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          tcu-ecu 文章
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          天津大學和英飛凌共同開發(fā)的電子控制單元在高壓共軌柴油機上點火成功
          
                                                            
            
                    	
          • 2013年12月30日，英飛凌科技股份公司(法蘭克福股票交易所股票代碼：IFX / 美國柜臺交易市場股票代碼：IFNNY)和天津大學共同宣布，“天津大學——英飛凌汽車電子聯(lián)合實驗室”基于英飛凌32位多核微處理器Aurix(以下簡稱Aurix)開發(fā)的6缸高壓共軌柴油機電子控制單元(以下簡稱ECU)在天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室首次點火并順利成功
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          • 關(guān)鍵字：
                        英飛凌  天津大學  MCU  ECU                          
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          汽車電子制動系統(tǒng)的研究初探
          
                                                            
            
                    	
          • 摘要介紹了汽車電子制動系統(tǒng)的發(fā)展背景及現(xiàn)狀，分析了電子制動系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，初步提出了...
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          • 關(guān)鍵字：
                        電子制動系統(tǒng)  執(zhí)行器  ECU                          
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          一種采用AVR單片機的天然氣發(fā)動機系統(tǒng)設計
          
                                                            
                    
          
                
          
                                
          
                    
          嵌入式線控駕駛系統(tǒng)開發(fā)過程中設計和測試考慮
          
                                                            
            
                    	
          • 由于有了基于模型的設計，使得開發(fā)大量的汽車嵌入式系統(tǒng)時，可以由模型自動生成最終編譯的軟件。不過，這項工作需...
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          • 關(guān)鍵字：
                        線控駕駛系統(tǒng)  ECU  工程化框架                          
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          基于FPGA的汽車ECU設計充分符合AUTOSAR和ISO 26262標準(一)
          
                                                            
            
                    	
          • 汽車產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù)，可靈活地綜合車載功能?！　‘斀竦钠囍圃焐陶诎言絹碓蕉嗟母呒壒δ芴砑?...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        FPGA  ECU  AUTOSAR  ISO  26262                          
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          電子化開啟汽車新概念時代
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 摘要：通過探討新一代汽車電子滿足消費者對汽車在安全、舒適與節(jié)能三個方面的要求方面的具體技術(shù)發(fā)展，構(gòu)畫出全新的汽車功能的未來。
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          • 關(guān)鍵字：
                        汽車電子  汽車工業(yè)  新能源汽車  功率器件  ECU  201308                          
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          Alma使用VeriStand實現(xiàn)汽車ECU的HIL測試
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • “NI VeriStand與NI PXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求，而且是完全開放和模塊化的?！报CEnrico Corti, Alma Automotive.
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          • 關(guān)鍵字：
                        Alma  NI  HIL  ECU                          
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          意大利Alma公司使用VeriStand實現(xiàn)汽車ECU的HIL測試
          
                                                            
            
                    	
          • “NI VeriStand與NI PXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求，而且是完全開放和模塊化的。”ndash;Enrico  Corti, Alma Automotive.挑戰(zhàn)：基于商業(yè)現(xiàn)成(COTS)的硬件，為
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          • 關(guān)鍵字：
                        VeriStand  Alma  ECU  HIL                            
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          基于CAN總線技術(shù)的汽車ECU設計
          
                                                            
            
                    	
          • 1、引言控制器局域網(wǎng)（ControllerAreaNetwork，CAN）是Bosch公司于1986年在美國汽車工程師協(xié)會（SAE）大會上推出...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        CAN總線  ECU  控制器                          
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          飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網(wǎng)絡并減輕汽車重量
          
                                                            
            
                    	
          • 汽車行業(yè)正在快速變化，以應對復雜的挑戰(zhàn)，包括增加網(wǎng)絡帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        飛思卡爾  CAN  ECU                          
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          基于LabVIEW的汽車門把手傳感器測試系統(tǒng)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • DHS(Door Handle Sensor)，是汽車無鑰匙進入系統(tǒng)中實現(xiàn)身份識別功能和發(fā)送請求信號的一組傳感器組合而成的。要實現(xiàn)智能開關(guān)門過程，DHS需要和遙控匙，還有PASE ECU完成識別通信過程。DHS由電容傳感器(開門過程識別人手)、按鈕開關(guān)(關(guān)門動作)和低頻天線(和遙控匙通信)組成。DHS的工作過程如下。
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        DHS  傳感器  ECU                          
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          汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀及趨勢
          
                                                            
            
                    	
          • 摘要：介紹了汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)背景、開發(fā)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        EECS  ECU  汽車發(fā)動機電噴                          
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          帶引線框架的積層陶瓷電容器
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • TDK株式會社(社長：上釜健宏)針對車載和基站等的高可靠性用途，開發(fā)出支持車載的高可靠性帶引線框架的積層陶瓷電容器New MEGACAP Type，并從2013年7月起開始量產(chǎn)。
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          • 關(guān)鍵字：
                        TDK  電容器  ECU                          
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          輕型客車電控燃油噴射的系統(tǒng)方案
          
                                                            
            
                    	
          • 摘要：本文介紹典型的輕型客車電控燃油噴射系統(tǒng)方案的基本組成，主要傳感器及其工作原理、自診斷系統(tǒng)，分析ECU控...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        輕型客車  電控燃油噴射  ECU                          
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