iPhone、iPad的潮流，已經(jīng)席卷汽車(chē)界。廠(chǎng)家大動(dòng)腦筋，將iPhone、iPad的一些功能在汽車(chē)上體現(xiàn)。讓我們來(lái)看看，當(dāng)iPhone、iPad的蘋(píng)果粉絲們遇上汽車(chē)都能做些啥。

　　[現(xiàn)實(shí)派]

　　用iPhone啟動(dòng)愛(ài)車(chē)

　　代表車(chē)型：路虎LRX概念車(chē)

　　擁有超多軟件支持的iPhone可以啟動(dòng)汽車(chē)了！路虎LRX概念車(chē)2007年率先設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)接駁iPhone的卡槽，汽車(chē)?yán)锩鎯?nèi)嵌一個(gè)iPhone的基座，當(dāng)iPhone與汽車(chē)連接后，屏幕上即顯示一個(gè)巨大“START”按鈕，可以直接用你的iPhone啟動(dòng)汽車(chē)。另外，路虎LRX內(nèi)部還有iPod基座。

　　如今，雪佛蘭、寶馬等品牌也先后推出了兼容iPhone啟動(dòng)程序的軟件，只要將手機(jī)插入車(chē)內(nèi)接口，開(kāi)啟軟件就可以啟動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)iPhone與汽車(chē)連接后，軟件還兼容中控鎖、報(bào)警器、遙控后備箱等功能。開(kāi)啟程序后界面中顯示多款率先設(shè)定好的車(chē)輛，如果一家有兩輛以上的車(chē)，也可以分別記憶，都可使用啟動(dòng)軟件。當(dāng)然，以上的軟件目前都需要付費(fèi)使用。

　　定位坐標(biāo)緊急求助

　　代表車(chē)型：奔馳Smart

　　戴姆勒發(fā)布了一款應(yīng)用于iPhone的智能駕駛套件。該套件包括價(jià)值326美元的免提底座，14美元的iPhone應(yīng)用程序以及68美元的地圖數(shù)據(jù)。該智能駕駛套件整合了幾乎所有在駕駛時(shí)會(huì)使用到的功能，例如可以訪(fǎng)問(wèn)音樂(lè)資料庫(kù)（包括在線(xiàn)的收音廣播）、聯(lián)系人、戴姆勒地圖以及手機(jī)的其他功能。當(dāng)然，最大的特點(diǎn)是該套件還提供了很多的人性化的行車(chē)協(xié)助功能：例如可自動(dòng)標(biāo)記停車(chē)的GPS坐標(biāo)，并可以自動(dòng)使用該坐標(biāo)進(jìn)行路邊緊急求助等。

　　可擴(kuò)音“聽(tīng)歌”

　　代表車(chē)型：上海通用英朗

　　上海通用推出的英朗新車(chē)上有一套用于與iPhone、iPad或iPod設(shè)備連接的模塊，連接口就在車(chē)輛的點(diǎn)煙器旁邊。通過(guò)它，我們可以通過(guò)車(chē)載音響來(lái)播放心愛(ài)的iPod當(dāng)中的歌曲，讓iPhone無(wú)縫對(duì)接。

　　在連接到端口之后，英朗的中控屏幕上自動(dòng)讀取了iPhone、iPad或iPod設(shè)備當(dāng)中的歌曲，接下來(lái)可以通過(guò)中控平臺(tái)上的屏幕來(lái)對(duì)歌曲的播放進(jìn)行控制。而中控平臺(tái)上的波輪在操作上其實(shí)和傳統(tǒng)iPod的轉(zhuǎn)盤(pán)的用法很類(lèi)似，對(duì)于蘋(píng)果粉絲們來(lái)說(shuō)，非常容易上手。此時(shí)，iPhone等設(shè)備將一直處于充電狀態(tài)，對(duì)于不能更換電池的蘋(píng)果產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是多了個(gè)補(bǔ)充能源的機(jī)會(huì)，更無(wú)需另行購(gòu)買(mǎi)配件來(lái)實(shí)現(xiàn)在車(chē)上充電。

　　貼心的是，在這個(gè)專(zhuān)用接口的下方的儲(chǔ)物格，表面使用了厚實(shí)的防滑涂層，如果在行駛中把iPhone設(shè)備放在里面，相當(dāng)安全。在聽(tīng)歌時(shí)，不會(huì)影響iPhone等設(shè)備的其他操作。

　　分享電臺(tái)

