新品快遞-汽車電子技術(shù)專區(qū)

Nexperia推出微型無引腳邏輯IC，助力汽車應(yīng)用節(jié)省空間并增強可靠性

Nexperia近日發(fā)布了一系列采用微型車規(guī)級MicroPak XSON5無引腳封裝的新型邏輯IC。這些微型邏輯IC專為空間受限的應(yīng)用而設(shè)計，適用于汽車領(lǐng)域的各種復(fù)雜應(yīng)用場景，如底盤安全系統(tǒng)、電池監(jiān)控、信息娛樂系統(tǒng)以及高...

架構(gòu)與車身電子 Nexperia 無引腳邏輯IC 2024-12-09

寧德時代發(fā)布適用于極寒環(huán)境的第二代鈉離子電池

Source:?1020067494 – Getty Images/nevodka中國最大的電池制造商寧德時代日前已開發(fā)出第二代鈉離子電池，該電池能夠在零下40度的嚴寒環(huán)境中正常放電。這一技術(shù)突破將大幅提高電動汽車在寒冷...

BMS與供電系統(tǒng) 寧德時代極寒環(huán)境鈉離子電池 2024-11-28

英飛凌推出符合ASIL-D標準的新型汽車制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動器IC

英飛凌科技股份公司近日推出適用于12 V無刷直流（BLDC）電機安全關(guān)鍵型應(yīng)用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動器?IC。通過這款三相柵極驅(qū)動器IC，英飛凌將滿足線控解決方案對電機控制IC日益增長的需求。該驅(qū)動器...

動力總成與電驅(qū) 英飛凌汽車制動電動助力轉(zhuǎn)向三相柵極驅(qū)動器IC 2024-11-27

強茂SGT MOSFET第一代系列：創(chuàng)新槽溝技術(shù)車規(guī)級60 V N通道突破車用電子的高效表現(xiàn)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速朝向智慧化以及互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展，強茂推出最新車規(guī)級60 V N通道MOSFETs系列，采用屏蔽柵槽溝技術(shù)(SGT)來支持汽車電力裝置。此系列產(chǎn)品具備卓越的性能指標(FOM)、超低導(dǎo)通電阻(RDS(ON))以...

動力總成與電驅(qū) 強茂 SGT MOSFET 車用電子 2024-11-22

大聯(lián)大品佳集團推出以復(fù)旦微和ams OSRAM產(chǎn)品為主的汽車氛圍燈方案

近日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于復(fù)旦微FM33FG065A MCU和艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）OSIRE? E3731i RGBi LED汽車氛圍燈方案...

智能座艙大聯(lián)大品佳復(fù)旦微 ams OSRAM 汽車氛圍燈 2024-11-21

采用自主設(shè)計封裝，絕緣電阻顯著提高！ROHM開發(fā)出支持更高電壓xEV系統(tǒng)的SiC肖特基勢壘二極管

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開發(fā)出引腳間爬電距離*1更長、絕緣電阻更高的表面貼裝型SiC肖特基勢壘二極管（以下簡稱“SBD”）。目前產(chǎn)品陣容中已經(jīng)擁有適用于車載充電器（OBC）等車載設(shè)備應(yīng)用的“SC...

BMS與供電系統(tǒng) ROHM xEV SiC肖特基勢壘二極管 2024-11-21

瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布推出全新一代汽車多域融合系統(tǒng)級芯片（SoC）——R-Car X5系列，單個芯片可同時支持多個汽車功能域，包括高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）以及網(wǎng)關(guān)應(yīng)用在內(nèi)...

架構(gòu)與車身電子瑞薩 3nm制程多域融合 2024-11-13

【供應(yīng)商亮點】科德寶推出創(chuàng)新輪轂電機密封件以推動電動汽車技術(shù)發(fā)展

Source:Getty Images/Bosca78全球密封解決方案市場的領(lǐng)導(dǎo)者科德寶密封技術(shù)公司正通過提供一項專利密封技術(shù)來推動電動汽車輪轂電機（IWM）的開發(fā)。這一創(chuàng)新滿足了從乘用車到商用車等各類汽車制造商及電機生...

動力總成與電驅(qū) 科德寶輪轂電機密封件 2024-11-08

高通發(fā)布全新座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)及中央計算系統(tǒng)級芯片

Source:Getty image/ gorodenkoff根據(jù)10月23日發(fā)布的一篇新聞稿，高通技術(shù)公司推出了其用于自動駕駛和數(shù)字座艙平臺的新一代芯片版本，分別為驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊...

智能座艙高通座艙高級駕駛輔助系統(tǒng) 中央計算 2024-11-01

長城汽車發(fā)布紫荊M100 RISC-V車規(guī)級MCU

Source:Yulia Shaihudinova/iStock/Getty ImagesPlus via Getty Images據(jù)9月27日發(fā)布的一篇新聞稿報道，長城汽車日前宣布成功研發(fā)并推出紫荊M100車規(guī)級微控制...

