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寧德時(shí)代
寧德時(shí)代 文章 最新資訊
京東跨界賣車？能否重塑10萬(wàn)元級(jí)新能源車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)
- “京東新車即將發(fā)布”一事，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿論的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款由京東汽車宣布聯(lián)合寧德時(shí)代旗下的時(shí)代電服和廣汽集團(tuán)共同推出的新車，根據(jù)披露的定位和車輛配置，預(yù)估定價(jià)在10萬(wàn)元-12萬(wàn)元之間。按規(guī)劃，該車將于京東雙十一期間正式發(fā)布，并由京東進(jìn)行獨(dú)家銷售。三方分工明確：京東主要提供用戶消費(fèi)洞察和獨(dú)家銷售，不直接涉及制造環(huán)節(jié)。京東將這款車定位為“國(guó)民好車”，目標(biāo)是滿足90%以上生活通勤需求。在價(jià)格定位上，它精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了廣大普通消費(fèi)者的代步需求，與京東“國(guó)民級(jí)”零售平臺(tái)的形象高度契合。10萬(wàn)-12萬(wàn)元的預(yù)估定價(jià)顯著降低
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歐盟正考慮強(qiáng)制要求中企技術(shù)轉(zhuǎn)讓，劍指電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)
- 綜合路透社和彭博社報(bào)道，歐盟正在考慮強(qiáng)制在歐投資的中國(guó)企業(yè)向歐洲公司轉(zhuǎn)讓技術(shù)，以作為在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的條件，此舉旨在提高歐盟的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。知情人士透露，這些措施將適用于尋求進(jìn)入汽車和電池等關(guān)鍵數(shù)字及制造業(yè)市場(chǎng)的公司。擬議規(guī)則還將要求這些公司使用一定數(shù)量的歐盟商品或勞動(dòng)力，并在歐盟境內(nèi)為產(chǎn)品增值；要求成立合資公司也是備選方案之一。此次討論源于當(dāng)前歐盟輪值主席國(guó)丹麥主持的歐盟成員國(guó)部長(zhǎng)會(huì)議，會(huì)上各國(guó)部長(zhǎng)就歐盟經(jīng)濟(jì)安全議題展開(kāi)磋商，而在此之后，歐盟委員會(huì)計(jì)劃于年底前發(fā)布一份關(guān)于該議題的全面文件。丹麥外交部長(zhǎng)拉斯穆森在
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特斯拉電池供應(yīng)商選擇了LGES，而不是寧德時(shí)代
- 特斯拉有了新的電芯供應(yīng)商。盡管這家汽車制造商的垂直整合程度達(dá)到了汽車行業(yè)幾十年來(lái)從未見(jiàn)過(guò)的程度，但在電池方面，它主要依賴于供應(yīng)商。松下電池可以在許多特斯拉中找到，寧德時(shí)代提供更便宜、更堅(jiān)固的磷酸鐵鋰 （LFP） 電池?，F(xiàn)在，由于剛剛與 LG Energy Solutions 簽署了一項(xiàng)協(xié)議，特斯拉擁有了新的磷酸鐵鋰電池來(lái)源。據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，特斯拉與LGES的合同價(jià)值43億美元。LGES 將于明年 8 月開(kāi)始向特斯拉供應(yīng)電池片，至少到 2030 年 7 月底，并在必要時(shí)延長(zhǎng)合同。然而，LFP 電池可
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寧德時(shí)代領(lǐng)投銀河通用，刷新具身智能賽道單筆融資紀(jì)錄
- 6月23日宣布，銀河通用宣布正式完成由寧德時(shí)代領(lǐng)投的11億元人民幣新一輪融資。據(jù)悉，這也是迄今為止國(guó)內(nèi)具身智能領(lǐng)域單筆最大融資，本輪融資匯聚了寧德時(shí)代上市公司戰(zhàn)投、溥泉資本（CATL Capital）、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行國(guó)開(kāi)科創(chuàng)、北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金、紀(jì)源資本等頂級(jí)投資方。業(yè)內(nèi)人士分析，本輪獲得寧德時(shí)代投資，為銀河通用具身智能大模型在工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)落地與規(guī)模化應(yīng)用提供關(guān)鍵支撐。什么是銀河通用？銀河通用成立于2023年5月，是國(guó)內(nèi)具身智能賽道的頭部項(xiàng)目之一，與宇樹(shù)科技、智元機(jī)器人等，并列位居國(guó)內(nèi)具身智能賽道的第一梯
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寧德時(shí)代領(lǐng)投！這家機(jī)器人公司融資超11億，具身智能賽道沸騰
- 近期，北京銀河通用機(jī)器人有限公司（簡(jiǎn)稱 “銀河通用”）已完成新一輪融資，融資金額超11億元，由寧德時(shí)代上市公司戰(zhàn)投、溥泉資本（CATL Capital）領(lǐng)投，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行國(guó)開(kāi)科創(chuàng)、北京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基金、紀(jì)源資本等投資方跟投，同時(shí)獲得多家老股東追加投資。這是目前為止具身大模型機(jī)器人領(lǐng)域單筆最大融資，也創(chuàng)下了該領(lǐng)域累計(jì)融資額最高紀(jì)錄。銀河通用成立于2023年5月，由北大90后教授王鶴帶隊(duì)，創(chuàng)立于北京海淀，至今累計(jì)融資已超24億元。該公司專注于具身多模態(tài)大模型通用機(jī)器人的研發(fā)，致力于為全球用戶提供智能機(jī)器人產(chǎn)品，
