng) (BMS) 如同電池組的大腦，監(jiān)測電壓、電流和溫度等參數(shù)，并深入了解充電狀態(tài)（評估可用剩余電量）和運(yùn)行狀...

BMS與供電系統(tǒng) 高壓BMS 德州儀器 2025-06-19

如何選擇汽車PCB轉(zhuǎn)線束連接器

汽車線束在各種車輛組件之間路由電力和信號。在該系統(tǒng)中，PCB 到線束接口使用連接器將分立線束與板安裝電子設(shè)備連接起來。本文研究了 PCB 轉(zhuǎn)線束接口的基本原理，并概述了各種車輛平臺上連接器的電氣性能要求。它還強(qiáng)調(diào)了連接器...

架構(gòu)與車身電子汽車 PCB 線束連接器 TE Connectivity NanoMQS 2025-06-18

村田近距離無線用電感器在汽車數(shù)字鑰匙中的應(yīng)用

汽車行業(yè)已經(jīng)迎來了百年不遇的大變革，新概念層出不窮——比如會員共享汽車，又比如具有自動駕駛和自動緊急呼叫功能的聯(lián)網(wǎng)汽車，等等。汽車訪問的方式也隨之迅速改變。其中，實現(xiàn)共享汽車、具有汽車鑰匙功能、并確保安全的技術(shù)是數(shù)字鑰匙...

總線與網(wǎng)絡(luò) 村田無線用電感器汽車數(shù)字鑰匙 2025-06-11

【技術(shù)淺談】談?wù)凟V中的主動放電

EV中的主動放電功能一般都用于給電驅(qū)系統(tǒng)的DC link電容放電。DC link電容的電壓很高（400V或800V）并且容值較大（mf級別），所以需要在EV駐車或發(fā)生碰撞事故時，盡快把存儲在電容內(nèi)的能量釋放掉，以避免對人...

BMS與供電系統(tǒng) Littelfuse EV 主動放電 2025-06-11

英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認(rèn)證

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日宣布其業(yè)界領(lǐng)先的SEMPER? NOR閃存經(jīng)SGS-TüV認(rèn)證，達(dá)到最高功能安全認(rèn)證級別ASIL-D。這家權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的外部專家在根據(jù)ISO 26262:201...

安全與功能安全英飛凌 NOR閃存 2025-06-09

Arm計算子系統(tǒng)旨在加快汽車AI芯片設(shè)計

Arm 開發(fā)的 Zena 系列計算子系統(tǒng) （CSS）可能使半導(dǎo)體公司、一級供應(yīng)商甚至汽車制造商能夠更輕松、更快速地創(chuàng)建汽車級 AI 芯片。軟件正在成為汽車行業(yè)更大的戰(zhàn)場，AI 正在成為貫穿車輛各個領(lǐng)域的核心功...

架構(gòu)與車身電子 Arm 計算子系統(tǒng) 汽車AI芯片設(shè)計 Zena 2025-06-09

干貨 | 域控關(guān)鍵技術(shù)詳解

向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新，在區(qū)域控制器中集成受保護(hù)的半導(dǎo)體開關(guān) 。電子保險絲和 SmartFET 可為負(fù)載、傳感器和執(zhí)行器提供保護(hù)，從而提高功能安全性，更好地應(yīng)對功能...

域控制與ECU 安森美域控 2025-06-06

艾邁斯歐司朗OSP協(xié)議，用光解鎖座艙照明交互新維度

當(dāng)汽車座艙進(jìn)化為"第三生活空間"，車內(nèi)燈光系統(tǒng)正經(jīng)歷從美學(xué)配件到交互媒介的質(zhì)變。QYResearch最新數(shù)據(jù)顯示，全球汽車氛圍燈市場將以12.8%的復(fù)合年增長率擴(kuò)張，預(yù)計2030年規(guī)模突破46億美元。...

