首頁(yè) > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
目標(biāo)本實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是幫助理解有源混頻器的基本概念。背景知識(shí)混頻器是一種具備調(diào)制或解調(diào)功能的三端口器件，主要分為無(wú)源和有源兩種類型?；祛l器的核心功能是在改變信號(hào)頻率的同時(shí)，保留原始信號(hào)的所有其他特性。有源混頻器與無(wú)源混頻器的......
阿里巴巴達(dá)摩院玄鐵RISC-V CPU IP與 Arteris 片上網(wǎng)絡(luò) IP 的集成解決方案已經(jīng)過預(yù)先驗(yàn)證和優(yōu)化，便于共同客戶在高端芯片上的部署。致力于加速系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 開發(fā)的領(lǐng)先系統(tǒng) IP 提供商 Arte......
（引言）在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺和智能網(wǎng)關(guān)等嚴(yán)苛領(lǐng)域，米爾電子的MYC-C7Z010/20-V2MYC-Y7Z010/20-V2核心板及開發(fā)平臺(tái)，憑借其硬核特性，已成為眾多企業(yè)信賴的首選方案。我們深知，卓越的硬件平臺(tái)需要匹......
基于巨磁阻(GMR)傳感技術(shù)的真正上電多圈傳感器必將徹底改變工業(yè)和汽車用例中的位置傳感市場(chǎng)，因?yàn)榕c現(xiàn)有解決方案相比，其系統(tǒng)復(fù)雜性和維護(hù)要求更低。本文說明了設(shè)計(jì)磁性系統(tǒng)時(shí)必須考慮的一些關(guān)鍵因素，以確保在要求嚴(yán)苛的應(yīng)用中也能......
本文介紹在電路的輸入電壓過高或過低而無(wú)法為負(fù)載供電時(shí)，配備PassThru?（直通）模式的特殊轉(zhuǎn)換器如何發(fā)揮作用。本文將通過示例，說明如何使用配備直通模式的降壓-升壓穩(wěn)壓器和升壓穩(wěn)壓器來提高供電效率和改善EMC性能。掃碼......
本文概述了ADI T1/E1/J1收發(fā)器的環(huán)回功能。T1和E1是術(shù)語(yǔ)，用來描述通過任意介質(zhì)進(jìn)行的1.544Mbps和2.048Mbps傳輸。環(huán)回模式有助于器件或設(shè)備的診斷測(cè)試。在環(huán)回模式下，收發(fā)器將經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)或一段特定鏈路......
近年來，工業(yè)電源市場(chǎng)對(duì)氮化鎵(GaN) FET和碳化硅(SiC) FET等高帶隙器件的興趣日益濃厚。GaN器件憑借顯著降低的電荷特性，能夠在較高開關(guān)頻率下實(shí)現(xiàn)高功率密度，而MOSFET在相同條件下運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的熱損耗......
MAX2470/MAX2471是一種靈活的、低成本、高反向傳輸隔離緩沖放大器，用于分立式或基于模塊的VCO設(shè)計(jì)。該應(yīng)用筆記主要敘述了MAX2470/MAX2471在MIMO收發(fā)器中作為參考時(shí)鐘耦合器的基本工作情況和相關(guān)技......
汽車電氣化趨勢(shì)已勢(shì)不可擋。這一變革將有助于減少污染和化石燃料的消耗，為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展帶來顯著的好處。當(dāng)前的技術(shù)進(jìn)步正在加速電氣化進(jìn)程，如今的電動(dòng)汽車在一次充電后的續(xù)航里程已可媲美加滿油的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，同時(shí)在加速性......
單芯片功率集成電路的數(shù)據(jù)手冊(cè)通常會(huì)規(guī)定兩個(gè)電流限值：最大持續(xù)電流限值和峰值瞬態(tài)電流限值。其中，峰值瞬態(tài)電流受集成功率場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)的限制，而持續(xù)電流限值則受熱性能影響。數(shù)據(jù)手冊(cè)中給出的持續(xù)電流限值，是基于典型電壓......
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