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未來(lái)兩年iPhone還是高通基帶?蘋(píng)果自研5G芯片為何又推遲
- 據(jù)報(bào)道,iPhone 15和iPhone 16系列都將搭載高通的5G調(diào)制解調(diào)器,這意味著蘋(píng)果自己的5G調(diào)制解調(diào)器至少要到2025年才會(huì)問(wèn)世。去年,高通表示預(yù)計(jì)2023年為iPhone提供20%的5G調(diào)制解調(diào)芯片。然而今年6月底,一項(xiàng)最新調(diào)查顯示,蘋(píng)果的5G調(diào)制解調(diào)器芯片開(kāi)發(fā)可能遇挫,因此高通仍將是iPhone 15的5G芯片獨(dú)家供應(yīng)商,供應(yīng)份額為100%。到目前為止,蘋(píng)果依賴高通為其iPhone提供5G調(diào)制解調(diào)器:iPhone 12使用的是高通X55調(diào)制解調(diào)器,iPhone 13使用的是高通X60調(diào)制解調(diào)
- 關(guān)鍵字: iPhone 高通 基帶 蘋(píng)果 5G 芯片
分析師:iPhone 15/16系列仍將采用高通基帶
- 10月9日消息,此前爆料稱,蘋(píng)果將為未來(lái)的iPhone開(kāi)發(fā)自主研發(fā)的5G基帶芯片,但據(jù)預(yù)測(cè),高通仍將是所有iPhone 15和iPhone 16系列機(jī)型的調(diào)制解調(diào)器供應(yīng)商,這表明蘋(píng)果的基帶芯片至少要到2025年才會(huì)亮相。 海通國(guó)際證券分析師Jeff Pu在周五的研究報(bào)告中說(shuō),他預(yù)計(jì)2024年發(fā)布的iPhone機(jī)型(暫稱iPhone 16系列)將使用高通尚未公布的驍龍X75調(diào)制解調(diào)器。與驍龍X70一樣,X75預(yù)計(jì)將基于臺(tái)積電的4nm工藝制造,有助于提高能效?! 〗衲?月,天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤表示,鑒于
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高通5G RAN平臺(tái)出樣,展示全面開(kāi)放式RAN商用強(qiáng)勁勢(shì)頭
- 要點(diǎn):●? ?目前,部分客戶和合作伙伴正在測(cè)試并驗(yàn)證高通?X100 5G RAN加速卡和高通?QRU100 5G RAN平臺(tái),兩款產(chǎn)品將助力開(kāi)啟下一波數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮,并滿足智能網(wǎng)聯(lián)邊緣的性能需求●? ?高通技術(shù)公司行業(yè)領(lǐng)先的高性能虛擬RAN和開(kāi)放式RAN解決方案,為OEM廠商和運(yùn)營(yíng)商提供了一系列出色、穩(wěn)健可靠的特性,為終端用戶帶來(lái)下一代5G體驗(yàn)高通技術(shù)公司宣布,高通X100 5G RAN加速卡和高通QRU100 5G RAN平臺(tái)開(kāi)始向全球客戶和合作伙伴出樣,以集成和
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5G毫米波獨(dú)立組網(wǎng)里程碑!高通攜手中興通訊助力下一代無(wú)線光纖部署
- 在IMT-2020(5G)推進(jìn)組的指導(dǎo)下,為配合和支持推進(jìn)組的5G毫米波測(cè)試計(jì)劃,高通技術(shù)公司和中興通訊成功實(shí)現(xiàn)了全球傳輸速率最快的5G毫米波獨(dú)立組網(wǎng)互操作性測(cè)試連接,并在兩大場(chǎng)景下取得了令人驚嘆的成果:測(cè)試實(shí)現(xiàn)了接近7Gbps的下行峰值下載速率,以及2.1Gbps的上行峰值速率。5G毫米波獨(dú)立組網(wǎng)支持在不使用LTE或者Sub-6GHz頻譜錨點(diǎn)的情況下部署5G毫米波網(wǎng)絡(luò)和終端,這使運(yùn)營(yíng)商能夠更加靈活地為個(gè)人和商業(yè)用戶提供數(shù)千兆比特速度、超低時(shí)延的無(wú)線光纖寬帶接入。利用不帶錨點(diǎn)的毫米波獨(dú)立組網(wǎng)部署模式,還可
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高通看好汽車(chē)芯片行業(yè),未來(lái)業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大至 300 億美元
