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汽車電子

設(shè)計(jì)應(yīng)用

汽車?yán)走_(dá)向超級(jí)傳感器演化，打開(kāi)無(wú)限想象力

自動(dòng)駕駛技術(shù)就好比是訓(xùn)練自動(dòng)駕駛汽車（AV）像人類一樣駕駛，甚至有希望比人類駕駛得更好。正如人類在駕駛汽車時(shí)需要依靠感官和認(rèn)知反應(yīng)一樣，傳感器技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛不可或缺的一部分。在攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)這三種傳感器中，...

汽車?yán)走_(dá) 2024-07-30

電動(dòng)車充電站設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)指南

引言開(kāi)發(fā)板可為充電概念提供快速原型設(shè)計(jì)、降低開(kāi)發(fā)成本、提高靈活性并且使其更快地上市。它們可加快原型設(shè)計(jì)周期，允許快速迭代設(shè)計(jì)并測(cè)試各種充電概念，且無(wú)需進(jìn)行定制硬件設(shè)計(jì)。這不僅降低了總體開(kāi)發(fā)成本，而且允許模塊化設(shè)計(jì)和定制選...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)車充電站 e絡(luò)盟 2024-07-30

英特爾整車方案：拓寬汽車制造商利潤(rùn)提升之路

本文作者：Jack Weast英特爾院士，英特爾公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理從商業(yè)模式、供應(yīng)鏈，到打造全新車載體驗(yàn)（包括AI），幾乎汽車行業(yè)的方方面面都在經(jīng)歷著重大的轉(zhuǎn)型。對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，這些變化往往都伴隨著成本的提...

202408 英特爾汽車制造商 2024-07-25

安森美將為大眾汽車集團(tuán)的下一代電動(dòng)汽車提供電源技術(shù)

新聞要點(diǎn)●? ?安森美與大眾汽車集團(tuán)簽署了一項(xiàng)多年期協(xié)議，為集團(tuán)旗下多個(gè)品牌的車系提供解決方案?！? ?安森美將提供全套碳化硅（SiC）技術(shù)，作為可擴(kuò)展至所有電源平臺(tái)的集成模塊解決方案的一部分 ?！? ?大眾集團(tuán)將受益于...

BMS與供電系統(tǒng) 安森美大眾汽車電動(dòng)汽車電源 2024-07-23

聚焦MIPI:解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn)A-PHY

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項(xiàng)新興的連接標(biāo)準(zhǔn)，專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIP...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn) A-PHY MIPI 2024-07-22

車載網(wǎng)絡(luò)最新趨勢(shì)，這些必須了解

隨著車輛愈發(fā)先進(jìn)，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術(shù)的重要性也隨之增加。無(wú)論是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）驅(qū)動(dòng)車輛、混合動(dòng)力汽車還是純電動(dòng)汽車，汽車設(shè)計(jì)中都包含了數(shù)十種傳感器、微控制器及執(zhí)行器，所...

總線與網(wǎng)絡(luò) 安森美車載網(wǎng)絡(luò) 2024-07-22

基于Microchip dsPIC33CDVL64MC106 的汽車?yán)鋮s風(fēng)扇方案

Micochip汽車?yán)鋮s風(fēng)扇方案旨在驅(qū)動(dòng)三相永磁同步或無(wú)刷直流汽車?yán)鋮s風(fēng)扇電機(jī)，該電機(jī)可通過(guò)LIN聯(lián)網(wǎng)。該設(shè)計(jì)基于Microchip的電機(jī)控制系統(tǒng)級(jí)封裝（SiP）dsPIC33CDVL64MC106。SiP包含dsPIC...

智能座艙 Microchip dsPIC33CDVL64MC106 汽車?yán)鋮s風(fēng)扇 2024-07-22

基于Diodes AP43776Q+PI3DBS16222Q+PI3DPX1207Q的車載USB3.X和DP數(shù)據(jù)通信方案

汽車的智能化不僅帶來(lái)了駕駛安全系數(shù)的提升，也豐富了車機(jī)的娛樂(lè)系統(tǒng)，使大家有更好的、更便利的用車體驗(yàn)。在各種的座艙設(shè)計(jì)中，USB口作為一個(gè)傳統(tǒng)的車機(jī)外設(shè)接口，功能也一直不斷的在提升，主要體現(xiàn)在充電功率的增大、數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩鄻?..