　　代表車(chē)型：寶馬MINI

　　寶馬聯(lián)合廣播公司為MINI車(chē)型推出了基于iPhone的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)服務(wù)，通過(guò)USB線(xiàn)將iPhone3G手機(jī)與車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行連接，用戶(hù)便可享受網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)1萬(wàn)多個(gè)頻道的節(jié)目。寶馬是首個(gè)在量產(chǎn)車(chē)中實(shí)現(xiàn)此功能的車(chē)企。

　　最神奇！用iPhone遙控汽車(chē)泊位和變形

　　目前，德國(guó)研制出新軟件，可以用iPhone來(lái)遙控愛(ài)車(chē)行駛和停放。這款叫“iDriver”的軟件被認(rèn)為是iPhone的首款汽車(chē)遙控器，是由柏林自由大學(xué)的人工智能小組研發(fā)并由專(zhuān)門(mén)研究手機(jī)軟件的Appirion公司負(fù)責(zé)制造。用戶(hù)可以在車(chē)外，通過(guò)iPhone完成對(duì)汽車(chē)的一切駕駛動(dòng)作，所有的指令都通過(guò)無(wú)限高保真技術(shù)傳遞到特殊裝備的汽車(chē)上，與此同時(shí)，位于車(chē)頂?shù)臄z像機(jī)再將汽車(chē)行駛的實(shí)時(shí)狀況發(fā)送給“司機(jī)”。而瑞士汽車(chē)改裝廠(chǎng)商Rinspeed則在2009年日內(nèi)瓦車(chē)展展示了一款用iPhone控制的電動(dòng)概念車(chē)，該車(chē)可以通過(guò)iPhone控制，尾部會(huì)突然騰出兩個(gè)額外的乘坐空間，可以適應(yīng)不同數(shù)量的乘客。

　　[未來(lái)派]

　　與中控界面合二為一

　　代表車(chē)型：現(xiàn)代iPhone版智能車(chē)

　　最近韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司宣布在未來(lái)會(huì)與蘋(píng)果合作生產(chǎn)一款可以用iPhone完全控制的“智能汽車(chē)”。

　　這款車(chē)并非像現(xiàn)在那些只是帶有一個(gè)iPhone底座的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。汽車(chē)中控臺(tái)的所有操作都可以使用iPhone完成，當(dāng)手機(jī)放入中控臺(tái)指定的位置后，中控臺(tái)上的三個(gè)屏幕就會(huì)自動(dòng)顯示與手機(jī)同步的畫(huà)面，如天氣信息、導(dǎo)航路線(xiàn)等。

　　用iPhone為汽車(chē)充電

　　代表車(chē)型：雪佛蘭Volt電動(dòng)車(chē)

　　雪佛蘭在去年的洛杉磯車(chē)展上透露，通用汽車(chē)要為即將推出的Volt增程型電動(dòng)車(chē)研發(fā)iPhone以及Blackberry（黑莓手機(jī)）平臺(tái)的軟件。有了這款軟件之后，用戶(hù)可以通過(guò)iPhone來(lái)控制何時(shí)該給自己的愛(ài)車(chē)充電，并且如果開(kāi)車(chē)回家忘記了關(guān)充電器，用iPhone就可以了。軟件還會(huì)集成OnStar實(shí)時(shí)信息功能，可以通過(guò)iPhone獲取許多信息，譬如說(shuō)充電的電費(fèi)。

　　聲控“玩”短信

　　代表車(chē)型：福特未來(lái)車(chē)型

　　福特汽車(chē)決定在未來(lái)的福特汽車(chē)安裝一個(gè)iPhone裝置，可運(yùn)行FordSyncAppLink平臺(tái)。車(chē)主只需要將iPhone插在車(chē)內(nèi)的iPhone裝置上，即可聲控iPhone和它的應(yīng)用，比如通過(guò)聲控來(lái)回復(fù)短信、欣賞Pandora音樂(lè)等等。未來(lái)蘋(píng)果還有可能開(kāi)發(fā)出基于駕駛說(shuō)明的轉(zhuǎn)向建議導(dǎo)航功能。FordSyncAppLink已經(jīng)決定于2011年推出iPhone版。

　　記者推薦：iPhone專(zhuān)用車(chē)架

　　成本：支架50～150元不等

　　當(dāng)然，以上的iPhone、iPad等蘋(píng)果產(chǎn)品與汽車(chē)“合二為一”的各種玩法代價(jià)都非常高，因?yàn)槲覀冃枰ベI(mǎi)一輛與iPhone等蘋(píng)果產(chǎn)品融合的新車(chē)。實(shí)際上還有很簡(jiǎn)單的，讓iPhone、iPad在車(chē)上得到善用的方法。