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汽車(chē)電子

設(shè)計(jì)應(yīng)用

基于分?jǐn)?shù)階LMS的AEM系統(tǒng)次級(jí)通道辨識(shí)*

利用分?jǐn)?shù)階算法對(duì)經(jīng)典LMS進(jìn)行改進(jìn)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)懸置系統(tǒng)的次級(jí)通道開(kāi)展辨識(shí)，完成了不同分?jǐn)?shù)階次下的辨識(shí)試驗(yàn)，與經(jīng)典LMS算法的辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，最后進(jìn)行了振動(dòng)主動(dòng)控制試驗(yàn)。結(jié)果表明：在保證AEM系統(tǒng)振動(dòng)主動(dòng)控制效果的...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 202304 分?jǐn)?shù)階 LMS 發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)懸置次級(jí)通道辨識(shí) 2023-05-17

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出汽車(chē)視覺(jué)方案

2023年5月16日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于晶相光電（SOI）JX-A05傳感器和偉詮電子（Weltrend）WT8932圖像處理器的汽車(chē)視覺(jué)方案。&nbs...

智能座艙大聯(lián)大友尚晶相光電偉詮汽車(chē)視覺(jué)方案 2023-05-16

基于STM ALED1262ZT的汽車(chē)尾燈方案

STEVAL-LLL002M1是一款LED陣列驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)板，具有用于汽車(chē)應(yīng)用的局部調(diào)光和診斷功能。它基于通過(guò)STM8AF6266微控制器I2C接口控制的ALED1262ZT 12通道LED驅(qū)動(dòng)器。48個(gè)紅色LED矩陣由四...

BMS與供電系統(tǒng) STM ALED1262ZT 汽車(chē)級(jí) 12通道LED驅(qū)動(dòng)器汽車(chē)尾燈 2023-05-12

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的車(chē)身控制模塊（BCM）方案

2023年5月4日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K344芯片的車(chē)身控制模塊（BCM）方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的車(chē)身控制模塊（B...

大聯(lián)大世平 NXP 車(chē)身控制模塊 BCM 2023-05-04

提升新能源車(chē)電驅(qū)方案中單管封裝的散熱性能

經(jīng)典單管TO直插封裝有兩類(lèi)TO-220和TO-247，其使逆變器系統(tǒng)并聯(lián)擴(kuò)容靈活，器件成本優(yōu)勢(shì)明顯，且標(biāo)準(zhǔn)封裝容易找替代品，廣泛應(yīng)用于中小功率范圍。在單管電驅(qū)應(yīng)用方案中可以覆蓋30kW到180kW功率范圍，最多需要6-8...

BMS與供電系統(tǒng) 英飛凌新能源汽車(chē) 2023-05-04

簡(jiǎn)析英飛凌TC3XX MCAL CAN模塊

英飛凌的芯片在汽車(chē)電子里用得可謂是頗多，剛好小編也用過(guò)，最近剛好在摸TC3系列的CAN模塊，剛好簡(jiǎn)單寫(xiě)寫(xiě)。以TC387為例，共有3個(gè)MCMCAN模塊，分別為CAN0、CAN1、CAN2。下圖是三個(gè)CAN模塊的基本參數(shù)，其...

總線(xiàn)與網(wǎng)絡(luò) 英飛凌 CAN 2023-05-04

電動(dòng)汽車(chē)的新的支撐：電池包熱管理技術(shù)

近年來(lái)，隨著全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)的日益重視，新能源汽車(chē)成為了汽車(chē)行業(yè)的新的發(fā)展方向。其中，電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的代表，受到了越來(lái)越多的關(guān)注和支持。在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，有一項(xiàng)創(chuàng)新科技備受矚目，那就是“電池包熱管理技...

電動(dòng)汽車(chē) 熱管理 2023-05-04

燃油汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)有何不同？

在之前的【汽車(chē)熱管理系統(tǒng)PPS改性塑料】一文中，介紹了什么是熱管理系統(tǒng)，那大家都知道汽車(chē)熱管理技術(shù)主要應(yīng)用在汽車(chē)上，下邊詳細(xì)介紹一下熱管理系統(tǒng)具體應(yīng)用在哪種類(lèi)型的汽車(chē)上。1 燃油汽車(chē)燃油汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)由進(jìn)氣中冷回路、發(fā)...

