首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > BMS與供電系統(tǒng)
在電子系統(tǒng)功耗管理日益復(fù)雜的背景下，電源架構(gòu)設(shè)計正經(jīng)歷從經(jīng)驗驅(qū)動到工具賦能的范式轉(zhuǎn)移。全球模擬半導(dǎo)體巨頭ADI公司推出的LT工具鏈（LTspice/LTpowerCAD/LTpowerPlanner），構(gòu)建了覆蓋電路仿真......
汽車智能化浪潮中，精密電子系統(tǒng)的供電質(zhì)量已成為性能分水嶺。全球半導(dǎo)體巨頭Nexperia推出的NEX90x30/15-Q100系列車規(guī)級低壓差穩(wěn)壓器（LDO），以 45V瞬態(tài)耐壓能力 與 5......
美國初創(chuàng)公司 Lyten 將收購破產(chǎn)的電池制造商 NorthVolt 的資產(chǎn)。這次收購包括瑞典斯凱勒夫特市的 Northvolt Ett 和 Ett 擴(kuò)建，以及瑞典韋斯特拉斯市的 Northvolt Labs 和德國海德......
可重構(gòu)電池組動態(tài)調(diào)整內(nèi)部連接、電壓、電流分布和功率輸出。與傳統(tǒng)的固定電池組不同，它們可以隔離有故障的電池、平衡功率負(fù)載并響應(yīng)動態(tài)能源需求。這些功能對于電動汽車 （EV） 以及可再生能源存儲和智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施變得越來越重要......
特斯拉有了新的電芯供應(yīng)商。盡管這家汽車制造商的垂直整合程度達(dá)到了汽車行業(yè)幾十年來從未見過的程度，但在電池方面，它主要依賴于供應(yīng)商。松下電池可以在許多特斯拉中找到，寧德時代提供更便宜、更堅固的磷酸鐵鋰 （LFP） 電池。現(xiàn)......
汽車電源設(shè)計人員必須選擇拓?fù)浜涂刂破?，除了滿足外形和效率等規(guī)格要求外，還需滿足國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 26262 確定的汽車安全完整性等級標(biāo)準(zhǔn)。過去，設(shè)計人員使用在半橋拓?fù)渲信渲玫暮唵文M脈寬調(diào)制 (PWM) 控制器。但是，對于......
NCP51752是隔離單通道柵極驅(qū)動器系列,源極和吸收峰電流分別為+4.5 A/-9A。 它們設(shè)計用于快速切換以驅(qū)動功率MOSFET和SiC MOSFET功率開關(guān)。 NCP51752提供短而匹配的傳播延......
隨著各行各業(yè)朝著更清潔、更高效的運營方向發(fā)展，鋰離子 （Li-ion） 電池正在成為非公路和地面支持設(shè)備的首選電源。本系列的第一部分研究了從內(nèi)燃機的更廣泛轉(zhuǎn)變，以及戶外環(huán)境中對耐用充電基礎(chǔ)設(shè)施日益增長的需求。在這一部分中......
近日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）MC33772C鋰離子電池控制器IC為核心，輔以東芝（TOSHIBA）光繼電器TLX9160T、安森美（onsem......
全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司近日推出新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2。這款新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2專為提升汽車及工業(yè)功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用的系統(tǒng)效率和功率......
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