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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電動汽車電池

          電動汽車電池 文章 最新資訊

          詳析增強電動汽車電池安全性的汽車安全認證器

          • 汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗,為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當前的技術進步正在加速電氣化進程,如今的電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內燃機汽車,同時在加速性能方面也毫不遜色,甚至更勝一籌。全球每年生產(chǎn)約 1 億輛新車,鋰離子電池的應用達到了空前的規(guī)模。電動汽車(EV)制造商將因此面臨一系列新的挑戰(zhàn),而妥善應對這些挑戰(zhàn)已成為行業(yè)的當務之急。首先,安全始終是首要考量,這不僅關乎車內人員,對行人和其他車輛中的人員也同樣重要。其次,隨著使用壽命有限的
          • 關鍵字: ADI  電動汽車電池  汽車安全認證器  

          提升用戶信心,確保電動汽車電池純正可靠

          • 汽車電氣化趨勢已勢不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗,為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當前的技術進步正在加速電氣化進程。如今的電動汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內燃機汽車,同時在加速性能方面也毫不遜色,甚至更勝一籌。全球每年生產(chǎn)約1億輛新車,鋰離子電池的應用達到了空前的規(guī)模。電動汽車(EV)制造商將因此面臨一系列新的挑戰(zhàn),而妥善應對這些挑戰(zhàn)已成為行業(yè)的當務之急。首先,安全始終是首要考量,這不僅關乎車內人員,對行人和其他車輛中的人員也同樣重要。其次,隨著使用壽命有限的車用
          • 關鍵字: 電動汽車電池  ADI  BMS  

          特斯拉集團與SRAM & MRAM攜手建設全球電動汽車電池超級工廠

          • 據(jù)印度報業(yè)托拉斯報道,為大力推動電動汽車(EV)電池制造發(fā)展,特斯拉集團與SRAM & MRAM集團日前達成一項價值10億美元的里程碑式合作協(xié)議。此次合作不僅計劃在印度建設5座先進的電動汽車電池超級工廠,還將在包括美國、馬來西亞、阿曼、巴西、阿聯(lián)酋(UAE)和柬埔寨等另外15個國家部署生產(chǎn)網(wǎng)絡。SRAM & MRAM集團董事長Sailesh L Hiranandani強調了此次合作的重大意義,他表示,雙方將打造全球規(guī)模最大的電動汽車電池制造與儲能供應鏈之一。這一舉措體現(xiàn)了各方對可持續(xù)能源解
          • 關鍵字: 特斯拉  SRAM & MRAM  電動汽車電池  超級工廠  

          馬恒達公布其即將推出電動汽車的電池細節(jié)信息

          • 據(jù)Autocar India報道,馬恒達(M&M)日前公布了其即將推出的BE 6e和XEV 9e電動運動型多用途車(SUV)的新細節(jié)信息。BE 6e和XEV 9e基于馬恒達全新的INGLO平臺打造,這個可擴展且模塊化的架構專為電動汽車(EV)設計。該平臺有助在車輛設計和性能方面實現(xiàn)靈活性,可滿足多樣化的消費者需求。這兩款電動SUV均提供兩種不同容量的電池選擇:分別為59千瓦時和79千瓦時的磷酸鐵鋰(LFP? )電池。采用功率為175千瓦的直流快速充電器充電時,電池從20%充至80%僅需2
          • 關鍵字: 馬恒達  電動汽車電池  

          信實工業(yè)中標印度政府電動汽車電池生產(chǎn)激勵計劃

          • 據(jù)路透社報道,業(yè)務覆蓋石油和電信等多個行業(yè)領域的大型企業(yè)集團信實工業(yè)日前贏得了印度生產(chǎn)關聯(lián)激勵(PLI)計劃的一項競標,該計劃旨在推動印度國內電動汽車(EV)電池的本土化制造。報道指出,信實工業(yè)計劃建立高達10吉瓦時的先進化學電池(ACC)產(chǎn)能。Source:?Getty Images分析觀點深度解析今年早些時候,包括Amara Raja Energy and Mobility和JSW Energy等知名企業(yè)在內的七家公司提交了建造先進化學電池本土化制造設施的競標方案。信實工業(yè)此次成功中標凸顯了
          • 關鍵字: 信實工業(yè)  電動汽車電池  

          【電動車和能效亮點】格拉茨大學衍生企業(yè)開發(fā)用于電動汽車電池的緊湊型回收系統(tǒng)

