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汽車電子

設(shè)計應(yīng)用

eFuse在汽車域控制器架構(gòu)中如何提供更智能的保護？

汽車應(yīng)用的電氣化和自動化趨勢推動了域控制器的興起，用以減輕線纜重量并將車輛架構(gòu)簡化為多個局部化的電源中心。設(shè)計人員可以利用這種新興架構(gòu)，將傳統(tǒng)保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲?(eFuse)，以提供更先進(jìn)的保護...

eFuse 電子保險絲智能保護配電方案 NIV3071 2023-10-31

意法半導(dǎo)體VIPower M0-7 H橋驅(qū)動器：有效降低EMI

隨著汽車市場不斷發(fā)展，車企對自動化、安全性和功率優(yōu)化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機在車身應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調(diào)節(jié)、電動后備箱等各種功能設(shè)備都會用到直流電機。在可靠性、...

直流電機 PWM 驅(qū)動芯片電磁干擾 2023-10-27

軟件定義大勢明確汽車以太網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用加速前進(jìn)

本文為Microchip汽車業(yè)務(wù)部門企業(yè)副總裁Matthias Kaestner，接受媒體采訪的文字節(jié)錄。文中，他針對近期備受關(guān)注的汽車以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展提出看法，并且解析Microchip所將采取的解決之道。汽車以太網(wǎng)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車電路系統(tǒng) 車聯(lián)網(wǎng) 安全汽車以太網(wǎng) 2023-10-26

數(shù)碼顯微鏡如何為汽車電子安全檢測保駕護航

如今新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也是嚴(yán)格把控安全管理檢測。針對各個汽車零部系統(tǒng)，基恩士顯微鏡能實現(xiàn)什么樣的檢測效果呢？動力安全系統(tǒng)針對發(fā)動機、剎車、安全氣囊等動力安全相關(guān)的檢測應(yīng)用：鍵合線高度測量；金球焊接外...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車解決方案 2023-10-25

基于 AM625 且具有 HMI 的智能互聯(lián)交流 2 級電動汽車充電站

它是什么？ AM62x 的 EVSE 開發(fā)平臺是一款商用 2 級充電站，配有精選的硬件和軟件，可幫助硬件設(shè)計人員和軟件開發(fā) 人員更快地投入生產(chǎn)。在直流快充技術(shù)推出之前，交流 2 級電動汽車供電設(shè)備 (E...

BMS與供電系統(tǒng) AM625 HMI 智能互聯(lián) 電動汽車充電站 2023-10-25

打造可靠穩(wěn)健汽車以太網(wǎng)，我們應(yīng)該怎么做？

在本文中，我們將介紹汽車以太網(wǎng)的興起和演變，并分析其新近發(fā)展出的變體之一——10BASE-T1S——在新興汽車區(qū)域架構(gòu)中的功能和優(yōu)勢。接下來，本文將討論典型的10BASE-T1S汽車網(wǎng)絡(luò)的布局，以及如何使用TDK的共模扼...

總線與網(wǎng)絡(luò) Mouser 汽車以太網(wǎng) 2023-10-25

車載多設(shè)備的調(diào)試/分析解決方案

本文將介紹在需要協(xié)同操作的多設(shè)備環(huán)境中軟件開發(fā)課題的解決方案。架構(gòu)的演變與車載軟件近年來，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革。在這個變革中，趨勢和需求也發(fā)生了巨大變化，互聯(lián)、自動駕駛、駕駛輔助、電動化等功能需求逐年增加。隨著功能的...

軟件開發(fā) 多設(shè)備環(huán)境 ECU 2023-10-23

選擇適用于汽車應(yīng)用的基準(zhǔn)電壓

引言 ADAS、車身電子裝置、動力總成等汽車系統(tǒng)需要用到精密數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。對于每個數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，在測量汽車信號時，通常都需要一個精確的基準(zhǔn)電壓 (VREF) 以便誤差盡可能低。許多數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可以合并內(nèi)部...

動力總成與電驅(qū) TI 汽車應(yīng)用基準(zhǔn)電壓 2023-10-20

電動汽車充電的三大注意事項

用于商業(yè)和住宅用途的典型電動汽車 (EV) 充電站設(shè)計包括電能計量、剩余電流檢測（交流和直流）、隔離安全合規(guī)性、繼電器和接觸器，還具有驅(qū)動功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶界面。雖然充電站的目標(biāo)是高效地將電力傳輸?shù)杰囕v，但實現(xiàn)...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車充電 2023-10-20

如何一站式搞定智能汽車電源環(huán)路響應(yīng)測試？

隨著汽車智能化程度不斷提升，與之密切相關(guān)的智能座艙和自動駕駛功能對芯片的算力要求越來越高。伴隨芯片算力的持續(xù)提升其功耗也在不斷增加，面臨的場景也更加復(fù)雜多變，但市場卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長車輛續(xù)航里程，這些變化...

