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汽車電子

業(yè)界動態(tài)

安森美公布2025年第一季度業(yè)績

安森美(onsemi)近日公布其2025年第一季度業(yè)績，要點如下：●? ?第一季度收入為 14.457億美元●? ?第一季度公認(rèn)會計原則(以下簡稱“GAAP”) 和非GAAP 毛利率分別為 20.3%和40.0%●? ...

安森美 2025-05-07

小米汽車智駕更名為輔助駕駛

近日，小米汽車App顯示，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro更名為“小米輔助駕駛Pro”，此前名為“小米智駕Pro”。同時，小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra搭載的...

自動駕駛小米汽車智駕輔助駕駛 2025-05-06

工信部嚴(yán)抓智駕車企卻說：無所謂啦

高階智駕團(tuán)滅，以后就只剩輔助駕駛了？在前幾天的上海車展上，以前狂吹高階智駕、智能駕駛的車企們，這次態(tài)度這次來了個 180° 大反轉(zhuǎn)，非常低調(diào)地說自己是輔助駕駛，人車共駕。這背后，是工信部在前一陣給智駕行業(yè)的一記重拳：限制...

自動駕駛智能駕駛汽車電子 2025-05-06

英飛凌與馬瑞利展示MEMS激光束掃描技術(shù)，用于汽車座艙設(shè)計

全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司與全球頂尖汽車系統(tǒng)制造商馬瑞利宣布聯(lián)合推出創(chuàng)新的MEMS激光束掃描（LBS）系統(tǒng)，共同推進(jìn)汽車顯示技術(shù)的發(fā)展。這一基于英飛凌LBS技術(shù)的解決方案助力馬瑞利突破傳統(tǒng)顯...

智能座艙英飛凌馬瑞利上海車展 MEMS激光束掃描汽車座艙 2025-05-02

日產(chǎn)PHEV發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到 47%，超過比亞迪

日本發(fā)動機(jī)工程師感到驚訝。他所屬的一家大型日本汽車制造商調(diào)查了中國比亞迪的專用混合動力發(fā)動機(jī) （DHE）。雖然無法重現(xiàn)比亞迪聲稱的 46.06% 的最大熱效率，但已證實它可以展示出接近的性能。比亞迪的熱效率為 46....

動力總成與電驅(qū) 日產(chǎn) PHEV 發(fā)動機(jī) 熱效率比亞迪 2025-04-28

若要繼續(xù)參與競爭，外國汽車制造商需要跟上“中國速度”

隨著汽車骨架逐漸成型，并沿著中國東部城市寧波附近的自動化工廠車間前進(jìn)，數(shù)十個機(jī)械臂以流體同步的方式拾取金屬部件并將其焊接到車床上。在全國范圍內(nèi)，像這樣從裝配線上下線的車型在創(chuàng)紀(jì)錄的時間內(nèi)從概念到發(fā)布——業(yè)內(nèi)被稱為“中國速...

汽車制造商 2025-04-27

在上海，國產(chǎn)芯片被車企「哄搶」

2025 年上海車展盛大啟幕，展館內(nèi)燈光璀璨，聚光燈下，各大車企意氣風(fēng)發(fā)。本屆上海車展共邀請到來自 26 個國家和地區(qū)的近 1000 家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過 36 萬平方米，展出規(guī)模和面積再創(chuàng)新高。一家美國媒...

國產(chǎn)芯片 2025-04-27

華為聯(lián)合11家車企發(fā)布智能駕駛安全倡議

據(jù)財聯(lián)社報道，華為乾崑智能汽車解決方案官方于4月27日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。該倡議得到了11家汽車品牌高管的聯(lián)合署名支持。參與署名的汽車品牌包括廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力...

自動駕駛華為智能駕駛 2025-04-27

消息稱日產(chǎn)本財年末停止東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠生產(chǎn)：產(chǎn)能利用不足一成

4 月 27 日消息，日本《讀賣新聞》當(dāng)?shù)貢r間昨日報道稱，日產(chǎn)計劃在本財年末（2026 年 3 月底）結(jié)束在東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠的生產(chǎn)作業(yè)，這座設(shè)計年產(chǎn)能達(dá) 30 萬輛的大型汽車工廠實際產(chǎn)能利用率僅有一成不到。東風(fēng)日產(chǎn)武漢工...

