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隔離型開關(guān)電源：選擇正激式轉(zhuǎn)換器還是反激式轉(zhuǎn)換器

在電源管理領(lǐng)域，有多種多樣的應(yīng)用需要隔離型電源轉(zhuǎn)換，例如醫(yī)療設(shè)備、通信設(shè)備和工業(yè)系統(tǒng)，目的是保護(hù)最終用戶或防止輸入干擾輸出（或兩者兼而有之）。本文將詳細(xì)討論隔離型開關(guān)電源(SMPS)，并介紹相關(guān)應(yīng)用中常用的正激式和反激式隔離轉(zhuǎn)換拓?fù)洹Ｎ覀儗⒀芯扛鞣NSMPS器件的優(yōu)缺點(diǎn)，以及它們?cè)诓煌β仕较碌倪m用性。本文旨在幫助讀者清楚地了解如何為特定應(yīng)用選擇正確的隔離拓?fù)洹?/li>
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40W超緊湊DC-DC轉(zhuǎn)換器，適用于空間受限的嚴(yán)苛應(yīng)用場(chǎng)合

XP Power宣布推出具有成本效益的40W DC-DC轉(zhuǎn)換器BCT40T系列，該產(chǎn)品采用業(yè)界領(lǐng)先的1“x 1”（25.4mm x 25.4mm）緊湊型封裝，專為PCB安裝而設(shè)計(jì)。這個(gè)新系列提供高功率密度和全面的功能，使其成為各種要求苛刻的工業(yè)技術(shù)、ITE和通信應(yīng)用的理想電源解決方案，在這些應(yīng)用中，空間是一個(gè)關(guān)鍵的限制因素。這款高性能BCT40T系列專為測(cè)試與測(cè)量、機(jī)器人、過(guò)程控制、分析儀器和通信設(shè)備等領(lǐng)域工作的研發(fā)工程師而設(shè)計(jì)。其超緊湊的金屬封裝具有顯著優(yōu)勢(shì)，可節(jié)省寶貴的PCB面積，并為客戶應(yīng)用電路提供
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提升用戶信心，確保電動(dòng)汽車電池純正可靠

汽車電氣化趨勢(shì)已勢(shì)不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)顯著的好處。當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)步正在加速電氣化進(jìn)程。如今的電動(dòng)汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，同時(shí)在加速性能方面也毫不遜色，甚至更勝一籌。全球每年生產(chǎn)約1億輛新車，鋰離子電池的應(yīng)用達(dá)到了空前的規(guī)模。電動(dòng)汽車(EV)制造商將因此面臨一系列新的挑戰(zhàn)，而妥善應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)已成為行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。首先，安全始終是首要考量，這不僅關(guān)乎車內(nèi)人員，對(duì)行人和其他車輛中的人員也同樣重要。其次，隨著使用壽命有限的車用
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使用電化學(xué)傳感器的低噪聲、單電源有毒氣體探測(cè)器，集成可編程增益TIA，可用于快速原型制作

電路功能與優(yōu)勢(shì)圖1所示電路是使用電化學(xué)傳感器的單電源、低噪聲、便攜式氣體探測(cè)器。本示例中使用Alphasense CO-AX一氧化碳傳感器。對(duì)于檢測(cè)或測(cè)量多種有毒氣體濃度的儀器，電化學(xué)傳感器能夠提供多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)傳感器都是針對(duì)特定氣體而設(shè)計(jì)，可用分辨率小于氣體濃度的百萬(wàn)分之一(ppm)，圖1中的電路采用ADA4528-2，它是一款雙通道自穩(wěn)零型放大器，室溫下的最大失調(diào)電壓為2.5 μV，具有出色的5.6 μV/√Hz電壓噪聲密度性能。此外，AD5270-20采用可編程變阻器而非固定跨阻電阻，允許針對(duì)不同
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GMSL助力簡(jiǎn)化車載安防系統(tǒng)并提升視頻性能

千兆多媒體串行鏈路(GMSL?)是一種應(yīng)用廣泛的SERDES（串行器/解串器）技術(shù)，適用于多種終端市場(chǎng)的攝像頭應(yīng)用場(chǎng)景。本文介紹了當(dāng)前車載安防系統(tǒng)架構(gòu)中的攝像頭鏈路技術(shù)，及其核心特性與局限短板，同時(shí)深入分析了GMSL解決方案為何能成為傳統(tǒng)IP攝像頭和模擬攝像頭解決方案的有力替代方案。
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面向工業(yè)資產(chǎn)健康監(jiān)測(cè)的新型邊緣傳感解決方案