- 北京時(shí)間 9 月 23 日早間消息,據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,高通表示,其汽車(chē)業(yè)務(wù)的“營(yíng)收儲(chǔ)備”已經(jīng)增加至 300 億美元,比 7 月底公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)上升超過(guò) 100 億美元。高通在本周的“汽車(chē)業(yè)務(wù)投資者日”上表示,未來(lái)業(yè)績(jī)的大幅提升主要是由于汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商選擇“驍龍數(shù)字底盤(pán)”產(chǎn)品。驍龍數(shù)字底盤(pán)提供了輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù),以及車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。隨著電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛功能的發(fā)展,汽車(chē)廠商使用的芯片數(shù)量快速增長(zhǎng),汽車(chē)市場(chǎng)也成為芯片制造商關(guān)注的關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域。高通首席財(cái)務(wù)官阿卡什?帕爾希瓦拉(
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Meta與高通簽署XR平臺(tái)開(kāi)發(fā)協(xié)議:欲在元宇宙領(lǐng)域拔得頭籌
- 9月2日,2022年柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽會(huì)(IFA 2022)首日,高通公司總裁兼CEO安蒙和Meta創(chuàng)始人兼CEO馬克·扎克伯格在主題演講中宣布雙方達(dá)成合作。了解到,協(xié)議內(nèi)容覆蓋范圍廣泛,承諾將合作開(kāi)發(fā)高通驍龍XR芯片的定制版本,以制定“未來(lái)Quest產(chǎn)品的路線圖”。雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將持續(xù)數(shù)年,并將專(zhuān)注于對(duì)驍龍XR平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。XR(擴(kuò)展現(xiàn)實(shí))技術(shù)涵蓋AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))、VR(虛擬現(xiàn)實(shí))與MR(混合現(xiàn)實(shí)),高通驍龍XR平臺(tái)是專(zhuān)用擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)平臺(tái),集成了高通異構(gòu)計(jì)算架構(gòu),包括基于ARM的多核CPU(Kry
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高通與Meta攜手打造多代的元宇宙體驗(yàn)
- 要點(diǎn):? 雙方簽署了一項(xiàng)多年戰(zhàn)略協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容覆蓋范圍廣泛,旨在通過(guò)面向Meta Quest平臺(tái)而定制的驍龍?XR平臺(tái),打造頂級(jí)體驗(yàn)。? 兩家公司的工程和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將深化技術(shù)合作,打造下一代平臺(tái)和核心技術(shù),從而加速全面實(shí)現(xiàn)元宇宙的愿景。? 高通公司總裁兼CEO安蒙和Meta創(chuàng)始人兼CEO馬克·扎克伯格在2022年柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽會(huì)主題演講中宣布雙方達(dá)成合作。 2022年9月2日,柏林——在2022年柏林國(guó)際電子消費(fèi)品展覽會(huì)(IFA 2022)上,高通技術(shù)公
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傳高通在歐盟贏得上訴 不必支付近10億美元反壟斷罰款
- 8月30日消息,據(jù)知情人士透露,歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)表示,不會(huì)對(duì)歐洲第二高等法院駁回其對(duì)高通罰款的裁決提出上訴。對(duì)高通來(lái)說(shuō),這代表著重大勝利,也意味著結(jié)束了一場(chǎng)曠日持久的法律大戰(zhàn)。這起案件始于2018年,歐盟委員會(huì)當(dāng)時(shí)宣布對(duì)高通處以9.97億歐元(約合9.91億美元)的反壟斷罰款,原因是高通在2011年至2016年之間向蘋(píng)果公司支付了巨額費(fèi)用,要求蘋(píng)果在所有iPhone和iPad中只使用其芯片,從而將英特爾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拒之門(mén)外。歐洲第二最高法院總法院在6月份的裁決中,駁回了歐盟委員會(huì)對(duì)此案的處理決定,稱程
- 關(guān)鍵字: 高通 歐盟 反壟斷罰款
