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          寧德時(shí)代 文章 最新資訊

          寧德時(shí)代打響電池專利“第一炮”!中航鋰電:專利侵權(quán)無(wú)效

          •   7月中旬,據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代已正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)。消息人士還透露,中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品?! ≡陔妱?dòng)車賽道競(jìng)爭(zhēng)的中場(chǎng),電池企業(yè)間的技術(shù)之爭(zhēng),也被提前放到了臺(tái)前。這也是寧德時(shí)代打響“電池專利侵權(quán)”的第一炮?! 幍聲r(shí)代方表示,中航鋰電涉案專利涵蓋發(fā)明與實(shí)用新型專利,涉嫌侵權(quán)電池也已經(jīng)搭載在了數(shù)萬(wàn)輛車上?! 〗袢?,針對(duì)寧德時(shí)代已經(jīng)正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)一事,中航鋰電官方發(fā)布消息稱,已提交寧德時(shí)代訴公司專利侵權(quán)無(wú)效宣告請(qǐng)求。具體內(nèi)容如下:  我司于今日(2021年8月2日)收到福州市中
          • 關(guān)鍵字: 寧德時(shí)代  中航鋰電    

          寧德發(fā)布鈉離子電池 快充15分鐘電量可達(dá)80%

          •   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,周四,鋰離子電池制造商寧德時(shí)代(CATL)發(fā)布了第一代鈉離子電池,這使得它成為首家發(fā)布鈉離子電池的大型汽車電池制造商?! ≡摴驹谝环菪侣劯逯斜硎?,它研發(fā)的第一代鈉離子電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢(shì)。其電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg;在常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上?! 幍聲r(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森表示,其新型鈉離子電池的能量密度仍然低于磷酸鐵鋰(LFP)電池,但它們?cè)诤涮鞖夂涂焖俪潆姷那闆r下表現(xiàn)良好?! 幍聲r(shí)代表示,它
          • 關(guān)鍵字: 寧德時(shí)代  鋰電池    

          寧德時(shí)代正式起訴中航鋰電 五菱宏光MINI EV或遭殃

          •   7月21日消息,據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代已正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)。該人士還透露,中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品?! 〔贿^(guò)對(duì)此,中航鋰電作出回應(yīng)稱,公司堅(jiān)持自主研發(fā),提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查,我們確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)?! ∧壳?,中航鋰電還沒(méi)有上市,不過(guò)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)第四大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,2021年一季度,中航鋰電的國(guó)內(nèi)裝機(jī)量為1.41GWh,排在寧德時(shí)代、比亞迪和LG化學(xué)之后位列第四,但在4月份,其裝機(jī)量達(dá)到0.78GWh,超越LG化學(xué),排名第三,市占率提升到9.
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          寧德時(shí)代將發(fā)布鈉離子電池:或?yàn)殇囯姵刈鲅a(bǔ)充和支撐

          •   5月23日,據(jù)寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群對(duì)外透露,寧德時(shí)代將于2021年7月前后發(fā)布鈉電池。在價(jià)格方面,由于鈉電池系新推出,價(jià)格可能比鋰電池貴?! “l(fā)布鈉電池與國(guó)內(nèi)鋰資源主要依靠進(jìn)口有關(guān)。據(jù)國(guó)泰君安證券的報(bào)告顯示,中國(guó)70%的鋰資源都需要進(jìn)口,因此,發(fā)展鈉離子電池是三元高鎳技術(shù)路線的很好補(bǔ)充,鈉離子電池可以對(duì)鋰離子電池起支撐和保障作用?! ?guó)內(nèi),與鈉電池有關(guān)的企業(yè)主要有中鹽化工以及圣陽(yáng)股份?! 」_(kāi)資料顯示,中鹽內(nèi)蒙古化工股份有限公司是一家集鹽、鹽化工、醫(yī)藥健康產(chǎn)品等生產(chǎn)及銷售為一體的綜合性企業(yè),公司主營(yíng)業(yè)
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          寧德時(shí)代:擬合計(jì)140億元與 ATL 共同出資設(shè)立電芯合資公司和電池包合資公司

          •   4月28日訊,寧德時(shí)代今天發(fā)布公告,稱與Amperex Technology Limited簽署兩份《合資合同》,擬共同出資設(shè)立兩家合資公司,從事應(yīng)用于家用儲(chǔ)能、電動(dòng)兩輪車等領(lǐng)域的中型電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。  電芯合資公司投資額為人民幣120億元;電池包合資公司投資額為人民幣20億元。并與ATL簽署交叉技術(shù)許可協(xié)議,就各自開(kāi)發(fā)或獲得的鋰離子電池相關(guān)技術(shù)進(jìn)行交叉技術(shù)許可。
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          蔚來(lái)將推磷酸鐵鋰電池包,或走出降成本、爭(zhēng)奪中低價(jià)市場(chǎng)關(guān)鍵一步

