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can 總線文章最新資訊

Microchip的永磁無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用

筆者剛剛參加了“Microchip16位嵌入式控制設(shè)計大獎賽”并取得了一定的成績。在Microchip公司提議下，我...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體車用傳感器 BLDC

英飛凌推出汽車抱死制動系統(tǒng)ABS/ESC方案

前言隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對汽車的需求正日益加強，與之相應(yīng)，汽車的消費群體也變得越來越成熟，主要表現(xiàn)在消...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

無線ASIC將加速胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的普及應(yīng)用

近年來，汽車電子技術(shù)的發(fā)展已使車輛安全性能得到了顯著改善。其中有一項有望獲得大規(guī)模應(yīng)用的就是輪胎壓力監(jiān)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

雙MCU的CAN總線中繼器設(shè)計

采用雙MCU配合雙口RAM設(shè)計CAN總線中繼器，解決了單MCU無法快速處理CAN總線負載過重的問題，使其性能和效率得到了很大提高，為CAN中繼器在工程領(lǐng)域的優(yōu)化設(shè)計提供了良好的技術(shù)平臺和解決方案。
關(guān)鍵字：設(shè)計總線 CAN MCU 單片機

Y?CN總線供電及通信系統(tǒng)

XY?CN總線的電源系統(tǒng)是總線穩(wěn)定工作的重要保證。對于這樣復(fù)雜的現(xiàn)場控制系統(tǒng)，其備電系統(tǒng)設(shè)計相對簡單，是您選擇該系統(tǒng)設(shè)計的一大優(yōu)勢。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 電源連載電壓 IB 設(shè)計選取通信總線控制器

基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的

隨著汽車網(wǎng)絡(luò)化作為汽車電子不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，儀表盤作為車載網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點，與車載網(wǎng)絡(luò)進行通訊、交換數(shù)據(jù)的需要不可或缺。NEC電子這款帶CAN通道的μPD78F0822芯片，使儀表盤作為一個節(jié)點可以通過車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送/接受命令。同時，CAN通道的介入也可以使儀表盤成為諸如KWP2000中的一個節(jié)點，從而被列入汽車維護中的一個項目；CAN本身作為一個串口的模式，對需要使用自編程模式來進行程序更新的客戶又提供了一個選擇。
關(guān)鍵字： ASSP NEC CAN 電子

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車位控制中的應(yīng)用研究

1引言無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)，在現(xiàn)實生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的汽車性能試驗系統(tǒng)

1、引言虛擬樣機技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實技術(shù)的出現(xiàn)，改進了傳統(tǒng)汽車設(shè)計以及試驗的方法。利用虛擬樣...
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地圖匹配技術(shù)在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

0引言隨著城市化的進展和汽車的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長期以來困擾發(fā)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

FlexRay總線控制器和 TCl796的MLI接口設(shè)計

研究了FlexRay總線控制器CIC310和微處理器TCl796的微連接口(MLI)的數(shù)據(jù)傳輸原理和總線協(xié)議，使用TCl796和CIC310實現(xiàn)MU接口的高速數(shù)據(jù)傳輸，并介紹了一個主控制器連接多個MLI模塊的軟件和硬件實現(xiàn)方法。整個系統(tǒng)集成度高，適合車載電子設(shè)備的大量數(shù)據(jù)傳輸。
關(guān)鍵字：總線 TCl796 FlexRay 接口設(shè)計 MLI MU CIC310 控制器

汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點客戶端應(yīng)用

導(dǎo)讀:汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)中，按照車身—油漆—總裝工藝流程可以在多個關(guān)鍵崗位和各車間出口、入口部署MES系...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

隨著汽車各種功能集成化、多樣化的發(fā)展，對于車內(nèi)信息傳輸、通訊網(wǎng)絡(luò)的要求也逐漸提高。而通過傳統(tǒng)的物理...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

汽車號牌的自動識別系統(tǒng)的安全性設(shè)計研究

早在上世紀(jì)80年代初，射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification，I訊ID)就由美國國防部和世界第一大商品零售...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

通用定位系統(tǒng)之GPS抗干擾接收機性能分析

1引言作為一種通用的定位系統(tǒng)，GPS具有其他導(dǎo)航設(shè)備無可比擬的優(yōu)越性，人們對其重視程度也日益提高...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

從高端車運用到普及類的四種汽車安全技術(shù)

最先進的技術(shù)往往最先配備在最高端的車型上，但隨著時光的變化，大約每十年，那些本來只能在高端車型上看到的...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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can 總線介紹

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can 總線電路

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