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汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當前的技術進步正在加速電氣化進程，如今的電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內燃機汽車，同時在加速性......
綜合路透社和彭博社報道，歐盟正在考慮強制在歐投資的中國企業(yè)向歐洲公司轉讓技術，以作為在當?shù)剡\營的條件，此舉旨在提高歐盟的產業(yè)競爭力。知情人士透露，這些措施將適用于尋求進入汽車和電池等關鍵數(shù)字及制造業(yè)市場的公司。擬議規(guī)則還......
成本、效率、可靠性和雙向性是影響電動汽車充電站設計的四個系統(tǒng)級考慮因素電動汽車 （EV） 繼續(xù)普及。為了加速電動汽車革命，充電基礎設施正在根據(jù)不斷增長的需求擴大規(guī)模。促進向低碳交通的轉變是需要努力的。電動汽車供電設備 （......
電動汽車快速充電站的快速建設 正在考驗當今電網的極限。由于單個充電器的電量為 350 至 500 千瓦（或更多），這使得電動汽車的充電時間現(xiàn)在在功能上相當于汽油或柴油汽車的加滿時間，滿充電站可以達到兆瓦級的需求......
意大利馬拉內羅——E-Building 是法拉利龐大工廠綜合體中最新的建筑之一。作為意大利首批獲得 LEED 認證的建筑之一，閃閃發(fā)光的白色內飾是最新的靈活工廠設計，能夠組裝該汽車制造商系列中的任何車型。從明年開始，這將......
美國購買電動汽車的稅收抵免的終止已經改變了市場，而且這種方式仍在展開。本周，我與密切關注汽車行業(yè)的人們進行了交談，以了解下一步會發(fā)生什么。他們表示，聯(lián)邦激勵措施的喪失可能會抑制購物者的熱情，但即將到來的數(shù)十款新車型或重新......
豐田汽車公司宣布，他們在「全固態(tài)電池」的研發(fā)領域取得重大進展，預計明年就能推出以這種電池為動力的新一代電動車。 由于固態(tài)電池在安全性、充電效率都比現(xiàn)在的鋰離子電池要好上許多，因此行業(yè)專家甚至將固態(tài)電池技術譽為電動車行業(yè)的......
據(jù)CarExpert報道，中國汽車碰撞維修技術研究中心日前與均勝電子攜手推出了一項創(chuàng)新解決方案，旨在解決電動汽車（EV）電池熱失控這一關鍵安全問題。在近期舉辦的一場活動中，雙方在奇瑞iCar 03車型上演示了這項技術，在......
據(jù)路透社報道，松下正在研發(fā)一款新型高容量電池，該電池有望在未來兩年內顯著提高電動汽車（EV）的續(xù)航里程。這家日本企業(yè)計劃在電池制造過程中省去陽極結構，目標是在2027年底前使電池能量密度達到世界領先水平，進而有望使電池容......
汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當前的技術進步正在加速電氣化進程。如今的電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內燃機汽車，同時在加速性......
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