日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

<style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>

<mark id="k3y6c"></mark>

<mark id="k3y6c"></mark>

汽車電子

設計應用

推動汽車電子功率器件變革的新型應用——功率MOSFET篇

過去15到20年間，汽車用功率MOSFET已從最初的技術話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領域。選用功率MOSFET是因為其能夠耐受汽車電子系統(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現象，且其封裝簡單，主要采用TO220 和 T...

BMS與供電系統(tǒng) 功率MOSFET 汽車電子新能源汽車 2024-03-07

如何幫助提高混合動力汽車/電動汽車電池斷開系統(tǒng)的安全性和效率

對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電系統(tǒng)可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓...

BMS與供電系統(tǒng) TI 電動汽車 2024-03-06

你準備好迎接新興汽車雷達衛(wèi)星架構了嗎?

隨著全球新車安全評鑒協(xié)會的安全等級和法規(guī)對主動安全功能的要求日益嚴格，安全性已成為當今車輛的一項不可或缺的特性。全球汽車制造商不斷增強其車輛內的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能（包括自動緊急制動 (AEB)、自適應巡...

汽車雷達衛(wèi)星架構汽車雷達衛(wèi)星衛(wèi)星架構德州儀器 2024-03-04

基于SiC的完整“傻瓜型”逆變器參考設計為先進電機應用鋪平了道路

先進電機應用（如高轉速、高頻、高功率密度、高溫等）需要相匹配的逆變器支持，但業(yè)界一直為其開發(fā)難度所困擾。全球領先的高溫半導體解決方案提供商CISSOID公司近期推出的基于碳化硅（SiC）功率器件的完整逆變器參考設計很好地...

BMS與供電系統(tǒng) SiC 逆變器電機 CISSOID Silicon Mobility 2024-02-29

電爆驅動器和接觸器驅動器如何幫助提高混合動力汽車/電動汽車電池斷開系統(tǒng)的安全性和效率

對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的配電系統(tǒng)可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續(xù)增長，配電系統(tǒng)的兩個...

BMS與供電系統(tǒng) TI 電爆驅動器接觸器驅動器 2024-02-29

你準備好迎接新興汽車雷達衛(wèi)星架構了嗎？

隨著全球新車安全評鑒協(xié)會的安全等級和法規(guī)對主動安全功能的要求日益嚴格，安全性已成為當今車輛的一項不可或缺的特性。全球汽車制造商不斷增強其車輛內的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 功能（包括自動緊急制動 (AEB)、自適應巡...

總線與網絡 TI 汽車雷達衛(wèi)星架構 2024-02-29

頂部散熱還是底部散熱，哪種方式更適合高功率降壓轉換？

自動駕駛是所有汽車OEM在這個時代面臨的新一波重要趨勢，車輛內的電子控制單元（ECU）數量急劇增加。其中涵蓋了諸多應用，例如駕駛輔助攝像頭、數據融合ECU以及它們各自的功耗管理。根據應用和操作范圍，預調節(jié)器的輸出功率范圍...

自動駕駛散熱片熱應力 2024-02-22

10BASE-T1S標準如何支持和推動新汽車E/E架構的部署？

新的IEEE汽車以太網標準不斷涌現，10BASE-T1S以太網是最新標準之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構的變化，以及新10BASE-T1S標準如何支持和推動這種新架構的部署。大趨勢...

以太網標準 10BASE-T1S E/E架構 2024-02-22

電動汽車（EV）雙向供電：實用且創(chuàng)新的電源模塊使用機會

眾所周知，汽車電氣化競爭已經拉開序幕，無論是因為政府法規(guī)和獎勵措施的刺激，還是受消費者對性能更高、續(xù)航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明，到2035...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車 EV 雙向供電電源模塊 2024-02-22

無線電池管理系統(tǒng)——通過提高電池性能、延長使用壽命和提升成本價值，實現智能電池生態(tài)系統(tǒng)解決方案

簡介乘用車和商用車的電氣化正在步入市場滲透的新階段。從技術可行性論證轉向大規(guī)模生產高端優(yōu)質汽車，這種轉變是顯而易見的。技術商業(yè)化為我們帶來了更優(yōu)質、更實惠的汽車。但是，與傳統(tǒng)的燃油車相比，人們仍然認為目前大多數的電動汽車...

BMS與供電系統(tǒng) 無線電池管理系統(tǒng) wBMS 智能電池生態(tài)系統(tǒng) ADI 2024-02-20

憑借 800V 電動汽車動力總成設計解決“里程焦慮”問題

電動汽車 (EV) 普及率的上升激發(fā)了市場對優(yōu)化設計、降低成本和提升車輛運行效率的需求，并為產品測試提出了新的難題。各種功率轉換器和牽引逆變器構成了電動汽車動力總成子系統(tǒng)的核心，必須通過測試方可使其達到最出色的效率水平。...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車動力總成里程焦慮 2024-02-20

續(xù)航焦慮怎么破？高效率直流快充方案給你新靈感

充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業(yè)界正轉向采用直流充電樁 (DCFC)。DCFC繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。為了實現更快...