驍龍嘉年華全面展示前沿移動(dòng)科技,賦能美好數(shù)字生活
- 8月26日,驍龍嘉年華在成都東郊記憶國(guó)際時(shí)尚產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)啟,成都市市委宣傳部副部長(zhǎng)、成都市文產(chǎn)辦主任師江、成都傳媒集團(tuán)董事長(zhǎng)母濤、?成都市成華區(qū)區(qū)委宣傳部部長(zhǎng)馬亞煒、高通公司全球高級(jí)副總裁盛況、高通公司全球副總裁侯明娟、高通公司全球副總裁李晶蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。為期三天的驍龍嘉年華是高通首次打造的大型線下數(shù)字娛樂(lè)盛會(huì),高通公司攜手運(yùn)營(yíng)商、智能手機(jī)廠商、汽車(chē)廠商和電商等100多家行業(yè)合作伙伴,在16,000平米的超大展區(qū)展示近千款頂尖科技產(chǎn)品,為廣大科技愛(ài)好者、游戲玩家和Z世代人群,帶來(lái)集科技、電競(jìng)和潮玩于一體的綜合
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驍龍數(shù)字底盤(pán)支持,長(zhǎng)城汽車(chē)魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版亮相成都車(chē)展
- 2022年8月26日,成都——今日,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版首次亮相成都車(chē)展?;陂L(zhǎng)城汽車(chē)與高通技術(shù)公司的合作,摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版將搭載驍龍?數(shù)字底盤(pán)?解決方案:采用支持高速穩(wěn)定連接的驍龍?汽車(chē)智聯(lián)平臺(tái),以及支持領(lǐng)先計(jì)算性能和豐富音視覺(jué)處理能力的第三代驍龍?座艙平臺(tái);此外,摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版利用Snapdragon Ride?平臺(tái)支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)系統(tǒng),成為中國(guó)首款搭載Snapdragon Ride平臺(tái)的車(chē)型?;赟napd
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高通轉(zhuǎn)型的“敲門(mén)磚”:計(jì)劃借力NUVIA重返服務(wù)器芯片市場(chǎng)
- 2022年以來(lái)消費(fèi)電子行業(yè)持續(xù)走低,尤其是在第二季度,芯片巨頭們紛紛交出令人失望的“答卷”并降低了未來(lái)預(yù)期。今年7月份,高通發(fā)布了2022財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比均有大幅增加,但部分指標(biāo)較上一財(cái)季有所下滑。高通預(yù)計(jì)第四財(cái)季的營(yíng)收為110億-118億美元,將低于華爾街的目標(biāo),這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)艱難以及智能手機(jī)需求放緩可能影響其主要的手機(jī)芯片業(yè)務(wù)。手機(jī)芯片需求大幅下滑從2007年iPhone推出到2008年安卓系統(tǒng)推出,智能手機(jī)行業(yè)接棒個(gè)人電腦行業(yè)成為新的消費(fèi)熱點(diǎn),除了蘋(píng)果和三星成為最大的兩個(gè)
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高通連續(xù)四年參加世界5G大會(huì),攜手中國(guó)伙伴共創(chuàng)5G時(shí)代發(fā)展新機(jī)遇
- 8月9日,2022世界5G大會(huì)在黑龍江省哈爾濱市拉開(kāi)帷幕。此前已成功舉辦三屆的世界5G大會(huì)以“專(zhuān)業(yè)、開(kāi)放、包容”著稱,是全球首個(gè)5G領(lǐng)域的國(guó)際性盛會(huì)。今年大會(huì)以“筑5G生態(tài) 促共創(chuàng)共利”為主題,邀請(qǐng)了移動(dòng)生態(tài)領(lǐng)域諸多國(guó)際知名嘉賓、院士專(zhuān)家,以及來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)和廣泛行業(yè)應(yīng)用企業(yè)的高層代表,緊密?chē)@國(guó)際合作、技術(shù)前瞻、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、5G+行業(yè)應(yīng)用四大板塊,呈現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品創(chuàng)新與合作范例,共同展望5G等數(shù)字技術(shù)未來(lái)發(fā)展的廣闊前景。 作為全球5G研發(fā)、商用與實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的重要推動(dòng)力量之一,高通