東風(fēng)日產(chǎn) 武漢工廠電動汽車 2025-04-27

納芯微亮相2025上海車展，斬獲“年度影響力汽車芯片”大獎

夯實電動化、推進(jìn)智能化——納芯微展示國產(chǎn)汽車芯片硬實力從“跟跑”到“并跑”，納芯微加速國產(chǎn)替代步伐聚焦中國芯！納芯微汽車芯片解決方案亮相上海車展國產(chǎn)芯片崛起！納芯微構(gòu)筑電動化與智能化雙引擎...

納芯微上海車展汽車芯片 2025-04-26

Molex莫仕加深本土化創(chuàng)新，支持中國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展

作為全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接技術(shù)創(chuàng)新者，Molex莫仕在汽車領(lǐng)域的發(fā)展基于其全球?qū)I(yè)技術(shù)和本地創(chuàng)新，產(chǎn)品組合涵蓋高速網(wǎng)絡(luò)、車載天線系統(tǒng)、互聯(lián)交通、電氣化、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和車對萬物通信（V2X），展示了其應(yīng)對...

總線與網(wǎng)絡(luò) molex 莫仕 V2X ADAS 連接器 2025-04-25

地平線與博世深化合作，輔助駕駛產(chǎn)品獲多家車企項目定點

4月25日消息，據(jù)地平線官方公眾號，近日，地平線正式宣布與全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，博世將基于地平線征程6B打造新一代多功能攝像頭，并基于征程 6E/M打造博世縱橫輔助駕駛升級版。目前，基...

ADAS 博世地平線輔助駕駛 2025-04-25

極越汽車更名楓盛汽車

4月24日消息，天眼查App顯示，浙江極越汽車科技有限公司近日發(fā)生工商變更。企業(yè)名稱變更為浙江楓盛汽車科技有限公司，同時新增臺州吉利汽車工業(yè)有限公司為股東。值得注意的是，去年10月，該公司企業(yè)名稱曾由楓盛汽車科技集團(tuán)有限...

極越汽車新能源汽車 2025-04-25

英特爾與"面壁智能"建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同研發(fā)端側(cè)原生智能座艙

近日，英特爾與面壁智能簽署合作備忘錄。雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略級合作伙伴關(guān)系，旨在打造端側(cè)原生智能座艙，定義下一代車載AI。目前，雙方已合作推出“英特爾&面壁智能車載大模型GUI智能體”，將端側(cè)AI大模型引入汽車座艙，讓用戶不再...

智能座艙英特爾面壁智能智能座艙車載AI 2025-04-24

英特爾與黑芝麻智能簽署合作備忘錄，聯(lián)合發(fā)布艙駕融合平臺

近日，在上海車展上，英特爾與領(lǐng)先的車規(guī)級智能汽車計算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商黑芝麻智能簽署合作備忘錄。雙方宣布將建立合作，分別基于自身在座艙芯片和輔助駕駛芯片上的創(chuàng)新優(yōu)勢，共同打造集安全輔助駕駛、沉浸式座艙體驗為一...

智能座艙英特爾黑芝麻智能艙駕融合上海車展 2025-04-24

馬瑞利將采用英飛凌激光掃描顯示技術(shù)

Marelli 已簽署協(xié)議，將 Infineon Technologies 的激光束掃描（LBS）技術(shù)用于車載顯示器?；?MEMS 的 LBS 技術(shù)將使 Marelli 能夠在本周的上海車展上為其客戶創(chuàng)造身臨其境的...

智能座艙馬瑞利英飛凌激光掃描顯示技術(shù) 2025-04-24

英特爾在汽車AI應(yīng)用中選擇了小芯片（Chiplet）

英特爾最新展示的第二代軟件定義汽車片上系統(tǒng) （SoC）器件預(yù)示著英特爾在使用小芯片方面邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)分析，這其中部分技術(shù)參考借鑒了英特爾收購 Silicon Mobility后在汽車小芯片方面的技術(shù)。一年前英特爾承...

智能座艙英特爾小芯片 Chiplet 2025-04-24

Mobileye攜全系列駕駛助力方案首秀上海車展

obileye于近日首次亮相上海車展，通過展示其基于復(fù)合人工智能系統(tǒng)（CAIS）的全面駕駛自動化解決方案，以及開展高速和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）體驗活動，充分彰顯了其技術(shù)路線規(guī)劃的前瞻思維和商業(yè)化量產(chǎn)落地的出色成果。在...

自動駕駛駕駛助力上海車展 Mobileye 輔助駕駛平權(quán) 2025-04-24

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