總線與網(wǎng)絡(luò) Diodes AP43776Q PI3DBS16222Q PI3DPX1207Q 車載USB3.X DP數(shù)據(jù)通信 2024-07-22

SGS利用MVG天線測(cè)試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速汽車天線測(cè)試

從自動(dòng)駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導(dǎo)航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內(nèi)的各種通信鏈路現(xiàn)已成為新車的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著汽車天線原型測(cè)試和認(rèn)證測(cè)試開(kāi)始成為客戶的需...

總線與網(wǎng)絡(luò) SGS MVG 天線測(cè)試系統(tǒng) 汽車天線測(cè)試 2024-07-16

適合所有人的電動(dòng)汽車充電器！

2020 年 10 月，當(dāng) IEEE Spectrum 的主編 Harry Goldstein 需要更換他的 2008 年本田飛度時(shí)，他認(rèn)真考慮過(guò)購(gòu)買電動(dòng)汽車。有兩個(gè)障礙擋住了他的路。一是可負(fù)擔(dān)性。即使沒(méi)有即將上大學(xué)的兒...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車充電器 Atom Power 固態(tài)斷路器廉價(jià)充電 2024-07-16

Nyobolt聲稱在電動(dòng)汽車充電速度方面取得了突破

電動(dòng)汽車夢(mèng)想家似乎無(wú)法抗拒路特斯：2008 年，英國(guó)的輕量級(jí) Elise 敞篷車催生了特斯拉跑車，剩下的就是歷史了。16 年后，Nyobolt 利用重新設(shè)計(jì)的 Lotus Exige（Elise 的硬頂表親）聲稱突破性的...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車充電 2024-07-16

V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？本文告訴你！

汽車正變得越來(lái)越自動(dòng)化，未來(lái)的汽車不僅能檢測(cè)道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進(jìn)行通信，此時(shí)，就要用到”車輛對(duì)一切（V2X）”這一技術(shù)了。作為一種通信技術(shù)，V2X使得車輛能夠與環(huán)境中的各種元素包括其他車輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2024-07-15

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon、ams OSRAM以及川土微電子產(chǎn)品的車載觸控氛圍燈方案

近日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）PSoC 4微控制器、艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）OSIRE??E3731i智能RGB LE...

大聯(lián)大品佳 Infineon ams OSRAM 川土微電子車載觸控氛圍燈 2024-07-11

結(jié)合功能安全，打造先進(jìn)汽車HMI設(shè)計(jì)

實(shí)現(xiàn)零事故愿景從設(shè)計(jì)更安全的汽車開(kāi)始。遵循功能安全的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)可提升汽車人機(jī)接口（HMI）的安全性和可靠性。功能安全是汽車系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)考慮，對(duì)于控制、轉(zhuǎn)向以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降...

總線與網(wǎng)絡(luò) 功能安全汽車HMI 2024-07-10

解讀新一代汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn)A-PHY

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項(xiàng)新興的連接標(biāo)準(zhǔn)，專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIP...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車高速連接標(biāo)準(zhǔn) A-PHY 2024-07-10

電動(dòng)汽車充電的熱管理解決方案

隨著道路上出現(xiàn)越來(lái)越多的電動(dòng)汽車，充電站的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中，更快的充電速度也成為充電站的發(fā)展重點(diǎn)，功能良好且高效的充電器對(duì)于積極建設(shè)中的充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要，但更快的充電速度，也將產(chǎn)生更高的熱量，這對(duì)充電過(guò)程的安...

BMS與供電系統(tǒng) 艾睿電子電動(dòng)汽車 2024-07-10

Arm 驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)芯粒開(kāi)發(fā)與部署

汽車的算力需求呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。為了追求更高的自動(dòng)駕駛性能、先進(jìn)的車內(nèi)體驗(yàn)，以及向電氣化的轉(zhuǎn)變，軟件和人工智能 (AI) 正在加速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)一個(gè)由 AI 賦能的軟件定義汽車 (SDV) 時(shí)代。與此同時(shí)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)...

總線與網(wǎng)絡(luò) Arm 2024-07-09

高階智駕卷出了花

4月30日，五一假期前的最后-天，蔚來(lái)向20多萬(wàn)NT2車型車主推送了全域全量的NOP+，鑒于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域營(yíng)銷術(shù)語(yǔ)眾多，為了避免引起不必要的爭(zhēng)議，姑且可以認(rèn)為NOP+的全量推送等同于華為口中的“全國(guó)都能開(kāi)”，這么算下來(lái)，蔚...

202407 高階智駕蔚來(lái) 2024-07-08

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