          • Source: Getty Images/Bet_Noire根據(jù)格拉茨大學8月26日發(fā)布的一篇新聞稿,該大學的一家衍生企業(yè)ProtectLiB電池回收技術初創(chuàng)公司正在開發(fā)一種用于回收電動汽車鋰離子電池的緊湊型系統(tǒng)。報道稱,該創(chuàng)新技術使得在現(xiàn)場直接進行經(jīng)濟高效、環(huán)保的貴重原材料回收成為可能。ProtectLiB的聯(lián)合創(chuàng)始人Jürgen Abraham、Tobias Kopp和Chris Pichler共同開發(fā)了一項專利回收工藝,該系統(tǒng)類似于一個緊湊型回收工廠,其大小與普通集裝箱相當,因此電動汽車電池可以直接
          • 關鍵字: 格拉茨大學  電動汽車電池  回收  

          全球電動汽車電池制造商選擇塔塔科技負責電池設計及開發(fā)項目

          • 據(jù)塔塔科技公司發(fā)布的一篇新聞稿,一家全球電動汽車(EV)電池制造商指定該公司負責開發(fā)及設計其用于電動汽車項目的首款電池。不過新聞稿中并未透露這家電池制造商的具體名字。此外,一家歐洲豪華汽車制造商也選擇與塔塔科技公司合作,為其未來的硬件架構構建一個基于云的平臺。一家領先的商用車制造商也與塔塔科技公司合作,共同開發(fā)軟件定義車輛的中間件堆棧。Source: Getty Images分析觀點深度解析塔塔科技公司報告稱,2024-2025財年第一季度,公司總營業(yè)收入達到了126.9億印度盧比,同比增長0.9%,環(huán)比
          • 關鍵字: 電動汽車電池  塔塔科技  電池設計  

          本田、日產(chǎn)等車企將為電動汽車電池開發(fā)數(shù)字跟蹤系統(tǒng)

          • 日產(chǎn)汽車、本田汽車、馬自達汽車及其他日本車企正致力于建立一個電動汽車(EV)電池數(shù)字跟蹤系統(tǒng)。據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道,這一舉措旨在響應歐盟的法規(guī),促進電池的回收利用并減少對中國的依賴。到2027年,這些車企及零部件供應商日本電裝計劃推出一個“電池護照”,以便企業(yè)和車主能夠訪問數(shù)字記錄。該護照將提供有關可回收金屬的使用量、原產(chǎn)地和生產(chǎn)歷史、電池老化情況以及剩余價值等信息。該系統(tǒng)將率先在歐洲使用,歐洲的電池法規(guī)將于2027年生效。日產(chǎn)和本田是“移動開放區(qū)塊鏈倡議”成員之一,該聯(lián)盟擁有包括來自日本、美國和歐洲的12
          • 關鍵字: 本田  日產(chǎn)  電動汽車電池  數(shù)字跟蹤系統(tǒng)  

          【電動車和能效亮點】Sakuu和SK On合作推動電動汽車的電池制造

          • Source: Zhihao/via Getty Images總部位于美國加州硅谷的Sakuu是一家專注于為電池制造行業(yè)提供商業(yè)化設備和技術的公司,該公司日前已與韓國電動汽車電池供應商SK On簽訂了一份聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。此次合作彰顯了兩家公司通過推動電池制造創(chuàng)新以解決當前行業(yè)挑戰(zhàn)的堅定承諾,并為下一代解決方案的發(fā)展奠定了堅實基礎。作為此次合作的一部分,兩家企業(yè)將攜手推進Sakuu干法制造工藝平臺Kavian的工業(yè)化進程。Sakuu干法制造工藝平臺Kavian有助于電池供應商轉變其業(yè)務運營模式。該公司表示,使
          • 關鍵字: Sakuu  SK On  電動汽車電池  

          馬恒達集團探索在印度當?shù)亻_展電動汽車電池生產(chǎn)合作

          • 據(jù)ET Auto報道,印度領先的企業(yè)集團之一馬恒達集團正在考慮與全球企業(yè)建立合作伙伴關系,在當?shù)厣a(chǎn)電池電芯。此舉旨在應對預期中電動汽車需求的預期激增。馬恒達集團董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Anish Shah強調了在印度實現(xiàn)電池本土化生產(chǎn)的重要性,他表示,公司正在積極尋找全球技術合作伙伴和潛在的私募股權合作伙伴,以分攤電池電芯本土化生產(chǎn)的資本負擔。Shah還透露,公司正考慮在2030年將其電動汽車子公司馬恒達電動汽車上市。他還表示,電動汽車產(chǎn)品需要激發(fā)消費者的興趣。他表示:“我們相信,從2025年1月開始推出
          • 關鍵字: 馬恒達  電動汽車電池  