BMS與供電系統(tǒng) 智能汽車 2023-10-20

SiC主驅(qū)逆變器讓電動汽車延長5%里程的秘訣

不斷增長的消費需求、持續(xù)提高的環(huán)保意識/環(huán)境法規(guī)約束，以及越來越豐富的可選方案，都在推動著人們選用電動汽車 (EV)，令電動汽車日益普及。高盛近期的一項研究顯示，到 2023 年，電動汽車銷量將占全球汽車銷量的 10%；...

電動汽車逆變器 SiC MOSFET 2023-10-19

大聯(lián)大品佳集團推出基于Infineon產(chǎn)品的汽車數(shù)字儀表盤方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）CYT3DL微控制器的汽車數(shù)字儀表盤方案。圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的汽車數(shù)字儀表盤方案...

大聯(lián)大品佳 Infineon 汽車數(shù)字儀表盤 2023-10-18

新能源汽車電池自動化組裝過程中的傳感器應(yīng)用

新能源汽車電池自動化組裝過程中的傳感器應(yīng)用隨著新能源汽車的發(fā)展，許多汽車電池制造商的新能源電池裝配線實現(xiàn)了電池組裝生產(chǎn)過程的自動化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，從電芯的裝載到電池組的卸載，最大限度地采用自動化生產(chǎn)。在高度自動化的電池...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車傳感器模擬 2023-10-16

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用: 連接器解決方案

隨著汽車安全化，互聯(lián)化、舒適化與自動駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高，汽車的功能設(shè)計和電子模塊日趨增加，多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長，從而實現(xiàn)更高效更精準(zhǔn)的通信，提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗。介紹車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展趨勢給...

總線與網(wǎng)絡(luò) 艾睿電子車聯(lián)網(wǎng) 2023-10-10

基于 NXP PCF7991 低成本 PEPS 方案

PEPS 指無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start System )，該項技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛門禁無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域，給...

總線與網(wǎng)絡(luò) PEPS pcf7991 nxp 恩智浦無鑰匙進(jìn)入 pke S32K144 無鑰匙射頻 2023-10-08

基于 NXP S32K118 的無鑰匙進(jìn)入之 NFC 汽車門把手方案

汽車是最廣泛使用的交通工具，絕大多數(shù)都是機械、手動控制汽車門把手的開關(guān)。從汽車誕生至今，車鑰匙經(jīng)歷了多個個發(fā)展階段：從實體鑰匙到遙控開關(guān)車門的遙控鑰匙，再到無鑰匙啟動的智能鑰匙、手機云鑰匙、手機藍(lán)牙鑰匙，隨之而衍生出的解...

總線與網(wǎng)絡(luò) NXP S32K 車用 Automotive NFC 無鑰匙進(jìn)入 2023-10-08

基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車載以太網(wǎng)攝像頭方案

此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結(jié)合AR0147AT車規(guī)影像傳感器，應(yīng)用于車載以太網(wǎng)攝像頭; AP0200AT 是一款專用的汽車圖像協(xié)處理器，能夠?qū)崿F(xiàn)使用安森美半導(dǎo)體百萬像素高動態(tài)范圍（HDR）傳...

總線與網(wǎng)絡(luò) onsemi Automotive ap0200at 攝像頭 ar0147at 車載以太網(wǎng) 安森美 2023-10-08

基于INTEL 11代芯片Tiger Lake 在AI 套件OPENVINO上所開發(fā)之智合科技車聯(lián)網(wǎng)暨駕駛行為解決方案

隨著 5G 及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，物流業(yè)主需要更具智慧的管理物流駕駛的系統(tǒng)，現(xiàn)行市場中仍處于安裝行車記錄器來進(jìn)行事后究責(zé)，無法達(dá)到事前預(yù)警及駕駛行為有效的改善。本提案透過兩支攝影機（車前影像及駕駛畫面）進(jìn)行在線影像分析，使用高效...

總線與網(wǎng)絡(luò) AI 人工智能智合英特爾車聯(lián)網(wǎng) intel 2023-10-08

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