總線 文章 最新資訊
CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn)，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)，及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬件構(gòu)建
- 關(guān)鍵字： CAN 總線 機(jī)車監(jiān)控 系統(tǒng)
CAN總線的硬/軟件設(shè)計(jì)簡述
- CAN總線的硬/軟件設(shè)計(jì)簡述,引 言隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，32位ARM微控制器以其低功耗、高性能以及小體積等特性，得到了廣泛的應(yīng)用。在汽車、消費(fèi)娛樂、儀器儀表、工業(yè)控制、海量存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安保和無線等領(lǐng)域，隨處可見其應(yīng)用實(shí)例。因而，基于
- 關(guān)鍵字： 簡述 設(shè)計(jì) 軟件 總線 CAN
集成WSN、載波通信和多種現(xiàn)場總線的網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 摘要：無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和低壓電力線載波通信在樓宇控制系統(tǒng)中正在逐步得到應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)這兩種通信網(wǎng)與現(xiàn)有的多種現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)和集成，提出了一種基于ARM微處理器SEP4020的多功能網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)思想。探討了以太
- 關(guān)鍵字： 總線 網(wǎng)關(guān) 設(shè)計(jì) 現(xiàn)場 多種 WSN 載波 通信 集成
總線介紹
總線的概念
所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。
工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]
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