          寧德時代開始在北京建造電動汽車電池工廠

          • 中國電池制造商寧德時代位于北京的一家新工廠日前破土動工。該工廠由寧德時代、北汽集團、小米汽車和京能科技共同投資,將分兩期建設,計劃于2026年投產(chǎn)。寧德時代是該工廠的控股股東。Source: Getty Images分析觀點深度解析寧德時代分別與廣汽、上汽、吉利和一汽等多家中國汽車制造商成立了電池合資企業(yè)。與上汽集團合資的電池工廠位于福建省寧德市。在位于中國西南部的四川省,寧德時代在宜賓市的兩家合資工廠為吉利生產(chǎn)電池。位于北京的新工廠是寧德時代在中國北方布局的第一座電動汽車電池工廠。該工廠將向北汽集團和小
          • 關鍵字: 寧德時代  電動汽車電池  

          Altilium與Enva攜手在英國回收電動汽車電池

          • Source:Getty Images英國清潔技術集團Altium與循環(huán)和資源回收專家Enva日前宣布在英國建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同收集和回收電動汽車電池。此次合作將結合Enva遍布全國的收集設施及其與汽車經(jīng)銷商的關系,以及Altium在電動汽車電池和關鍵材料(包括鋰)回收方面的專業(yè)知識。兩家公司將探索一系列關鍵舉措,如使用Altium的EcoCathode工藝在英國各地安全處理和收集電動汽車電池進行回收。與Enva的合作使Altium無需建立自己的收集基礎設施并與廢棄物制造者和汽車制造商建立直接關系。
          • 關鍵字: Altilium  Enva  電動汽車電池  

          現(xiàn)代汽車、起亞汽車與Exide Energy合作在印度開發(fā)電動汽車電池

          • 根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿,現(xiàn)代汽車和起亞汽車已經(jīng)與Exide Energy達成戰(zhàn)略協(xié)議,Exide Energy將在印度為兩家車企的電動汽車生產(chǎn)電池。Exide Energy是印度領先鉛酸電池公司Exide的子公司,該公司計劃開始大規(guī)模量產(chǎn)這些電池電芯。Exide Energy將生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電芯,并供應給現(xiàn)代汽車和起亞汽車位于印度的生產(chǎn)基地?,F(xiàn)代汽車和起亞汽車將與Exide Energy從電池開發(fā)到量產(chǎn)階段開展合作,以確保電池的質量。該協(xié)議在位于韓國京畿道華城市南陽研究中心簽署。協(xié)議包括電池電芯
          • 關鍵字: Exide Energy  電動汽車電池  

          全方位測試:優(yōu)化電動汽車電池設計的關鍵路徑

          • 從內燃機(ICE)向使用清潔能源的電動汽車(EV)轉型,需要大量的技術投入,才能推動電動汽車在市場上廣泛普及。此外,越來越多的國家宣布了逐步淘汰或者限制傳統(tǒng)內燃機的計劃。受到政策驅使,EV 生態(tài)系統(tǒng)亟需快速發(fā)展壯大。相應地,這種需求也對電動汽車的電池測試方法提出了更高要求,要求電池測試更加高效。隨著電動汽車市場的快速增長,動力電池等汽車核心部件的需求也在不斷擴大。作為電動汽車的關鍵子系統(tǒng)之一,動力電池是持續(xù)實現(xiàn)交通系統(tǒng)電氣化的關鍵所在。業(yè)界的目標是使用快速、經(jīng)濟高效和節(jié)能的工藝來開發(fā)電動汽車電池,以提高電
          • 關鍵字: 電動汽車電池  是德  

          SABIC STAMAX?30YH570樹脂成為首款獲得認證可用于電動汽車電池熱失控保護的聚合物

          • 全球多元化化工企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)今天宣布,旗下?STAMAX? 30YH570 樹脂日前獲得美國保險商實驗室(UL)頒發(fā)的?UL 認證標志。作為SABIC BLUEHERO? 電氣化計劃的主打產(chǎn)品之一,這款?30% 玻纖增強共聚樹脂是首款獲得?UL耐熱性能和機械性能認證,可在電動汽車動力電池系統(tǒng)中使用的聚合物。UL 認證基于權威第三方的客觀、科學評估結果,有助于增強客戶對產(chǎn)品阻燃性能的信心。絕大部分電動汽車電池在整個使用壽命期間都不會出現(xiàn)問題。盡管熱
          • 關鍵字: SABIC  30YH570樹脂  電動汽車電池  熱失控保護  
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          電動汽車電池介紹

            電動汽車電池   電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。   蓄電池適用于純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。   燃料電池專用于燃料電池電動汽車,包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。   1功能 [ 查看詳細 ]

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