汽車(chē)熱管理系統(tǒng) 2023-04-26

基于圖像處理的智能交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

因交叉路口的信號(hào)燈常為固定周期控制，在面對(duì)不同方向車(chē)流量不同時(shí)無(wú)法做出合理的調(diào)整，出現(xiàn)綠燈方向無(wú)車(chē)輛通過(guò)，而紅燈方向卻有大量車(chē)輛等待的現(xiàn)象。故本文設(shè)計(jì)了一個(gè)智能交通信號(hào)系統(tǒng)，以樹(shù)莓派為控制核心，搭載OpenCV庫(kù)，利用幀...

202304 OpenCV 車(chē)流量檢測(cè) 幀間差分虛擬線(xiàn)圈計(jì)數(shù) 專(zhuān)家系統(tǒng) 2023-04-25

Lin總線(xiàn)介紹與靜電浪涌保護(hù)專(zhuān)用器件

Lin總線(xiàn)主要用于汽車(chē)的電子控制單元(ECU)之間的通信，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元、車(chē)身控制單元等等。Lin總線(xiàn)的出現(xiàn)，使得不同品牌、不同系統(tǒng)、不同功能的ECU之間可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換和通信，從而提高汽車(chē)的整體性...

總線(xiàn)與網(wǎng)絡(luò) 雷卯電子 2023-04-24

大聯(lián)大友尚推出基于ST的汽車(chē)充電器方案

2023年4月20日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚集團(tuán)推出與意法半導(dǎo)體（ST）共同開(kāi)發(fā)的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC直流...

大聯(lián)大友尚 OBC DC/DC 汽車(chē)充電器 2023-04-20

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車(chē)氛圍燈方案

2023年4月19日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CK256MP508-IPT開(kāi)發(fā)平臺(tái)的ISELED汽車(chē)氛圍燈方案。?圖示...

大聯(lián)大品佳 Microchip ISELED 汽車(chē)氛圍燈 2023-04-19

OBD-II系統(tǒng)的ESD防護(hù)（上）

試想您在網(wǎng)上買(mǎi)了東西，一直盼著包裹早日送達(dá)。您每天望眼欲穿，可快遞員遲遲不來(lái)。這時(shí)候，使用手機(jī)或計(jì)算機(jī)上的跟蹤系統(tǒng)，就可以確切知道包裹何時(shí)送達(dá)。再假設(shè)您的孩子放學(xué)后被接到托管班，您想知道孩子是否已安全到達(dá)目的地，于是在手...

總線(xiàn)與網(wǎng)絡(luò) Semtech ESD防護(hù) 2023-04-18

現(xiàn)代 ADAS 架構(gòu)通信協(xié)議

引言1915 年，福特汽車(chē)公司首次推出了汽車(chē)中的電子元件，當(dāng) 時(shí)福特汽車(chē)公司向其 T 型汽車(chē)引入了電燈和電喇叭。從那時(shí)起，汽車(chē)對(duì)電氣和電子系統(tǒng)的依賴(lài)一直在穩(wěn)步增加。初始系統(tǒng)往往是本地且獨(dú)立的 – 控制直接連接到...

ADAS 通信協(xié)議德州儀器 2023-04-14

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳科技產(chǎn)品的汽車(chē)智能座艙核心板方案

2023年4月4日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）X9H芯片的汽車(chē)智能座艙核心板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于芯馳科技產(chǎn)品的汽車(chē)智能座艙核心...

智能座艙大聯(lián)大世平芯馳智能座艙 2023-04-04

RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用

目前市面上的電動(dòng)車(chē)包含電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)等。無(wú)論何種電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。一、前言目前市面上的電動(dòng)車(chē)包含電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)等。...

BMS與供電系統(tǒng) 瑞森半導(dǎo)體 2023-04-03

大眾車(chē)系轉(zhuǎn)換器盒控制電路及功能分析*

以朗逸車(chē)型為例，摘出轉(zhuǎn)換器盒外圍電路及內(nèi)部電路，進(jìn)行全面分析，有助于解決轉(zhuǎn)換器盒的功能理解，快速找出故障點(diǎn)。...

202303 大眾轉(zhuǎn)換器盒 BTS4130 2023-03-31

8家電芯企業(yè)的8款21700電芯，了解21700電芯與18650電芯的淵源

前言近年來(lái)能源儲(chǔ)存成為了新能源領(lǐng)域發(fā)展的問(wèn)題，不少新能源企業(yè)為了提高電池包的能量密度，減少電池包內(nèi)電池的數(shù)量，推出了容量更大的21700型號(hào)鋰離子動(dòng)力電池。國(guó)內(nèi)最先量產(chǎn)的21700電池首批電芯容量為4000-4500mA...

電芯 2023-03-24

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