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歐盟正考慮強(qiáng)制要求中企技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒χ鸽妱?dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)

綜合路透社和彭博社報(bào)道，歐盟正在考慮強(qiáng)制在歐投資的中國(guó)企業(yè)向歐洲公司轉(zhuǎn)讓技術(shù)，以作為在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的條件，此舉旨在提高歐盟的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。知情人士透露，這些措施將適用于尋求進(jìn)入汽車(chē)和電池等關(guān)鍵數(shù)字及制造業(yè)市場(chǎng)的公司。擬議規(guī)則還將要求這些公司使用一定數(shù)量的歐盟商品或勞動(dòng)力，并在歐盟境內(nèi)為產(chǎn)品增值；要求成立合資公司也是備選方案之一。此次討論源于當(dāng)前歐盟輪值主席國(guó)丹麥主持的歐盟成員國(guó)部長(zhǎng)會(huì)議，會(huì)上各國(guó)部長(zhǎng)就歐盟經(jīng)濟(jì)安全議題展開(kāi)磋商，而在此之后，歐盟委員會(huì)計(jì)劃于年底前發(fā)布一份關(guān)于該議題的全面文件。丹麥外交部長(zhǎng)拉斯穆森在
關(guān)鍵字：歐盟電動(dòng)汽車(chē) 比亞迪寧德時(shí)代新能源電池

俄羅斯研究人員開(kāi)發(fā)出用于生產(chǎn)固體氧化物燃料電池的完整技術(shù)循環(huán)，并選擇了有效的制造材料，這些元件是由陶瓷和復(fù)合材料組成的多層結(jié)構(gòu)。論文近日發(fā)表在《應(yīng)用電化學(xué)雜志》上。維亞特卡州立大學(xué)無(wú)機(jī)物質(zhì)和電化學(xué)生產(chǎn)技術(shù)系主任安東·庫(kù)茲明表示，科研人員已開(kāi)發(fā)出一套形成單一燃料元件所必需的方法和工藝流程，現(xiàn)在可復(fù)制和改變它的主要特性：電阻、功率密度、燃料利用率等等。在第一階段，通過(guò)注塑成型，獲得了多孔軸承金屬陶瓷管（它們充當(dāng)陽(yáng)極）。通過(guò)浸入特別選擇的懸浮液組合物中，將薄層電解質(zhì)和電極材料涂抹到現(xiàn)成的基底上。每一層施加后，進(jìn)
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1、引言隨著人類(lèi)社會(huì)的與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)于資源的使用需求越來(lái)越大,這導(dǎo)致全球資源過(guò)度開(kāi)采,稀缺資源...
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