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汽車電子

解決方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以NXP產(chǎn)品為主的汽車UWB Digital-Key Kit應(yīng)用方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38無線控制芯片為主，輔以芯源系統(tǒng)（MPS）、TDK、莫仕（Mole...

智能座艙大聯(lián)大世平 NXP UWB 數(shù)字鑰匙 2025-03-04

用于效率和安全的電池管理系統(tǒng)BMS

在可再生能源和電動汽車（EV）時代，電池管理系統(tǒng) （BMS）在確保電池的使用壽命、效率和安全性方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是在電動汽車、太陽能存儲系統(tǒng)還是便攜式電子產(chǎn)品中，BMS 都是保持電池以最佳性能運(yùn)行的支柱...

BMS與供電系統(tǒng) 效率安全電池管理系統(tǒng) BMS 2025-03-01

汽車硬件設(shè)計要求高在哪里？拆解瞧瞧電路板

拆解一汽奔騰汽車空調(diào)控制面板找了車上的一個開關(guān)面板，進(jìn)行拆解分析?？纯催@里面的電子電路是怎么設(shè)計的,用了那些關(guān)鍵電子器件，可以參考參考。汽車的要求還是很高的，器件一般都要滿足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還...

架構(gòu)與車身電子汽車電子芯片硬件設(shè)計 2025-01-16

基于ST SPC58 的智能駕駛ADAS解決方案

如今，智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個人的生活，消費(fèi)者會以車輛配備ADAS功能的級別作為一項(xiàng)購車的評估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以靈活按客戶要...

ADAS ST SPC58 智能駕駛 ADAS 2025-01-13

基于ST VB56G4的DMS應(yīng)用

VB56G4A?是一款專為汽車駕駛員監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計的?1.5 MP像素全局快門圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術(shù)，并結(jié)合意法半導(dǎo)體的專利制造工藝，具有出色的近紅外(940 nm)感光靈敏度。只需與一顆紅...

智能座艙 ST VB56G4 DMS 2025-01-13

基于Infineon TC387+TLF35584+TLE9140+2ED4820+2ED2410的48V EEA方案

? 1886年，德國人卡爾·本茨用世界第一輛不用馬拉的三輪車，將人類帶進(jìn)了現(xiàn)代汽車工業(yè)時代。一百多年后的今天，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是現(xiàn)代工業(yè)的重要組成部分。汽車的種類也從傳統(tǒng)的油車，發(fā)展出油混、插混、增程、純電、燃料電池等各...

架構(gòu)與車身電子 Infineon TC387 TLF35584 TLE9140 2ED4820 2ED2410 EEA 2024-12-27

基于ST StellarE MCU的汽車雙電機(jī)控制板

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源危機(jī)的日益關(guān)注，電動汽車（EV）的普及率不斷攀升，電驅(qū)動系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)進(jìn)步和市場規(guī)模都在迅速擴(kuò)大，雙電驅(qū)系統(tǒng)作為電動汽車高端化與個性化發(fā)展的重要方向，正在推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，...

動力總成與電驅(qū) ST StellarE MCU 雙電機(jī)控制板 2024-12-27

基于Synaptics SL1680之AI疲勞駕駛檢測方案

隨著車載技術(shù)的快速進(jìn)步，駕駛安全越來越受到重視，而疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一。傳統(tǒng)的駕駛監(jiān)控技術(shù)因精度不足或反應(yīng)遲緩，無法滿足實(shí)時監(jiān)測需求。因此，結(jié)合人工智能技術(shù)的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)成為行業(yè)新方向，旨在提供高效、...

智能座艙 Synaptics SL1680 AI疲勞駕駛檢測 2024-12-27

納芯微氛圍燈驅(qū)動NSUC1500點(diǎn)亮座艙新體驗(yàn)

納芯微宣布其SoC產(chǎn)品系列NovoGenius家族迎來新成員——高集成度氛圍燈驅(qū)動SoC產(chǎn)品NSUC1500-Q1。該產(chǎn)品通過集成ARM? Cortex?-M3內(nèi)核與4路高精度電流型LED驅(qū)動，支持16位獨(dú)立PWM調(diào)光和...

