5g.自動駕駛 文章 最新資訊
特斯拉確認將在今年底之前發(fā)布「Roadster」超級跑車
- 特斯拉首席設計師弗朗茨·馮·霍茲豪森對外確認，特斯拉將在今年底之前發(fā)布全新的Roadster超級跑車。特斯拉第二代Roadster首次預告發(fā)生在2017年，此后因供應鏈、技術開發(fā)以及特斯拉專注于將Model 3和Model Y擴展到當前規(guī)模而一再推遲。不過，弗朗茨·馮·霍茲豪森用“等待一定值得”暗示了這款車型將帶來的驚喜，他還提到這將是一個可銷售的產品演示，而不僅僅是像最初發(fā)布時那樣的遙遠原型車。等待一定值得？從最新公布的產品信息來看，特斯拉正在多個技術領域實現(xiàn)突破。性能參數(shù)方面，新一代Roadster的
- 關鍵字： 特斯拉 Roadster Model 電動車 自動駕駛
基于云的5G測試平臺讓工程師能夠測試硬件和軟件
- IEEE 5G/6G 創(chuàng)新測試臺模擬從無線電到核心的整個網(wǎng)絡，使工程師能夠在網(wǎng)絡中的任何位置插入和測試 5G 硬件和軟件。EE World 于 2025 年 6 月訪問了 IEEE，在下面的視頻中進行了會議和演示。假設您設計了想要連接到 5G 網(wǎng)絡的物聯(lián)網(wǎng)設備。即使您在預認證的 5G 模塊中進行設計，您仍然需要測試您的設備與網(wǎng)絡的配合情況。如果您設計小型蜂窩無線電或為 Open RAN 網(wǎng)絡開發(fā) xApp，該怎么辦？如果您開發(fā)網(wǎng)絡組件或 5G 核心網(wǎng)絡軟件怎么辦？在所有這些情況下，您都需要在將產品連接到實
- 關鍵字： 5G 測試平臺 測試硬件
5G RedCap物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量達 8000 萬個
- ABI Research 預測蜂窩物聯(lián)網(wǎng)格局將發(fā)生重大轉變，2024 年至 2029 年間，5G 功能降低 （RedCap） 模塊的出貨量預計將達到 8000 萬個。值得注意的是，增強型 RedCap （eRedCap） 模塊預計將占這一總數(shù)的 71%，這標志著物聯(lián)網(wǎng)應用正在迅速轉向成本和功耗優(yōu)化的 5G 連接。對于eeNews Europe的讀者來說，這一發(fā)展尤為重要，因為它表明目前使用LTE Cat-1或Cat-4的歐洲物聯(lián)網(wǎng)設備制造商將向面向未來、可擴展的5G設計邁進一條主要的遷移路徑。R
- 關鍵字： 5G RedCap 物聯(lián)網(wǎng)模塊
美國邊緣人工智能處理器市場分析：5G 和人工智能設備的影響
- 全球邊緣人工智能處理器市場到 2024 年將達到 25.8 億美元，預計到 2032 年將達到 96.9 億美元，在 2025-2032 年的預測期內復合年增長率為 18.4%。邊緣人工智能處理器市場從 DataM Intelligence 獲得詳盡的分析，為利益相關者提供重要的市場數(shù)據(jù)、新興行業(yè)模式和戰(zhàn)略商業(yè)智能。這項深入研究詳細探討了競爭格局，從多個維度評估市場領導者，包括其創(chuàng)新產品、有競爭力的定價策略、財務業(yè)績指標、戰(zhàn)略增長計劃和區(qū)域市場滲透工作。邊緣 AI 處理器是專門的芯片，旨在直接在網(wǎng)絡邊緣的
- 關鍵字： 邊緣人工智能 處理器 5G 人工智能
Arm Zena 計算子系統(tǒng)：為 AI 定義的時代打造可擴展自動駕駛技術之路
- 閉上雙眼，想象你正坐上車準備去上班。車內溫度和座艙設置早已根據(jù)你的習慣調整到位。上車后，汽車通過學習已經(jīng)了解你的駕乘習慣，主動詢問你現(xiàn)在是否再次前往辦公室。盡管你的車目前還無法在你居住的繁忙城區(qū)實現(xiàn)無監(jiān)督導航，但你可以雙手離開方向盤，讓汽車在擁堵路段自主行駛，而你只需留意路況即可。 很快地，你的車就會提示你：現(xiàn)在可以放松下來，無需再緊盯路面，它將在約 45 分鐘內把你送到公司。在這段時間里，你可以瀏覽新聞、處理郵件、開完兩場會議，或是安心看完昨夜還沒追完的劇集。 這些場景將通過車載人工
- 關鍵字： Arm Zena 自動駕駛