          •   36氪從多位知情人士處獲悉,蔚來(lái)將對(duì)現(xiàn)有70度(kWh)電池包進(jìn)行升級(jí),新電池包采用磷酸鐵鋰電池,有望做到超過(guò)75度的電池容量,計(jì)劃今年四季度發(fā)布?! ∵@個(gè)訊號(hào)的意義在于,磷酸鐵鋰電池以成本低著稱,蔚來(lái)可以通過(guò)此舉降低成本,并沖擊更低價(jià)格段的產(chǎn)品,參與更廣市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。2020年,特斯拉國(guó)產(chǎn)化之后,正是依靠磷酸鐵鋰電池,將國(guó)產(chǎn)Model 3車型售價(jià)從30多萬(wàn)元一路下探至24.99萬(wàn)元,也幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)年銷超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。小鵬汽車也在今年推出磷酸鐵鋰車型,沖擊更多銷量。  “新電池還是寧德時(shí)
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          寧德時(shí)代2020年凈利潤(rùn)55.83億元:國(guó)內(nèi)電池裝車量市占率達(dá)50%

          • 4月27日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布了2020年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2020年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入503.19億元,同比增長(zhǎng)9.9%;凈利潤(rùn)為55.83億元,同比增長(zhǎng)22.43%。動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售系公司主要收入來(lái)源,約占公司總營(yíng)收的近8成。報(bào)告期內(nèi),公司動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售收入為394億元,同比增長(zhǎng)2.18%。根據(jù)中汽研合格證數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)總量為63.6GWh,同比增長(zhǎng)2%,其中公司裝機(jī)量為31.9GWh,市場(chǎng)占有率為50%。寧德時(shí)代的儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)在2020年快速成長(zhǎng),全年實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)銷售收入為19.4億元,同
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          大眾集團(tuán)CEO確認(rèn)將加大寧德時(shí)代電池的采購(gòu)

          • 3月16日訊,大眾集團(tuán)CEO迪思在接受中國(guó)媒體采訪時(shí)表示,“我們與寧德時(shí)代有了大量的合作,并同時(shí)與國(guó)軒高科保持著合作,以取得更多的電池來(lái)源?!贝送?,迪思表示,下一輪電池工廠的投資或投向中國(guó)。
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          寧德時(shí)代成立新公司,注冊(cè)資本為10億人民幣

          •   天眼查App顯示,1月13日,寧德蕉城時(shí)代新能源科技有限公司成立。該公司注冊(cè)資本10億人民幣,法定代表人為安國(guó)平,經(jīng)營(yíng)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、信息技術(shù)咨詢服務(wù)、電子元器件設(shè)備制造、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等,由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司全資控股。
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          能跑1000公里的蔚來(lái)固態(tài)電池哪來(lái)的?寧德時(shí)代回應(yīng)

          • 蔚來(lái)汽車(NIO)發(fā)布固態(tài)電池方案引發(fā)行業(yè)關(guān)注后,又有市場(chǎng)消息稱國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時(shí)代”,300750)或?yàn)槠涔虘B(tài)電池供應(yīng)商。1月11日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者向?qū)幍聲r(shí)代求證,對(duì)方未直接確認(rèn)這一消息,表示“公司高強(qiáng)度研發(fā)投入和技術(shù)儲(chǔ)備,以及量產(chǎn)制造能力,能夠支撐產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)領(lǐng)先”。1月9日,蔚來(lái)汽車在其一年一度的NIO Day上發(fā)布旗下第四款量產(chǎn)車型兼首款轎車ET7,同步推出了一款單體能量密度達(dá)360Wh/kg的150kWh固態(tài)電
          • 關(guān)鍵字: 蔚來(lái)  固態(tài)電池  寧德時(shí)代  

          “電池霸主”仍擴(kuò)張:寧德時(shí)代前三季利潤(rùn)下滑 負(fù)債增至711億

          •   疫情沖擊之下,“電池霸主”寧德時(shí)代今年前三季度業(yè)績(jī)也出現(xiàn)下滑。  10月27日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布三季報(bào)顯示,今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入315.22億元,同比下滑4.06%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)33.57億元,同比下滑3.10%,歸母扣非凈利潤(rùn)則為25.67億元,同比下滑13.40%?! ∮浾卟殚啺l(fā)現(xiàn),去年前三季度中,寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn)均分別同比大增71.70%、45.65%,其中,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)34.64億元,相比之下今年前三季度凈利潤(rùn)則減少了1.07億元?! 〔贿^(guò),多則研報(bào)分析寧德時(shí)代自今年
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          LG化學(xué)登頂,但戰(zhàn)爭(zhēng)并未結(jié)束