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長(zhǎng)安馬自達(dá)將開(kāi)發(fā)基于寧德時(shí)代滑板底盤的電動(dòng)汽車
- 中國(guó)電動(dòng)汽車（EV）電池制造商寧德時(shí)代日前表示，將與長(zhǎng)安馬自達(dá)攜手，共同開(kāi)發(fā)基于其滑板底盤的新能源汽車（NEV）。寧德時(shí)代聲稱，該底盤“將助力雙方大幅縮短整車開(kāi)發(fā)周期，并靈活響應(yīng)市場(chǎng)需求變化”。不過(guò)，寧德時(shí)代并未透露哪些馬自達(dá)車型將率先應(yīng)用這一全新底盤技術(shù)。?Source：Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析此次寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)的合作，將以寧德時(shí)代于2024年12月推出的磐石底盤技術(shù)為中心。當(dāng)時(shí)，寧德時(shí)代宣布長(zhǎng)安汽車旗下的阿維塔品牌將采用磐石底盤開(kāi)發(fā)其新車型。磐石底盤采用了電池到底盤一體
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寧德時(shí)代多款重磅新品發(fā)布：鈉新電池及雙核架構(gòu)
- 4月21日消息，寧德時(shí)代在首個(gè)超級(jí)科技日上發(fā)布三款動(dòng)力電池產(chǎn)品及一款蓄電池產(chǎn)品，包括全球首款大規(guī)模量產(chǎn)的鈉離子電池“鈉新乘用車動(dòng)力電池”、采用雙核架構(gòu)的“驍遙雙核電池”、刷新超充性能的“第二代神行超充電池”，以及專為商用車設(shè)計(jì)的“鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池”。鈉新電池：突破低溫與資源依賴寧德時(shí)代鈉新電池是全球首款實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的鈉離子電池，其核心優(yōu)勢(shì)在于材料本征安全性與資源豐富性，可減少對(duì)鋰資源的依賴。該電池分為乘用車動(dòng)力電池與重卡啟駐蓄電池兩類，均支持零下40℃至零上70℃全溫域運(yùn)行，解決了極寒環(huán)境下
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寧德時(shí)代CTO：為了超充過(guò)多犧牲電池產(chǎn)品可靠性不可取
- 快科技3月31日消息，當(dāng)前5C超充已經(jīng)無(wú)法得到滿足，今年將有兆瓦快充新品布局落地，同時(shí)也引發(fā)了一種思考：電動(dòng)車補(bǔ)能是真的是越快越好嗎？隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，超充技術(shù)成為眾多車企關(guān)注的焦點(diǎn)，但部分企業(yè)為搶占市場(chǎng)，將實(shí)驗(yàn)室參數(shù)作為賣點(diǎn)，未解決快充對(duì)電池結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期沖擊。近日在電動(dòng)汽車百人會(huì)上，寧德時(shí)代CTO高煥就電池超充做了分享，其認(rèn)為，為了超充，過(guò)多犧牲電池產(chǎn)品的可靠性、壽命、安全，甚至能量密度，這其實(shí)是不可取的。高煥認(rèn)為，電池產(chǎn)品的綜合性能應(yīng)該得到全面考慮，不應(yīng)過(guò)度偏向某一方面。他表示，寧德時(shí)代一直
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寧德時(shí)代：電動(dòng)車過(guò)分強(qiáng)調(diào)超充技術(shù)將犧牲電池產(chǎn)品可靠性
- 隨著電動(dòng)車逐漸普及，車用電池的充電技術(shù)成為消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題，但目前相當(dāng)熱門的超級(jí)充電技術(shù)也引起不少質(zhì)疑，因?yàn)檫^(guò)快的充電技術(shù)會(huì)犧牲車用動(dòng)力電池的能量密度、可靠性、壽命甚至安全。 大陸車用電池龍頭寧德時(shí)代指出，電池的性能評(píng)估應(yīng)從各層面綜合考量，過(guò)度強(qiáng)調(diào)充電速度可能加快耗損或產(chǎn)生安全隱患，消費(fèi)者應(yīng)該慎重選擇。據(jù)《快科技》報(bào)導(dǎo)，隨著各種超級(jí)充電的快充技術(shù)普及，目前流行的5C超充已經(jīng)無(wú)法得到滿足，今年業(yè)者將推出兆瓦快充等新產(chǎn)品，但同時(shí)也引發(fā)消費(fèi)者一種新的思考：電動(dòng)車充電真的是越快越好嗎？報(bào)道說(shuō)，新能源汽車市場(chǎng)的快速
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2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約34.4GWh 同比增長(zhǎng)95%
- 3月24日消息，日前，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）依據(jù)新能源汽車交強(qiáng)險(xiǎn)口徑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量約34.4GWh，同比增長(zhǎng)95%，環(huán)比下降4%。在熱銷車型Model Y、Model 3、小米SU7鐵鋰版及比亞迪系列車型銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)下，2月磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量約26.06GWh，同比增長(zhǎng)144%，份額占比75.8%，創(chuàng)歷史新高。今年前兩個(gè)月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量73.6GWh，同比增長(zhǎng)46.5%。今年前兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前五名分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科和億緯鋰能，