本文深入探討了一款先進(jìn)的智能振動(dòng)傳感器，重點(diǎn)介紹它基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的設(shè)計(jì)、功能和應(yīng)用。這款傳感器的核心目標(biāo)是在各種工業(yè)和研究環(huán)境中提供高精度、高可靠性和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力，展現(xiàn)ADI公司不同MEMS傳感技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
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專家錦囊丨GMSL解析：像素模式和隧道模式如何增強(qiáng)系統(tǒng)性能

本文深入介紹GMSL?技術(shù)，重點(diǎn)說(shuō)明用于視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)南袼啬Ｊ胶退淼滥Ｊ街g的差異。文章將闡明這兩種模式之間的主要區(qū)別，并探討成功實(shí)施需要注意的具體事項(xiàng)。GMSL概覽千兆多媒體串行鏈路(GMSL)是ADI公司專有的SERDES技術(shù)，旨在通過(guò)單根同軸電纜或兩根屏蔽雙絞線(STP)電纜實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高速視頻數(shù)據(jù)傳輸。GMSL最初是為汽車應(yīng)用開發(fā)的，抗電磁干擾(EMI)能力強(qiáng)，并支持使用更輕的線束。但現(xiàn)在，它也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療等眾多其他領(lǐng)域。目前有三代GMSL可用：即GMSL1、GMSL2和GMSL3。
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專家錦囊丨不使用變壓器能否將100伏以上的可用電壓直接轉(zhuǎn)換為更低的輸出電壓？

在低電壓情形中，通常使用無(wú)變壓器的開關(guān)模式電源。但在某些應(yīng)用中，也可改為使用高壓降壓控制器等新型器件。高壓降壓控制器能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，從而避免了使用變壓器所帶來(lái)的成本和難度。而且，高壓降壓控制器具備高功率轉(zhuǎn)換效率，支持高輸出電壓，并可用于從正電源生成高負(fù)電壓?；诮祲恨D(zhuǎn)換器原理的開關(guān)模式電源廣泛用于各類電子應(yīng)用。它們不需要變壓器，只需一個(gè)簡(jiǎn)單的線圈即可高效地將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓。此類轉(zhuǎn)換器應(yīng)用廣泛，設(shè)置也相當(dāng)簡(jiǎn)單。在典型應(yīng)用中，電源電壓最高可達(dá)60 V，輸出電壓可達(dá)12 V。如果電源電壓更高，或者希望輸
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ADI攜手產(chǎn)業(yè)伙伴舉行人形機(jī)器人媒體分享會(huì)

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精益求精：了解運(yùn)動(dòng)控制中的微步進(jìn)

步進(jìn)電機(jī)對(duì)于需要平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和高分辨率定位的精密應(yīng)用至關(guān)重要。為了滿足應(yīng)用需求，必須深入了解全步進(jìn)、半步進(jìn)和微步進(jìn)控制之間的差異。本文概述了微步進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，旨在幫助讀者彌補(bǔ)相關(guān)知識(shí)缺口。
關(guān)鍵字：運(yùn)動(dòng)控制微步進(jìn) ADI

押注關(guān)鍵技術(shù)，ADI引領(lǐng)人形機(jī)器人應(yīng)用新紀(jì)元

2025年9月16日，北京豐大國(guó)際大酒店二層九華廳內(nèi)，一場(chǎng)以“激活邊緣智能，共繪具身未來(lái)”為主題的人形機(jī)器人媒體分享會(huì)隆重舉行。此次活動(dòng)由ADI公司主辦，匯聚了行業(yè)專家、媒體記者及眾多業(yè)內(nèi)同仁，共同探討人形機(jī)器人技術(shù)的最新進(jìn)展與未來(lái)趨勢(shì)。ADI公司院士兼技術(shù)副總裁陳寶興博士發(fā)表了主題演講，深入解析了ADI在機(jī)器人應(yīng)用中的核心技術(shù)和產(chǎn)品，展示了其顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。ADI公司院士兼技術(shù)副總裁陳寶興博士發(fā)表《從數(shù)字工廠到人形機(jī)器人，全方位構(gòu)建工業(yè)智能未來(lái)》主題演講隨著數(shù)字工廠向智能工廠的轉(zhuǎn)型，工業(yè)生產(chǎn)
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共繪具身未來(lái) ADI攜手產(chǎn)業(yè)伙伴舉行人形機(jī)器人媒體分享會(huì)

隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革與機(jī)遇。日前，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司Analog Devices（下文簡(jiǎn)稱：ADI）舉行“激活邊緣智能，共繪具身未來(lái)”人形機(jī)器人媒體分享會(huì)。作為中國(guó)創(chuàng)新生態(tài)的一員，ADI與來(lái)自北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心（國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心）、因時(shí)機(jī)器人與松延動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)伙伴代表圍繞人形機(jī)器人最新成果、未來(lái)規(guī)劃與應(yīng)用前瞻等內(nèi)容進(jìn)行了精彩分享，共同探討具身智能產(chǎn)業(yè)的廣闊未來(lái)。ADI助力人形機(jī)器人“物理智能”進(jìn)化作為自動(dòng)化領(lǐng)域的先鋒，ADI憑借其卓越的感知、
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如何預(yù)防模擬前端過(guò)壓？

在工業(yè)應(yīng)用中，可能出現(xiàn)高壓的情況一直是個(gè)令人擔(dān)心的問題。尋找防護(hù)之道一直并將繼續(xù)是開發(fā)人員的一項(xiàng)重要任務(wù)。本文所述的設(shè)計(jì)技巧說(shuō)明，開發(fā)人員可以利用Over-The-Top? (OTT)放大器來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。即使是工業(yè)應(yīng)用，有時(shí)也會(huì)遇到高于系統(tǒng)電源的電壓。其電位盡管不如汽車電子等應(yīng)用那么高，但常常高于通常的系統(tǒng)電壓。對(duì)于許多運(yùn)算放大器來(lái)說(shuō)，某些系統(tǒng)電壓甚至可能過(guò)高。這給模擬前端(AFE)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。例如，較高的電壓會(huì)使典型放大器的內(nèi)部輸入二極管導(dǎo)通。這種狀態(tài)存在的時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障甚至失效的可
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專家錦囊丨與傳統(tǒng)視頻傳輸鏈路相比，GMSL具備哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

千兆多媒體串行鏈路(GMSL?)是一種應(yīng)用廣泛的SERDES（串行器/解串器）技術(shù)，適用于多種終端市場(chǎng)的攝像頭應(yīng)用場(chǎng)景。本文介紹了當(dāng)前車載安防系統(tǒng)架構(gòu)中的攝像頭鏈路技術(shù)，及其核心特性與局限短板，同時(shí)深入分析了GMSL解決方案為何能成為傳統(tǒng)IP攝像頭和模擬攝像頭解決方案的有力替代方案。什么是車載安全系統(tǒng)？車載安防系統(tǒng)用于公交車、出租車、卡車和其他類型車輛的智能監(jiān)控、調(diào)度和應(yīng)急響應(yīng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛內(nèi)部和周圍環(huán)境，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行高精度定位。車載安全系統(tǒng)的視頻分析功能能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地檢測(cè)到異常駕駛行為，隨即向駕駛
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輕松降低LCD LED背光源的成本和復(fù)雜性

一個(gè)電感器、一個(gè)IC、一串LED，這就是構(gòu)建一款用于LCD顯示器背光源的升壓型LED驅(qū)動(dòng)器的傳統(tǒng)方式。盡管對(duì)于那些只需要幾串LED的小型LCD顯示器而言這是一種非常合乎需要的解決方案，但在較大的顯示器當(dāng)中，控制器IC和電感器的數(shù)目將以倍數(shù)地增加，從而使成本開支和PCB面積要求也是節(jié)節(jié)攀升。在人們競(jìng)相采用堅(jiān)固且具有出眾頻譜特性的LED來(lái)替代中等尺寸明亮顯示器中的CCFL之過(guò)程中，這是一個(gè)重大的障礙。需要一種更好的驅(qū)動(dòng)器以使LED背光源的成本和復(fù)雜性與CCFL大致相當(dāng)。通過(guò)以高達(dá)每串30mA的電流來(lái)驅(qū)動(dòng)6串各
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