智能座艙 PWM調(diào)光納芯微氛圍燈驅(qū)動座艙 2024-12-17

基于 Microchip ATSAME54 + EVIYOS 2.0 的 10base T1S 萬級像素大燈方案

像素大燈，也稱為矩陣式大燈或像素化LED大燈，是一種先進(jìn)的車輛照明技術(shù)，它將多個小的LED單元組合成一個高分辨率的光源。它具有如下優(yōu)勢：精確控制的光束：像素大燈可以精確控制每個LED單元的亮度和方向，從而提供高度定制化的...

架構(gòu)與車身電子 Microchip ATSAME54 ams OSRAM EVIYOS 2.0 萬級像素大燈 2024-12-13

基于 NXP S32K312+FS23 的汽車通用評估板方案

S32K3 系列是 NXP 推出的面向汽車電子和工業(yè)應(yīng)用的微控制器，基于 ARM?Cortex?-M7 內(nèi)核，支持單核、雙核和鎖步內(nèi)核配置。S32K3 系列具有內(nèi)核、內(nèi)存和外設(shè)數(shù)量方面的可擴(kuò)展性，符合 ISO2626...

架構(gòu)與車身電子 NXP S32K312+FS23 汽車通用評估板 2024-12-05

SemiDrive X9HP 與環(huán)景影像系統(tǒng) AVM 的系統(tǒng)整合

當(dāng)今汽車工業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車的安全性與性能需求日益提高。在這樣的背景下，汽車 AVM（Automotive Visual Monitoring）標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生，成為促進(jìn)汽車...

ADAS SemiDrive X9HP 環(huán)景影像系統(tǒng) AVM 2024-11-21

P22-009_Butterfly E3106 Cord Board 方案

芯馳 E3 MCU 控之芯是針對汽車安全相關(guān)應(yīng)用設(shè)計的新一代高性能微控制器產(chǎn)品。E3 全系列產(chǎn)品集成了 ARM Cortex R5 及 ARM Cortex R52+ CPU 并最高配置對鎖步主核，其中最高規(guī)格產(chǎn)品配...

總線與網(wǎng)絡(luò) P22-009_Butterfly E3106 Cord Board 芯馳 E3 MCU 2024-11-14

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM等產(chǎn)品的汽車智能矩陣大燈解決方案

近日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以安森美（onsemi）NCV78343、NCV78964、NCV70517產(chǎn)品為主，輔以NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM、M...

架構(gòu)與車身電子大聯(lián)大世平 onsemi NXP 汽車智能矩陣大燈矩陣大燈 2024-11-05

米爾T527系列核心板,高性能車載視頻監(jiān)控、部標(biāo)一體機(jī)方案

在國內(nèi)對于特種車輛有重點(diǎn)安全防范要求，"兩客一危"是對道路運(yùn)輸車輛的一種分類方式，其中“兩客”指的是客運(yùn)車輛和公交車輛，而“一?！敝傅氖俏ｋU貨物運(yùn)輸車輛。這種分類方式主要用于強(qiáng)調(diào)這些車輛在道路運(yùn)輸中的特殊地位，因?yàn)樗鼈兺?..

ADAS 米爾核心板車載視頻監(jiān)控部標(biāo)一體機(jī) 2024-10-18

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案

致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compress...

動力總成與電驅(qū) 大聯(lián)大世平旗芯微新能源汽車 e-Compressor 空壓機(jī) 2024-10-09

基于CPS CPSQ5453&CPSQ5352的易沖車燈方案

CPS易沖（CONVENIENTPOWER）針對汽車矩陣大燈，推出?基于CPS CPSQ5453 & CPSQ5352的汽車矩陣式大燈方案。? ? ? ?開發(fā)板搭載的主要器件有CPS的獨(dú)立雙通道恒壓恒流升壓控制器：CPS...

架構(gòu)與車身電子 CPS CPSQ5453 CPSQ5352 易沖車燈 2024-09-24

基于 onsemi NCV78343 & NCV78964的汽車矩陣式大燈方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)針對汽車矩陣大燈，推出?基于 onsemi NCV78343 & NCV78964的汽車矩陣式大燈方案。? ? ? ? 開發(fā)板搭載的主要器件有 onsemi 的?Matrix Controller?NCV7...

架構(gòu)與車身電子 onsemi NCV78343 NCV78964 汽車矩陣式大燈 2024-09-24

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