智能座艙艾邁斯歐司朗座艙照明 2025-06-06

XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達(dá)到ASIL B級要求的汽車功能安全應(yīng)用

在開發(fā)自動駕駛應(yīng)用時，系統(tǒng)和傳感器都需要達(dá)到ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足此類需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。該系列開關(guān)嚴(yán)格按照ISO...

傳感器與雷達(dá) 磁傳感器功能安全英飛凌 2025-06-05

羅克韋爾自動化發(fā)布第10版《智能制造現(xiàn)狀報告》

作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動化近日發(fā)布第十版年度《智能制造現(xiàn)狀報告》。這項于 2025 年 3 月開展的全球調(diào)研覆蓋來自 17 個主要制造業(yè)國家和地區(qū)的 1,500 多家制造商。...

羅克韋爾自動化智能制造現(xiàn)狀 2025-06-05

車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇

向軟件定義汽車(SDV)的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新，在區(qū)域控制器中集成受保護(hù)的半導(dǎo)體開關(guān)。電子保險絲和 SmartFET可為負(fù)載、傳感器和執(zhí)行器提供保護(hù)，從而提高功能安全性，更好地應(yīng)對功能故障情況。不同于傳統(tǒng)的域架構(gòu)，...

架構(gòu)與車身電子區(qū)域控制架構(gòu) 安森美 onsemi 電子保險絲 SmartFET 理想二極管控制器 2025-06-05

適用于電動汽車高壓連接器的Ultramid Advanced N系列材料新品問世

■? ?Ultramid? Advanced N3U42G6無鹵阻燃材料，提升電子電氣應(yīng)用的安全性與耐久性■? ?賦予預(yù)著色共混材料或UL認(rèn)證色母粒出色的著色性能與持久的色彩穩(wěn)定性■? ?汽車零部件供應(yīng)商KOSTAL K...

電動汽車高壓連接器巴斯夫聚苯二甲酰胺 2025-06-04

OpenGMSL?聯(lián)盟宣告成立，推動未來車載連接技術(shù)變革

●? ?OpenGMSL聯(lián)盟由Analog Devices, Inc. (ADI), Aptiv PLC, Coilcraft, Inc., Core Microelectronics, DENSO CORPORATIO...

OpenGMSL 車載連接 2025-06-04

【技術(shù)淺談】如何設(shè)計一款高可靠性的汽車CAN總線（3）

從前兩篇的內(nèi)容中我們可以看出，CAN總線會面臨各種各樣的浪涌沖擊，瞬態(tài)電壓變化，錯誤的電源搭接等問題。因此如何選擇一款合適的TVS來滿足所有的測試標(biāo)準(zhǔn)，對于保護(hù)CAN總線免受這些異常問題的影響是十分重要的。OK，那下面我...

總線與網(wǎng)絡(luò) Littelfuse CAN總線 2025-05-30

車廠& 零部件廠大咖說：48V先進(jìn)電源系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化突破

2025年，人工智能與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深化融合推動技術(shù)變革，智能駕駛的突破成為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎，以智能化和體驗為中心的功能創(chuàng)新不斷驅(qū)動整車低壓供電系統(tǒng)功率激增。整車高壓電氣平臺已經(jīng)邁入1000V時代，低壓電氣系統(tǒng)亟...

BMS與供電系統(tǒng) 英飛凌 48V 電源系統(tǒng) 2025-05-30

開啟軟件定義汽車全新未來征程，紅帽車用操作系統(tǒng)即將全面上市

●? ?紅帽車用操作系統(tǒng)已通過ISO 26262第2版（2018年版）ASIL-B級安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)中獨(dú)立于環(huán)境的安全要素（SEooC）功能安全認(rèn)證●? ?該持續(xù)認(rèn)證的開源操作系統(tǒng)平臺預(yù)計于2025年第三季度推出...

軟件定義汽車紅帽車用操作系統(tǒng) 2025-05-29

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