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高通將于9月22日舉辦首屆汽車(chē)投資者大會(huì) 展示驍龍數(shù)字底盤(pán)如何賦能汽車(chē)行業(yè)變革
- 高通公司(NASDAQ:QCOM)今日宣布,其子公司高通技術(shù)公司將于2022年9月22日舉辦首屆汽車(chē)投資者大會(huì)。屆時(shí),高通公司高管將探討驍龍?數(shù)字底盤(pán)如何賦能汽車(chē)行業(yè)變革并持續(xù)推動(dòng)公司汽車(chē)業(yè)務(wù)訂單增長(zhǎng)。 通過(guò)提供多域芯片、硬件、軟件、連接解決方案和服務(wù)平臺(tái),高通技術(shù)公司成為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)提供商和優(yōu)選合作伙伴,助力全球汽車(chē)制造商重新定義駕乘體驗(yàn)。憑借“統(tǒng)一技術(shù)路線圖”和驍龍數(shù)字底盤(pán)涵蓋的眾多集成平臺(tái),高通正賦能汽車(chē)制造商重新構(gòu)想下一代軟件定義的汽車(chē),讓車(chē)輛在整個(gè)生命周期內(nèi)更加智能、更加安全并且
- 關(guān)鍵字: 高通 數(shù)字底盤(pán) 汽車(chē)
高通和三星延續(xù)并擴(kuò)展廣泛的戰(zhàn)略合作
- 高通公司今日宣布,公司加強(qiáng)與三星電子的戰(zhàn)略合作,為三星Galaxy終端提供領(lǐng)先的頂級(jí)用戶體驗(yàn)。高通公司和三星同意將3G、4G、5G和未來(lái)6G移動(dòng)技術(shù)專(zhuān)利許可協(xié)議延長(zhǎng)至2030年年底。高通技術(shù)公司(高通公司子公司)與三星同意擴(kuò)展雙方合作,驍龍?平臺(tái)將支持三星未來(lái)的旗艦Galaxy產(chǎn)品,包括智能手機(jī)、PC、平板電腦和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)XR終端等。上述合作加強(qiáng)了兩家公司的成功發(fā)展,并再次體現(xiàn)雙方致力于擴(kuò)展技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力和打造卓越終端體驗(yàn)的承諾。 高通公司總裁兼CEO安蒙表示:“延長(zhǎng)技術(shù)許可協(xié)議進(jìn)一步表明兩家公司對(duì)長(zhǎng)
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高通第三財(cái)季營(yíng)收109億美元 凈利37億美元同比增84%
- 7月28日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三盤(pán)后,高通發(fā)布2022財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,高通第三財(cái)季經(jīng)調(diào)整后營(yíng)收為109.3億美元,同比增長(zhǎng)37%,高于分析師平均預(yù)期的108.8億美元;凈利潤(rùn)為37.3億美元,同比增長(zhǎng)84%,經(jīng)調(diào)整后每股收益為2.96美元,同比增長(zhǎng)53%,高于分析師平均預(yù)期的2.87美元。高通第三財(cái)季業(yè)績(jī)略高于華爾街預(yù)期,但該公司表示,預(yù)計(jì)第四財(cái)季經(jīng)調(diào)整后營(yíng)收在110億美元到118億美元之間,每股收益在3美元到3.3美元之間,略低于市場(chǎng)普遍預(yù)期。高通股價(jià)在盤(pán)后交易中一度下跌超過(guò)4%。今年以來(lái),高通
- 關(guān)鍵字: 高通 CDMA QCT 射頻前端 汽車(chē)芯片
高通介紹
高通公司 是一個(gè)位于美國(guó)加州圣地亞哥(San Diego) 的無(wú)線電通信技術(shù)研發(fā)公司, 由 Irwin Jacobs 和 安德魯·維特比 創(chuàng)建于 1985年。兩人此前曾共同創(chuàng)建Linkabit.
高通公司的第一個(gè)產(chǎn)品和服務(wù)包括 OmniTRACS 衛(wèi)星定位和傳訊服務(wù),廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途貨運(yùn)公司,和專(zhuān)門(mén)研究集成電路的無(wú)線電數(shù)字通信技術(shù), 譬如 Viterbi decoder.
高通公司在CDMA技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]
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