首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計應(yīng)用
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。消費者對新能源車的需求越發(fā)多樣, 用車場景創(chuàng)新不斷增多。不同人群的購車訴求呈現(xiàn)顯著差異，拉動車企加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新。IDC數(shù)據(jù)顯示，2025上半年中國新能源車市......
人機界面 （HMI） 在過去幾十年中發(fā)生了巨大變化。早期的系統(tǒng)依賴于機械開關(guān)、杠桿和觸覺按鈕，堅固但設(shè)計靈活性有限。電容式觸摸革命為智能手機、汽車儀表板和工業(yè)設(shè)備帶來了時尚的玻璃面板、多點觸控手勢和密封表面。然而，電容式......
隨著世界朝著到 2050 年實現(xiàn)凈零排放的雄心勃勃的氣候友好型目標邁進，根據(jù)不同的估計，交通運輸部門占全球溫室氣體排放總量的 15% 至 25%，將受到密切監(jiān)測。在這方面，從內(nèi)燃機汽車大規(guī)模過渡到電動汽車 （EV） 勢在......
2021 年，全球汽車制造商因無法獲得一美元微控制器而停止生產(chǎn)。先進半導體的等待時間從 12 周躍升至超過 26 周，這表明全球供應(yīng)鏈已經(jīng)變得多么脆弱。良率損失和制造缺陷不僅僅是技術(shù)問題，它們是影響采購領(lǐng)導者、供應(yīng)鏈經(jīng)理......
在當今的電子生態(tài)系統(tǒng)中，對話由人工智能、邊緣計算和超快無線網(wǎng)絡(luò)主導。然而，在每一項突破性創(chuàng)新的背后，都隱藏著一個更安靜但不可或缺的參與者，即模擬電子設(shè)備。雖然數(shù)字可能占據(jù)頭條新聞，但模擬可以確?？梢圆蹲健⒄{(diào)節(jié)和處理現(xiàn)實世......
Agility Robotics 為其 Digit 仿人型機器人開發(fā)了一個全身控制基礎(chǔ)模型。來源：Agility Robotics根據(jù)最近 Agility Robotics 的博客文章，仿人型機器人最顯著的優(yōu)勢是能夠在高......
小米SU7單車成本拆解數(shù)據(jù)摘自《中信證券-汽車及汽車零部件行業(yè)研究概述-掘金汽車產(chǎn)業(yè)：自主崛起，智能加速20221115》2021年左右，Model3, 蔚來和理想BOM成本對比純電B級車（雙電機四驅(qū)）成本參考：（1）白......
隔離芯片：NSi6602VA存儲芯片： MX25L51245GZ2IRTC芯片：PT7C4563BWEXPHY芯片：RTL8261BE-CGPOE芯片：sk49781LDO芯片：TPL910ADJALDO芯片：TPL93......
最好的學習，就是在項目中學習；最好的學習就是問題觸發(fā)的學習。因為我在研究所階段主要解決的是音頻、光電等模擬電路，同時主要接觸的也是TI的一些DSP，所以對高速數(shù)字電路其實是沒有概念的。后來到了華為才進行一些系統(tǒng)性的學習，......
0：前言從理學專業(yè)研究生畢業(yè)，進入研究所，到一年后裸辭，零基礎(chǔ)踏入汽車行業(yè)。一路走來，風雨泥濘,許多不易。如夢一場。今天這篇文章想和大家聊一聊AUTOSAR的學習，與傳統(tǒng)講授AUTOSAR的思路完全不同，我以學AUTOS......
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