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封裝
封裝 文章 最新資訊
Cypress與JCET合作將封裝生產(chǎn)線由菲律賓轉(zhuǎn)移到中國(guó)
- Cypress 半導(dǎo)體公司與江蘇長(zhǎng)電科技股份有限公司(JCET)3月27日共同宣布,成功完成將Cypress菲律賓工廠的7條后段封裝生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到JCET 中國(guó)江陰的C3工廠。隨著產(chǎn)線搬遷的完成及眾多終端汽車客戶的認(rèn)證通過(guò),JCET已經(jīng)完全可以滿足Cypress之前在其菲律賓工廠產(chǎn)品的生產(chǎn)并成為Cypress的主要封裝外包商之一。 JCET副總經(jīng)理,JCET基板事業(yè)中心總經(jīng)理Bill Li說(shuō)到:“這開(kāi)啟了JCET與世界級(jí)半導(dǎo)體客戶合作的新篇章,其重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)商業(yè)上的收益。JCET與C
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德州儀器推出裸片解決方案
- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出最新擴(kuò)展型裸片半導(dǎo)體封裝選項(xiàng)。TI 裸片解決方案允許客戶訂購(gòu)少至 10 片的器件,滿足原型設(shè)計(jì)需求,也可訂購(gòu)更大數(shù)量的華夫式托盤(waffle trays),滿足制造需求。裸片選項(xiàng)可在更小面積中集成多種功能,且隨著電子產(chǎn)品及系統(tǒng)迅速向小型化和集成化方向發(fā)展,TI 裸片選項(xiàng)可幫助客戶通過(guò)應(yīng)用多芯片模塊 (MCM) 與系統(tǒng)級(jí)封裝 (SiP) 設(shè)計(jì)出更小外形的終端設(shè)備。
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國(guó)內(nèi)參股臺(tái)面板廠無(wú)上限需項(xiàng)目審查
- 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)導(dǎo),臺(tái)灣相關(guān)部門報(bào)院審查的第三波國(guó)內(nèi)資開(kāi)放檢討案中,面板、半導(dǎo)體等關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè),建議取消國(guó)內(nèi)資金參股上限比例。如果臺(tái)灣相關(guān)部門同意,國(guó)內(nèi)資金到臺(tái)參股面板業(yè),將采用項(xiàng)目審查。 本次臺(tái)灣相關(guān)報(bào)院檢討項(xiàng)目除了對(duì)第二波開(kāi)放的集成電路制造業(yè)、半導(dǎo)體封裝及測(cè)試業(yè)、液晶面板及其零組件制造業(yè)、工具機(jī)等5項(xiàng)關(guān)鍵敏感產(chǎn)業(yè)提出放寬建議,連國(guó)內(nèi)資金持投比例不得逾20%的敏感度次低產(chǎn)業(yè),例如冶金機(jī)械制造、木工機(jī)械制造、肥料制造等10項(xiàng)參股比例,也一并檢討松綁。 面板等5項(xiàng)敏感產(chǎn)業(yè),現(xiàn)有三大關(guān)卡把關(guān),其中之
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高功率LED的封裝結(jié)構(gòu)分析
- 長(zhǎng)久以來(lái)顯示應(yīng)用一直是led發(fā)光元件主要訴求,并不要求LED高散熱性,因此LED大多直接封裝于一般樹(shù)脂系基板,然而2000年以后隨著LED高輝度化與高效率化發(fā)展,尤其是藍(lán)光LED元件的發(fā)光效率獲得大幅改善,液晶、家電、汽
- 關(guān)鍵字: 分析 結(jié)構(gòu) 封裝 LED 功率
封裝:整合浪潮起 產(chǎn)業(yè)鏈完善中
- 據(jù)證券時(shí)報(bào) 隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的一擁而上,LED行業(yè)供給過(guò)剩、產(chǎn)品價(jià)格下跌、毛利率下滑、整體增速放緩的問(wèn)題日益凸顯。在行業(yè)處于調(diào)整期的時(shí)候,有規(guī)模、有資金實(shí)力的龍頭企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈整合,提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。 曾幾何時(shí),中國(guó)臺(tái)灣封裝產(chǎn)量占據(jù)著世界60%以上的產(chǎn)量。然而,隨著近些年中國(guó)大陸LED封裝企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的日益顯現(xiàn),中國(guó)大陸逐漸成為了世界LED封裝中心。目前國(guó)內(nèi)LED封裝中心主要分布在珠三角、長(zhǎng)三角和福建等地區(qū)。珠三角地區(qū)的LED封裝企業(yè)數(shù)量超過(guò)了全國(guó)的三分之二,約占全國(guó)LED封裝企業(yè)總量的68%。
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封裝行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
- 隨著現(xiàn)代印刷電路板(PCB)、多芯片模塊(MCM)、堆疊式片以及硅通孔(TSV)器件上封裝器件越來(lái)越密集、越來(lái)越復(fù)雜,遭遇封裝器件失效的可能性也越來(lái)越明顯、越來(lái)越成問(wèn)題。失效分析工程師一直在不斷地設(shè)法優(yōu)化工具、算法
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英飛凌推出創(chuàng)新型H-PSOF封裝技術(shù)
- 英飛凌科技股份公司近日推出一種創(chuàng)新型封裝技術(shù),為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等要求苛刻的汽車電子應(yīng)用帶來(lái)更大的電流承受能力和更高效率。新推出的TO封裝符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)H-PSOF(散熱型塑料小外形扁平引線)。首批推出的采用H-PSOF封裝技術(shù)的產(chǎn)品是40V OptiMOS? T2功率晶體管,它們的漏極電流高達(dá)300A,導(dǎo)通電阻(RDS(on))低至0.76毫歐。 性能更高的功率電子元器件, 可幫助汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員達(dá)到更高的強(qiáng)制性的汽車燃油效率標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足苛刻的總體排放要求。為達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn),需要采
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英飛凌面向汽車電子推出創(chuàng)新型H-PSOF封裝
- 德國(guó)紐必堡訊–英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出一種創(chuàng)新型封裝技術(shù),為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等要求苛刻的汽車電子應(yīng)用帶來(lái)更大的電流承受能力和更高效率。新推出的TO封裝符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)H-PSOF (散熱型塑料小外形扁平引線)。首批推出的采用H-PSOF封裝技術(shù)的產(chǎn)品是40V OptiMOS? T2功率晶體管,它們的漏極電流高達(dá)300A,導(dǎo)通電阻(RDS(on))低至0.76毫歐。
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封裝介紹
程序 封裝 (encapsulation)
隱藏對(duì)象的屬性和實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié),僅對(duì)外公開(kāi)接口,控制在程序中屬性的讀和修改的訪問(wèn)級(jí)別.
封裝 (encapsulation)
封裝就是將抽象得到的數(shù)據(jù)和行為(或功能)相結(jié)合,形成一個(gè)有機(jī)的整體,也就是將數(shù)據(jù)與操作數(shù)據(jù)的源代碼進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,形成“類”,其中數(shù)據(jù)和函數(shù)都是類的成員。
封裝的目的是增強(qiáng)安全性和簡(jiǎn)化編程,使用者不必了解具體的 [ 查看詳細(xì) ]
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