比亞迪 文章 最新資訊
比亞迪：有意在歐洲建廠，而非專注于接手其他工廠
- IT之家 2 月 7 日消息，《華爾街日報》早前報道，福特汽車正與比亞迪談判，討論出售一家德國工廠的事宜。不過據(jù)彭博 2 月 7 日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受彭博采訪時表示，比亞迪公司正探索在歐洲建立自己的工廠，“而并非專注于其他公司的設(shè)施”。李柯還稱，比亞迪目前還沒有建立設(shè)施的目標(biāo)國家，但公司正在進(jìn)行可行性調(diào)查，希望在歐洲擁有穩(wěn)固的銷售和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)中心，以確保消費者對該品牌的信心。IT之家了解到，德國商業(yè)媒體《汽車周刊》此前報道稱，除比亞迪外，福特代工廠商、汽車零部件供應(yīng)商麥格納
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比亞迪智能手表外觀專利獲授權(quán)，可檢測酒精攝入量
- IT之家 1 月 6 日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，比亞迪股份有限公司申請的“智能手表”外觀設(shè)計專利今日獲授權(quán)。專利摘要顯示，該外觀設(shè)計產(chǎn)品為智能手表，是一種能夠檢測用戶體內(nèi)酒精攝入量，同時具有心電、血氧、心率、體溫檢測、壓力監(jiān)測分析功能的智能手表。IT之家了解到，這一智能手表專利為外觀設(shè)計專利，更多信息目前尚不清楚。此外，比亞迪股份有限公司帶車輛空調(diào)遠(yuǎn)控圖形用戶界面的顯示屏幕面板外觀設(shè)計專利今日同樣獲授權(quán)。該圖形用戶界面用于對車輛空調(diào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并顯示車輛空調(diào)當(dāng)前的通風(fēng)狀態(tài)和參數(shù)，可用于電
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比亞迪高管：盡管巴菲特出售了1/5持股 他仍看好我們
- 12月7日消息，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周二接受采訪時表示，盡管伯克希爾哈撒韋今年出售了該公司超過1/5的持股，但其創(chuàng)始人、“股神”沃倫·巴菲特（Warren Buffett）仍非?？春帽葋喌系奈磥?，絕不會放棄它。李柯稱：“對巴菲特來說，獲得回報（套現(xiàn)）是理所當(dāng)然的。”這是比亞迪高管首次就巴菲特出售長期持有的公司股份發(fā)表公開評論。周三上午，比亞迪在香港的股價躍升6.9%，觸及去年9月以來的最高水平，是恒生指數(shù)中漲幅最大的股票之一。伯克希爾于2008年9月首次投資比亞迪，今年8月首次減持；11月份，伯克希爾加速
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比亞迪執(zhí)行副總裁李柯：在歐洲建電動汽車廠的事宜在計劃中
- IT之家 12 月 7 日消息，據(jù)彭博報道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受采訪時表示，比亞迪在歐洲建電動車廠事宜在計劃中，正在盡職調(diào)查。 9 月底，比亞迪宣布，將面向歐洲市場推出漢、唐、元 PLUS 三款新能源車型，開啟歐洲多國交付，并計劃年底前進(jìn)一步開拓法國和英國市場。截至目前，比亞迪乘用車已相繼進(jìn)入挪威、荷蘭、瑞典、德國、法國、澳大利亞、以色列、日本、泰國、馬來西亞、印度、巴西、墨西哥等全球多個市場。9 月份，比亞迪宣布將在泰國建設(shè)海外首個乘用車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能為 15 萬輛，預(yù)計 2
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21.8萬元 可省60%的稅！比亞迪印度工廠ATTO 3首車下線
- 步入2022年后，比亞迪加快了海外市場的布局，除了接連進(jìn)入歐洲、日本等公認(rèn)的汽車強國外，東南亞、印度等市場，比亞迪也在推進(jìn)當(dāng)中。12月6日消息，近日，比亞迪印度B2C市場首款高端純電SUV車型BYD ATTO3 SKD組裝首車下線儀式，在比亞迪印度金奈工廠舉行。印度金奈工廠規(guī)劃2023年完成15000臺ATTO3及2000臺新e6的SKD組裝，以滿足印度市場需求。同時印度工廠也積極探索產(chǎn)能的提升，為迎接印度市場更多的銷量做好準(zhǔn)備。今年10月，比亞迪在印度新德里召開品牌發(fā)布會，宣布正式進(jìn)入印度乘用車市場，并
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比亞迪半導(dǎo)體推出集成 PFC 的 IGBT 模塊