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寧德時(shí)代與蔚來(lái)達(dá)成換電合作 對(duì)蔚來(lái)能源投資不超過(guò)25億元
- 3月19日消息，近日，蔚來(lái)與寧德時(shí)代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將進(jìn)行資本合作，寧德時(shí)代正在推進(jìn)對(duì)蔚來(lái)能源不超過(guò)25億元人民幣的戰(zhàn)略投資，進(jìn)一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，雙方將通過(guò)構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、深化資本與業(yè)務(wù)合作，為廣大用戶提供更高效的能源解決方案，引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。根據(jù)協(xié)議，蔚來(lái)旗下firefly螢火蟲(chóng)品牌后續(xù)開(kāi)發(fā)的新車型將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。雙方換電網(wǎng)絡(luò)將采用“雙網(wǎng)并行”模式，共同為用戶提供更加便捷高效的換電體驗(yàn)。雙
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中國(guó) ADAS 冗余系統(tǒng)戰(zhàn)略回顧
- ADAS 冗余系統(tǒng)定義框架發(fā)展對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車，安全是首要前提。只有當(dāng) ADAS 完全冗余時(shí)，才能確保真正的安全。目前，大多數(shù)主機(jī)廠、Tier 1供應(yīng)商和L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司的冗余設(shè)計(jì)主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如廣汽集團(tuán)最新的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)采用了AEB功能算法，視覺(jué)+雷達(dá)融合算法和視覺(jué)算法實(shí)時(shí)冗余驗(yàn)證策略，最大限度地提高了AEB的可靠性。硬件：體現(xiàn)在不同的功能位置。感知端、決策端、執(zhí)行端、電源端等均采用雙冗余或多冗余設(shè)計(jì)，確保當(dāng)其中一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)具有相同功能的系統(tǒng)能
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寧德時(shí)代投資芯片公司思朗科技
- 3月6日消息，近日，思朗科技宣布完成D輪融資交割，由寧德時(shí)代旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)溥泉資本（CATL Captial）領(lǐng)投，中芯聚源跟投。據(jù)了解，D輪融資將用于為思朗進(jìn)一步引進(jìn)行業(yè)人才，加速產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)化落地進(jìn)程，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的產(chǎn)品和服務(wù)。思朗科技成立于2016年，團(tuán)隊(duì)脫胎于中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所，是一家致力于國(guó)產(chǎn)自主處理器內(nèi)核研發(fā)、芯片設(shè)計(jì)和應(yīng)用的高科技半導(dǎo)體獨(dú)角獸企業(yè)。此前2024年7月，茅臺(tái)旗下科創(chuàng)基金投資了思朗科技——工商信息顯示，該輪融資新進(jìn)股東交控金石基金、茅臺(tái)基金、聯(lián)升資本、交控招商
- 關(guān)鍵字： 寧德時(shí)代 思朗科技
上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代在車輛開(kāi)發(fā)與換電領(lǐng)域深化合作
- 中國(guó)汽車制造商上汽集團(tuán)日前已與電池制造商寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將深化在車輛開(kāi)發(fā)、海外業(yè)務(wù)拓展及換電領(lǐng)域的合作。兩家公司計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)適用于上汽集團(tuán)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，并加速寧德時(shí)代的創(chuàng)新電池技術(shù)在上汽車型上的應(yīng)用。此次合作還將包括向市場(chǎng)推出新的換電車型。寧德時(shí)代將為上汽集團(tuán)提供換電電池及相關(guān)服務(wù)。Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析該協(xié)議的簽署將進(jìn)一步鞏固寧德時(shí)代作為關(guān)鍵電池技術(shù)供應(yīng)商在上汽集團(tuán)電動(dòng)汽車（EV）供應(yīng)鏈中的地位。雙方已在國(guó)內(nèi)成立并運(yùn)營(yíng)電池制造合資企業(yè)。上汽集團(tuán)還是
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寧德時(shí)代介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條寧德時(shí)代!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)寧德時(shí)代的理解，并與今后在此搜索寧德時(shí)代的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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