架構(gòu)與車身電子長城汽車紫荊M100 RISC-V 車規(guī)級MCU 2024-11-01

【電動車和能效亮點】中國汽車制造商奇瑞發(fā)布6C超快充電池，并計劃在2026年推出固態(tài)電池

Source:?Getty Images/ilynx_v據(jù)CarNewsChina.com于10月18日發(fā)布的一篇新聞報道，中國汽車制造商奇瑞當天在奇瑞全球創(chuàng)新大會期間發(fā)布了先進的6C超快充電池。值得注意的是，C代表的是...

BMS與供電系統(tǒng) 奇瑞超快充電池固態(tài)電池 2024-10-31

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案

球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX90424，這是一款簡化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟高效的解決方案。為實現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個位置傳感器芯片和一個喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12...

安全與功能安全 Melexis 汽車制動踏板位置傳感器芯片 2024-10-25

東芝推出輸出耐壓為900V的小型封裝車載光繼電器

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，最新推出一款輸出耐壓為900 V（最小值）的車載光繼電器[1]——TLX9150M，采用小型SO12L-T封裝，非常適合400 V車載電池應(yīng)用?，F(xiàn)已開始批量供貨。電動汽...

架構(gòu)與車身電子東芝車載光繼電器光繼電器 2024-10-24

英飛凌推出用于高級車載信息娛樂系統(tǒng)的新型觸摸控制器

Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規(guī)級PSoC多觸控GEN8XL（IAAT818X），以滿足車輛對高級信息娛樂系統(tǒng)日益增長的需求。這一創(chuàng)新產(chǎn)...

智能座艙英飛凌車載信息娛樂觸摸控制器 2024-10-23

高通推出全新驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺

要點：●? ?理想汽車和梅賽德斯-奔馳公司將在其未來的量產(chǎn)車型中采用驍龍至尊版汽車平臺●? ?全新的驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺首次亮相，采用現(xiàn)專為汽車定制的高通Oryon CPU●? ?...

智能座艙高通驍龍座艙 Snapdragon Ride 驍龍至尊版 2024-10-23

TDK推出xEVCap—用于電動汽車牽引變流器的標準模塊化直流支撐電容器

TDK株式會社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機械工具的標準模塊化直流支撐電容器設(shè)計——xEVCap。通常，這類電容器設(shè)計是完全定制的，開發(fā)過程耗時且僅適合大批量訂單生產(chǎn)。而且，一旦客戶在開發(fā)期間更改需...

動力總成與電驅(qū) TDK xEVCap 牽引變流器直流支撐電容器電容器 2024-10-15

Microchip推出新型VelocityDRIVE? 軟件平臺和車規(guī)級多千兆位以太網(wǎng)交換芯片，支持軟件定義汽車

在對更高帶寬、先進功能、更強安全性和標準化需求的推動下，汽車原始設(shè)備制造商（OEM）正在向以太網(wǎng)解決方案過渡。汽車以太網(wǎng)通過集中控制、靈活配置和實時數(shù)據(jù)傳輸，為支持軟件定義網(wǎng)絡(luò)（Software-Defined Netw...

總線與網(wǎng)絡(luò) Microchip VelocityDRIVE 以太網(wǎng)交換芯片軟件定義汽車 2024-10-14

恩智浦發(fā)布MC33777新一代電池接線盒IC，革新電動汽車電池組監(jiān)測技術(shù)！

恩智浦發(fā)布首款電池接線盒集成電路MC33777，支持在單個設(shè)備上集成感知、決策和執(zhí)行能力。與前幾代產(chǎn)品相比，它憑借在高壓應(yīng)用中出色的性能和安全性重新定義了電池管理系統(tǒng)。恩智浦半導(dǎo)體近日宣布推出MC33777，首款將關(guān)鍵電...

BMS與供電系統(tǒng) 電池接線盒集成電路電池管理系統(tǒng) 2024-10-11

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Nexperia推出微型無引腳邏輯IC，助力汽車應(yīng)用節(jié)省空間并增強可靠性

寧德時代發(fā)布適用于極寒環(huán)境的第二代鈉離子電池

英飛凌推出符合ASIL-D標準的新型汽車制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三相柵極驅(qū)動器IC

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采用自主設(shè)計封裝，絕緣電阻顯著提高！ROHM開發(fā)出支持更高電壓xEV系統(tǒng)的SiC肖特基勢壘二極管

瑞薩率先推出采用車規(guī)3nm制程的多域融合SoC

【供應(yīng)商亮點】科德寶推出創(chuàng)新輪轂電機密封件以推動電動汽車技術(shù)發(fā)展

高通發(fā)布全新座艙、高級駕駛輔助系統(tǒng)及中央計算系統(tǒng)級芯片

長城汽車發(fā)布紫荊M100 RISC-V車規(guī)級MCU

【電動車和能效亮點】中國汽車制造商奇瑞發(fā)布6C超快充電池，并計劃在2026年推出固態(tài)電池

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案

東芝推出輸出耐壓為900V的小型封裝車載光繼電器

英飛凌推出用于高級車載信息娛樂系統(tǒng)的新型觸摸控制器

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Microchip推出新型VelocityDRIVE? 軟件平臺和車規(guī)級多千兆位以太網(wǎng)交換芯片，支持軟件定義汽車

恩智浦發(fā)布MC33777新一代電池接線盒IC，革新電動汽車電池組監(jiān)測技術(shù)！

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

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