- 利用雙節(jié)點位置檢測技術提高LIN總線性能,本地互連網(wǎng)絡(LIN)作為低成本車載網(wǎng)絡的首選方案已得到認可,尤其是用在包括空調(diào)、汽車門鎖以及車鏡控制裝置在內(nèi)的汽車車身及舒適系統(tǒng)中??偩€通信結構簡單,數(shù)據(jù)傳輸速率相對較低,這就意味著LIN功能可適用于大多數(shù)
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LIN 總線 性能 提高 檢測技術 節(jié)點 位置 利用
- 如何為具體應用選擇USB總線,為了理解為什么USB會成為如今的通用總線,讓我們看一下早期的PC:它有一個DOS操作系統(tǒng)和一個鍵盤,但沒有圖形用戶接口(GUI)。絕大多數(shù)的PC在機箱內(nèi)沒有硬盤驅(qū)動器,也沒有外部存儲。沒有萬維網(wǎng),也無需外部網(wǎng)絡連接。
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USB 總線 選擇 應用 具體 如何
- DS1629是美國DALLAS公司新推出的一種帶實時日歷時鐘和I2C總線接口的智能溫度傳感器,可廣泛用于溫度傳感系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄器、個人計算機、個人數(shù)字助理和移動電話等設備中。
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傳感器 性能 特點 應用 溫度 智能 I2C 總線 DS1629 基于
- LM74是美國國家半導體公司生產(chǎn)的基于SPI總線接口的智能溫度傳感器,它可構成PC機、打印機的溫度檢測系統(tǒng)。1、LM74的性能特點(1)LM74內(nèi)含溫度傳感器和13位∑-△式A/D轉換器,測溫范圍是-55~+125度,
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傳感器 特點 應用 溫度 智能 SPI 總線 LM74 基于
- 摘要:為實現(xiàn)某基帶中頻調(diào)制設備的全數(shù)字、低故障率、小型化和可重組目標,采用基于CPCI總線技術和軟件重組等設計方法完成了數(shù)字化中頻調(diào)制器的設計。測試和應用結果表明,該調(diào)制器各項技術指標滿足設計要求、各項功
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調(diào)制器 設計 應用 中頻 重組 CPCI 總線 基于
- 1、引言 隨著機電技術的發(fā)展,電子技術也滲入到了汽車制動系統(tǒng)中,出現(xiàn)了稱為“電子制動系統(tǒng)”的新技術。與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)不同,電子制動系統(tǒng)以電子元件替代了大部分液壓和機械元件,減少了制動系統(tǒng)機
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CAN 總線 機械 電子式
- 現(xiàn)場總線的選用因素分析,在具體確定選用那種現(xiàn)場總線產(chǎn)品之前,一般來說,應該弄明如下幾方面的情況: 1.規(guī)模的大小,即需要運用現(xiàn)場總線構成網(wǎng)絡的節(jié)點有多少個。 規(guī)模的大小對選用那種現(xiàn)場總線有影響,如: CAN最多可接設備110個,而
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分析 因素 選用 總線 現(xiàn)場
- 基于AMBA總線的片上系統(tǒng),AMBA片上總線 AMBA 2.0規(guī)范包括四個部分:AHB、ASB、APB和Test Methodology。AHB的相互連接采用了傳統(tǒng)的帶有主模塊和從模塊的共享總線 ,接口與互連功能分離,這對芯片上模塊之間的互連具有重要意義。AMBA已不
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系統(tǒng) 總線 AMBA 基于
- 基于PCI總線的ARINC429接口卡設計,摘要:利用PCI專用接口芯片PCI9052和DEI1016 429總線收發(fā)芯片設計了ARINC429接口卡,采用DSP作為主控CPU完成數(shù)據(jù)自動處理,用雙口RAM完成DSP與PCI總線數(shù)據(jù)交換。實驗表明:所設計的接口卡傳輸效率高,可靠性好,開發(fā)
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總線介紹
總線的概念
所謂總線(Bus),一般指通過分時復用的方式,將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。
工作原理當 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個器件要與目的器件通信時,發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [
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