          • 全球動(dòng)力電池賽道“王者”之戰(zhàn)  王座一旦坐上,誰(shuí)都不想放棄?! 〔痪们?,有外媒報(bào)道LG化學(xué)計(jì)劃于2020年12月將其電池業(yè)務(wù)獨(dú)立拆分進(jìn)行上市,這意味著該業(yè)務(wù)在公司內(nèi)部的戰(zhàn)略地位再上一個(gè)臺(tái)階,渴望釋放最大勢(shì)能參與全球動(dòng)力電池王座的角逐?! ?jù) SNE Research 數(shù)據(jù)顯示,2020 年1~8月全球動(dòng)力電池市場(chǎng)韓系三劍客LG化學(xué)、三星SDI與SK創(chuàng)新異軍突起,紛紛殺入行業(yè)TOP5,其中LG 化學(xué)更是反超昔日霸主寧德時(shí)代成功登頂,不過(guò)2020年 8 月寧德時(shí)代的銷量為 2.8GWh,又超過(guò)LG化學(xué)的2.4
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          寧德時(shí)代曾毓群:已開(kāi)發(fā)出不起火只冒煙的電池

          • 9月29日,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在2020世界新能源汽車大會(huì)上透露,寧德時(shí)代已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不起火只冒煙的電池產(chǎn)品,將于年底在一些車型上量產(chǎn)?!皣?guó)標(biāo)要求電池5分鐘不起火,我們新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品可以做到不起火只冒煙,會(huì)在年底在一些車型量產(chǎn)...即便一個(gè)電芯起火,整個(gè)PACK(電池包)只冒煙,這是直接解決痛點(diǎn)的方案,”他表示,目前高能量密度,高安全性已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題,只是低成本還需要時(shí)間解決。曾毓群提到,通過(guò)創(chuàng)新和研發(fā),寧德時(shí)代不斷提升動(dòng)力電池在里程、充電、低溫、保值、成本、安全等維度的性能和優(yōu)勢(shì),高鎳加硅負(fù)極已經(jīng)可以量產(chǎn),
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          份額已超寧德時(shí)代!LG化學(xué)確認(rèn)將分拆電池業(yè)務(wù)部門

          • 特斯拉中國(guó)汽車廠的主要供應(yīng)商之一、電動(dòng)汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國(guó)LG化學(xué)(LG Chem),將剝離其電池業(yè)務(wù)。日前,LG化學(xué)官方宣布,確定將在2020年底前正式分拆電池業(yè)務(wù),將原先的電池業(yè)務(wù)本部取消后單獨(dú)成立全資子公司,以更好地發(fā)展集團(tuán)旗下電池相關(guān)業(yè)務(wù)。據(jù)悉,新的全資子公司暫定名為L(zhǎng)G能源解決方案(LG Energy Solutions),一旦決議通過(guò),這家新的LG化學(xué)全資子公司將于2020年12月正式成立。對(duì)于分拆電池業(yè)務(wù)部門,LG化學(xué)表示新公司是為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,加強(qiáng)事業(yè)部門的專業(yè)
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          LG化學(xué)vs寧德時(shí)代:富二代學(xué)霸上位史

          •   2020年上半年,寧德時(shí)代的全球王座被搶了?! №n國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球車用動(dòng)力電池市場(chǎng),LG化學(xué)以24.6%的市場(chǎng)份額排名第1,擊敗寧德時(shí)代和松下?! ⌒履茉窜嚭诵摹叭娤到y(tǒng)”(電池、電機(jī)、電控)中,動(dòng)力電池為最核心的零部件,在整車中的價(jià)值占比最高達(dá)40%以上,動(dòng)力電池的能量密度及規(guī)模決定了車輛的續(xù)航里程。一句話,要想車子跑得遠(yuǎn),動(dòng)力電池得夠強(qiáng)?! ∽鳛檎瓶刂履茉雌囆呐K的行業(yè),全球動(dòng)力電池格局行業(yè)的爭(zhēng)霸賽,精彩程度一點(diǎn)不亞于車廠。LG化學(xué)去年同期還是第四
          • 關(guān)鍵字: LG化學(xué)  寧德時(shí)代  動(dòng)力電池  
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          寧德時(shí)代介紹

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