BMS與供電系統(tǒng) 安森美直流快充 2024-02-20

5G互聯汽車的未來

近年來，互聯汽車的使用顯著增長。這些車輛配備了各種傳感器，用來收集性能、位置和其他關鍵參數的數據。這些數據被發(fā)送到中央設備進行處理，從而提高車輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數據容量和連接性方面極具挑戰(zhàn)...

總線與網絡 e絡盟 5G 互聯汽車 2024-02-20

詳析GMSL在雙汽車電子控制單元中的應用

ADI的千兆多媒體串行鏈路(GMSL)方案可以對數字視頻和音頻數據進行串行轉換，然后通過一對雙絞線串行傳輸。另外，集成雙向控制通道可以使能單個微處理器(μC)對串行器、解串器和所有連接外設編程。在典型應用中可以省去遠端微...

GMSL 多媒體 μC 2024-02-06

高可靠深入淺出——了解高邊驅動在汽車應用中的挑戰(zhàn)

深入淺出——了解高邊驅動在汽車應用中的挑戰(zhàn)隨著汽車電子技術發(fā)展，電動化，輕量化與智能化需求帶動了車規(guī)級高邊驅動（High-side Driver, HSD）在車身負載驅動中的大規(guī)模應用。在汽車應用領域，高邊驅動主要用于對...

動力總成與電驅圣邦微電子高邊驅動 2024-01-30

均衡電流,實現車規(guī)智能驅動器的最佳性能

在汽車電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設計時，對于智能功率開關，確保保護機制是否真正實現了智能至關重要，尤其是在涉及多通道驅動器的場景中，因為即使是輕微的電流失衡或意外的負載短路都會影響保護效果。智能驅動器在管理和分配汽車電池...

均衡電流車規(guī)智能驅動器意法半導體 2024-01-29

艾邁斯歐司朗引領HOD技術創(chuàng)新，提升駕駛安全

如今，汽車正在從傳統(tǒng)的交通工具，轉變?yōu)橐粋€大型的智能設備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關鍵技術。傳感器是一切信息來源的核心關鍵，而光又是傳感信息采集中最簡潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發(fā)射...

艾邁斯歐司朗 HOD 駕駛安全 2024-01-24

純電動汽車有一個傳統(tǒng)方案無法解決的重量問題

純電動汽車 (BEV) 有嚴重的重量問題，這種問題Weight Watchers?無法解決。許多純電動汽車比內燃機汽車 (ICE) 重33%。美國國家運輸安全委員會主席指出：“福特F-150 Lightning比非電動版...

BMS與供電系統(tǒng) 202401 純電動汽車 BEV Vicor 2024-01-22

|‹

«

26

27

29

30

31

»

›|

更多視頻

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

斯坦雷電氣汽車光學解決方案

深度體驗Microchip自動輔助駕駛應用方案——2025巡展開啟報名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關IC提升800V電動汽車的可靠性

更多 培訓課堂

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

2025-11-04

立即報名預先提問

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

2025-10-16

觀看會議問答精選

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)

2025-09-04

觀看會議問答精選

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢及關鍵技術探討

2025-06-17

觀看會議問答精選

更多 資源下載

汽車--自動垂直泊車方法研究.pdf

時間：: +立即下載2025-10-22

汽車--基于虛擬儀器的汽車自動泊車控制系統(tǒng)檢測平臺的開發(fā).pdf

時間：: +立即下載2025-10-22

基于全景環(huán)視系統(tǒng)的車位檢測技術的研究.pdf

時間：: +立即下載2025-10-21

根據參考的原理圖、頭盔變色鏡片的規(guī)格書，誰來講解一下電路詳細的控制邏輯？THX

時間：: +立即下載2025-10-09

羅姆推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

時間：: +立即下載2025-08-19

更多 互動社區(qū)

汽車+汽車節(jié)氣門控制單元檢測

meiyao|瀏覽：23|回復：0

魔方的數學基礎

丙丁先生1|瀏覽：42|回復：0

開關管尖峰吸收的電容選型指南及典型示例

丙丁先生|瀏覽：112|回復：1

Lotes怎么樣——AAUS0002-K001BC為例

數碼寶貝PE|瀏覽：64|回復：0

在線安裝器主要用于部署ESP-IDF

丙丁先生1|瀏覽：76|回復：0

把小蘿卜機器人改造成ESP32S3M0的自學日記第二天——環(huán)境搭建

丙丁先生|瀏覽：87|回復：1

廠商專區(qū)

<td id="is1kj"><strong id="is1kj"></strong></td>

<sup id="is1kj"></sup>