Skyworks第三季度營收9.65億美元，5G與AI領域表現(xiàn)搶眼
- 8月5日，Skyworks公布了截至2025年6月27日的最新財季業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，該公司第三季度營收達9.65億美元，營業(yè)利潤為1.11億美元，毛利潤為4.01億美元，凈利潤為1.05億美元，攤薄后每股收益為0.70美元。此外，年初至今的經(jīng)營現(xiàn)金流為11億美元，自由現(xiàn)金流為9.62億美元。在近期的經(jīng)營中，Skyworks在多個領域取得了顯著進展。其5G芯片方案成功應用于高端安卓智能手機，包括三星Galaxy旗艦機型。同時，公司在汽車領域也斬獲了多個新項目訂單，涵蓋5G車聯(lián)網(wǎng)和車載信息娛樂系統(tǒng)，客戶包括比亞
- 關鍵字： Skyworks 5G AI
鴻海劉揚偉再傳密會GoogleCEO 共商自動駕駛大計
- Google母公司Alphabet日前宣布，將于2025年8月20日在美國紐約舉行Made by Google硬件發(fā)表會。 據(jù)了解，除了會發(fā)表多項新產品之外，更傳出擔綱主要系統(tǒng)代工業(yè)者的鴻海集團，其董事長劉揚偉也將親自赴會，與Google執(zhí)行長Sundar Pichai進行例行會面。由于Google旗下的Waymo正積極沖刺自駕市場，再加上鴻海目前在電動車（EV）產業(yè)的發(fā)展也漸入佳境，因此，雙方是否會針對相關議題做進一步討論，引發(fā)外界高度關注。對此，鴻海則表示，不會針對單一客戶及產品的市場傳言進行回應。據(jù)
- 關鍵字： 鴻海 Google 自動駕駛
第一個使用XBAR目標的HF濾波器，適用于5G、Wi-Fi 7和6G
- Murata Manufacturing 正在大規(guī)模生產和交付它聲稱是第一款采用 XBAR 技術的高頻濾波器。高頻濾波器是通過將 Murata 開發(fā)的專有表面聲波 （SAW） 濾波器專業(yè)知識與其子公司 Resonant Inc. 的 XBAR 技術相結合而開發(fā)的。獨特的組合能夠提取所需信號，同時實現(xiàn)低插入損耗和高衰減。這些功能對于最新的無線技術至關重要，包括 5G、Wi-Fi 6E、Wi-Fi 7 和新興的 6G 技術。隨著 5G 的廣泛部署和 6G 的未來發(fā)展，對可靠高頻通信的需求持續(xù)增長。與此同時，W
- 關鍵字： XBAR HF濾波器 5G Wi-Fi 7 6G Murata
相較于端到端，VLA給智駕帶來了哪些改變？
- 一直以來，自動駕駛都是智能電動汽車市場競爭最為激烈的戰(zhàn)線，發(fā)展最為迅速的賽道。萬事萬物皆有因果，自動駕駛這么火，資本傾情投入，消費者萬眾矚目，主要是因為自動駕駛這項產品或服務能夠創(chuàng)造巨大的用戶價值。說起來，自動駕駛系統(tǒng)的價值與自動駕駛等級密切相關，但是，在車企們看似無意、實則或許真無意的宣傳下，樸素的人民群眾往往把輔助駕駛系統(tǒng)當成自動駕駛系統(tǒng)來用，很少去研究不同自動駕駛等級之間的界限，以至于近幾年經(jīng)常出現(xiàn)因誤用智駕系統(tǒng)導致的事故。有的事故像鴻毛一般，消費者在事故之后還能好整以暇地發(fā)朋友圈，有的事故人命關天
- 關鍵字： VLA 端到端 自動駕駛
多傳感器校準在自動駕駛汽車中如何工作？
- 自動駕駛汽車中高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的多傳感器校準通過將各種傳感器（如攝像頭、LiDAR 和雷達）對齊到一個統(tǒng)一的坐標系中，實現(xiàn)精確的感知和定位，從而確保準確的數(shù)據(jù)融合。本文回顧了 ADAS 多傳感器標定的類型和技術。ADAS 傳感器校準結合了單個傳感器的內在考慮因素和系統(tǒng)級外在因素。本征校準考慮了一般因素，例如線性度、輸出斜率和偏移，以及傳感器特定的規(guī)格。傳感器特定因素的示例包括：攝像頭 — 焦距、鏡頭畸變、分辨率、高動態(tài)范圍 （HDR）、鏡頭聚焦速度、高靈敏度、低照度性能、LED
- 關鍵字： 多傳感器校準 自動駕駛
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