- IT 之家 11 月 30 日消息，據(jù)比亞迪半導(dǎo)體官方消息，目前，PFC（功率因數(shù)校正）電路設(shè)計正朝著高效、高頻、小體積、低成本以及集成化的方向發(fā)展。比亞迪半導(dǎo)體基于市場需求及技術(shù)發(fā)展趨勢，推出集成 PFC 的 IGBT 模塊新品。功率因數(shù)是用來衡量用電設(shè)備用電效率的參數(shù)，低功率因數(shù)代表低電力效能。為了提高用電設(shè)備功率因數(shù)的技術(shù)就稱為 PFC（功率因數(shù)校正）。比亞迪半導(dǎo)體共推出兩款新品：BG50D07N10S5：650V 50A 整流＋PFC＋逆變模塊，采用比亞迪 miniPIM2 封裝BG30K07Q1
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比亞迪半導(dǎo)體發(fā)布全局快門 CMOS 圖像傳感器芯片
- IT之家 9 月 10 日消息，近年來，CMOS 圖像傳感器在工業(yè)應(yīng)用中變得愈發(fā)重要。比亞迪半導(dǎo)體近日宣布推出一款工業(yè)級全局快門 CMOS 圖像傳感器芯片 ——BF3031。BF3031 是比亞迪半導(dǎo)體采用 Global shutter 技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的一款 1/3 英寸的 50 萬像素圖像傳感器芯片，支持并行和 MIPI 數(shù)字輸出接口，有效像素陣列為 838×640，最大幀速率為 120fps@full。比亞迪半導(dǎo)體表示，相較于 Rolling shutter，Global shutter 可有效解決物體
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比亞迪回應(yīng)稱：近期關(guān)于固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言均為不實信息
- 11月22日，比亞迪方面接受第一財經(jīng)記者采訪時回應(yīng)稱，近期對固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言，經(jīng)向公司確認(rèn)后，均為不實信息。近日，市場上傳出“比亞迪全固態(tài)鯉電池在重慶生產(chǎn)即將裝車試驗”的消息。該消息稱，這一項目由中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高牽頭，另有三位院士顧問一同參與研發(fā)工作，其負(fù)極為硅基材料時，能量密度預(yù)計能達(dá)到400Wh/kg，較二代刀片電池的能量密度提升了二倍之多。此外，今日有媒體報道稱，比亞迪計劃于 2023 年二季度量產(chǎn)鈉離子電池，搭載于秦 EV、海豚及新車型海鷗中。比亞迪旗下動力電池公司弗
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比亞迪在巴西推出宋 PLUS DM-i 和元 PLUS 兩款車型，并將開啟本地化生產(chǎn)
- IT 之家 11 月 22 日消息，近日，比亞迪在巴西圣保羅舉行“新能源之夜”新品發(fā)布會，正式宣布推出宋 PLUS DM-i 和元 PLUS 兩款車型。此外，比亞迪還將在巴西啟動本地化生產(chǎn)，進(jìn)一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。比亞迪超級混動 SUV 宋 PLUS DM-i 是比亞迪在巴西推出的首款插電式混合動力車型。該款車型搭載 DM-i 超級混動技術(shù)，百公里加速時間為 8.5 秒，混合動力模式下綜合續(xù)航里程超過 1000km。比亞迪元 PLUS 是首款搭載 e 平臺 3.0 的 A 級潮跑 SUV，采用
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比亞迪：終止分拆子公司比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市
- 11月15日，比亞迪發(fā)布了《關(guān)于終止分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的公告》。公告內(nèi)容顯示公司董事會、監(jiān)事會同意終止推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司（以下簡稱“比亞迪半導(dǎo)體”）分拆上市事項，“加快相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn)，待相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn)完成后且條件成熟時，公司將擇機再次啟動比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作?！北葋喌戏Q為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè)，綜合考慮行業(yè)發(fā)展情況及未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位，統(tǒng)籌安排業(yè)務(wù)發(fā)展和資本運作規(guī)劃，經(jīng)充分謹(jǐn)慎的研究，決定終止推進(jìn)本次分拆上市，同意比亞迪半導(dǎo)體終止分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市并撤回相關(guān)上
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比亞迪官宣：旗下百萬級高端汽車品牌定名“仰望”
- IT之家11月9日消息，比亞迪汽車宣布，將推出百萬級高端品牌“仰望”，號稱“仰望不僅是一種姿態(tài)，更是一種勇敢無畏的探索精神。仰望以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品，致力于為用戶帶來極致性能新體驗”。這一命名其實已有預(yù)兆，比亞迪于 11 月 7 日在深圳市南山區(qū)注冊成立深圳仰望汽車銷售有限公司，由比亞迪工業(yè)公司 100% 持股，經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、插電式混合動力專用發(fā)動機銷售及充電樁銷售等。IT之家了解到，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人此前透露：“高端品牌暫定于今年底發(fā)布，同步亮相首款硬派越野車型，定價
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比亞迪布局全球，將在巴西投資約 5.83 億美元建設(shè)三座新工廠
- IT之家 11 月 3 日消息，今年以來，比亞迪瘋狂“出?！保舆B進(jìn)入歐洲、日本等傳統(tǒng)汽車強國，比亞迪還陸續(xù)布局南美洲、中東、東南亞等市場，并且還要在當(dāng)?shù)赝督üS。據(jù)外媒報道，比亞迪已經(jīng)簽署了諒解備忘錄，將在巴伊亞州投資 30 億雷亞爾約 5.83 億美元建造三座新工廠。據(jù)巴伊亞州政府（東北部）稱，比亞迪將在當(dāng)?shù)亟⑿鹿S，一家負(fù)責(zé)制造電動公交以及電動卡車的底盤；一家負(fù)責(zé)加工磷酸鐵和鋰；一家負(fù)責(zé)制造純電動汽車和插電混動汽車。工程預(yù)計將于 2023 年 6 月開始，前兩個工廠將于 2024 年 1
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海外造車！比亞迪將在巴西建三座新工廠
- 11 月 3 日消息，根據(jù) CleanTechnica 發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年 9 月份全球新能源汽車銷量達(dá)到了 104.02 萬輛，首次突破百萬大關(guān)，同比增長 51%。其中中國地區(qū)的銷量占比超過 6 成，為 63.6 萬輛，另外韓國 1.7 萬輛、日本 1.3 萬輛、澳大利亞 8000 輛，均創(chuàng)下該地區(qū)新能源車銷量新高。數(shù)據(jù)顯示，9 月份純電汽車占所有汽車銷量的 13%，同比增長 50%；插電式混動車占比為 17%，同比增長 54%。今年 1-9 月，全球新能源車銷量為 681.5 萬輛，占全球汽車市
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比亞迪在巴西生產(chǎn)光伏組件突破200萬塊
- 本報訊 （樂 溪）近日，比亞迪能源巴西分公司（以下簡稱比亞迪）光伏組件累計產(chǎn)量突破200萬塊。經(jīng)過5年的運營，比亞迪在巴西的光伏產(chǎn)業(yè)迎來新的里程碑，成為拉美地區(qū)從事可持續(xù)技術(shù)研發(fā)的典范。比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵表示：“比亞迪是巴西太陽能市場的重要參與者之一。我們用技術(shù)創(chuàng)新解決社會發(fā)展的問題，利用新能源產(chǎn)品促進(jìn)當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展。從0到200萬塊，這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著比亞迪在巴西分布式發(fā)電市場邁向新征程?！贝送猓葋喌线€宣布將于明年12月開始生產(chǎn)光伏組件新產(chǎn)品。該產(chǎn)品屬于N型TOPCON光伏組件產(chǎn)品，功率為5
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比亞迪介紹
比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區(qū)建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近1,000萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過14萬人。在最新公布的2009年中國企業(yè)500強中，比亞迪排名216位。 [ 查看詳細(xì) ]
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