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元器件市場(chǎng)新賣(mài)點(diǎn)：PCB企業(yè)汽車(chē)市場(chǎng)掘金

汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為下游配套零組件提供了市場(chǎng)，也帶動(dòng)了汽車(chē)用PCB的發(fā)展。據(jù)了解，2006年P(guān)CB產(chǎn)值為120億美元，其中汽車(chē)電子占5.5%，即汽車(chē)電子PCB產(chǎn)值達(dá)6.6億美元。汽車(chē)用PCB要求更嚴(yán)格汽車(chē)電子是繼電腦、通信之后PCB的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車(chē)從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，逐步演化、發(fā)展為機(jī)電一體化、智能化、信息化的高技術(shù)產(chǎn)品，電子技術(shù)在汽車(chē)上的
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智能功率IGBT和MOSFET讓汽車(chē)更加舒適環(huán)保

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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德州憑借達(dá)芬奇處理器改變數(shù)字視頻體驗(yàn)方式

德州儀器憑借全新四款達(dá)芬奇處理器改變數(shù)字視頻給予人們?cè)谄?chē)與更多領(lǐng)域的體驗(yàn)方式基于 DSP 的新型數(shù)字媒體處理器較前代產(chǎn)品成本降低 50％，視頻性能顯著提升，樣片供應(yīng)在即日前，德州儀器 (TI) 宣布推出四款基于 DSP 的新型數(shù)字媒體處理器，進(jìn)一步壯大了數(shù)字視頻解決方案的產(chǎn)品陣營(yíng)。樣片供應(yīng)在即，新品最低售價(jià)僅為 9.95 美元。該系列采用達(dá)芬奇(DaVinci™) 技術(shù)的處理器適用于車(chē)載
關(guān)鍵字：達(dá)芬奇處理器德州儀器汽車(chē) 汽車(chē)電子數(shù)字視頻體驗(yàn)方式消費(fèi)電子汽車(chē)電子

照亮前方―LED汽車(chē)頭燈的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

LED對(duì)于消費(fèi)者而言并不陌生，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于車(chē)上，依照不同的效能需求選擇適當(dāng)?shù)腖ED產(chǎn)品，LED相較于傳統(tǒng)光源除了外型不同外，效能輸出與光型輸出亦大不相同，應(yīng)用于頭燈時(shí)將面臨光學(xué)設(shè)計(jì)與散熱設(shè)計(jì)等不同于傳統(tǒng)燈具之設(shè)計(jì)概念。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 要點(diǎn) 頭燈汽車(chē) 前方 LED 照亮

意法車(chē)用32-Mbit閃存演繹更高存取性能

新技術(shù)給 M58BW32F帶來(lái)多項(xiàng)重要功能，包括低壓操作、更高存取性能、靈活的保護(hù)機(jī)制意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）推出一個(gè)新的專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的升級(jí)版32-Mbit閃存芯片M58BW32F。新產(chǎn)品因?yàn)槟軌蛟谄?chē)的全程溫度范圍內(nèi)對(duì)存儲(chǔ)器進(jìn)行高速存取操作，所以特別適合汽車(chē)客戶對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)和變速器控制模塊的需求，同時(shí)還適用于其它的配備了最新的32位微控制器的高性能汽車(chē)系統(tǒng)。新產(chǎn)品M58BW32F采用先進(jìn)的0.11微米制造技術(shù)，汲取了ST在獨(dú)立式和嵌入式閃存產(chǎn)品研發(fā)方面多年
關(guān)鍵字： 32bit 32-bit LBGA80封裝 ST 單片機(jī) 高速存取汽車(chē) 汽車(chē)電子嵌入式嵌入式系統(tǒng) 閃存意法半導(dǎo)體封裝汽車(chē)電子

面向未來(lái)汽車(chē)應(yīng)用的通信控制器

本文將結(jié)合飛思卡爾推出的一款面向汽車(chē)的FlexRay設(shè)備介紹FlexRay協(xié)議，以及采用該協(xié)議的通信控制器在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，并展望未來(lái)的市場(chǎng)趨勢(shì)。
關(guān)鍵字：通信控制器應(yīng)用汽車(chē) 未來(lái) 面向

一種汽車(chē)雙向遙控門(mén)鎖系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

本文介紹了基于射頻SoC nRF9E5的無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)框架、各個(gè)組成部分、工作方式和配置方法。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了由nRF9E5和4位點(diǎn)陣式LCD模塊構(gòu)成的一種簡(jiǎn)單的雙向遙控門(mén)鎖顯示系統(tǒng)。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) 門(mén)鎖遙控雙向汽車(chē)

CSR向摩托羅拉提供BlueCore3多媒體芯片

全球領(lǐng)先的藍(lán)牙連接及無(wú)線技術(shù)提供商CSR公司（倫敦證券交易所：CSR.L）宣布，該公司將向摩托羅拉公司提供BlueCore3多媒體（BlueCore3-MM）芯片，用于其RCKT-100無(wú)線音頻汽車(chē)適配器和免提裝置。BlueCore3-MM可使RCKT-100適配器通過(guò)立體聲藍(lán)牙鏈接從摩托羅拉公司的iRadio®電話向兼容的汽車(chē)音響隨選隨播數(shù)碼音頻。 BlueCore3-MM將為RCKT-100適配器提供免提功能，如呼叫方ID支持、CSR公司的清晰語(yǔ)音捕捉（CVC）技術(shù)、以及新的藍(lán)牙免提協(xié)議（HF
關(guān)鍵字： CSR 藍(lán)牙汽車(chē) 消費(fèi)電子移動(dòng)多媒體消費(fèi)電子

第三屆汽車(chē)電子高級(jí)研討會(huì)

關(guān)鍵字：汽車(chē) 汽車(chē)電子研討會(huì) 汽車(chē)電子

天津大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立

天津大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室宣布正式成立。天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，博士生導(dǎo)師舒歌群教授，天津內(nèi)燃機(jī)研究所所長(zhǎng)，博士生導(dǎo)師劉寧教授，英飛凌科技（亞太）私人有限公司總裁兼執(zhí)行董事潘先弟，英飛凌科技有限公司汽車(chē)、工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部，汽車(chē)動(dòng)力業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理Clause Geisler出席了揭牌儀式。
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OMNIVISION發(fā)布OV7949 CMOS圖像傳感器

OmniVision發(fā)布CameraChip系列最新成員OV7949。OV7949是新的高性能、高集成度模擬CMOS圖像傳感器，基于OmniVision OmniPixel架構(gòu)。單芯片傳感器卓越的低光敏感性，與可極大減輕模糊現(xiàn)象的性能，使其成為汽車(chē)應(yīng)用的理想選擇。減輕模糊現(xiàn)象的性能對(duì)后視鏡相機(jī)非常重要，后視鏡相機(jī)要保持不被在后面行使的汽車(chē)的頭燈亮光影響。
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Cypress推出嵌入式USB主機(jī)/外設(shè)控制器EZ-Host

Cypress 半導(dǎo)體公司推出其專(zhuān)為汽車(chē)應(yīng)用而優(yōu)化的CY7C67300 EZ-Host嵌入式USB主機(jī)/外設(shè)控制器版本。該器件符合AEC（汽車(chē)電子協(xié)會(huì)）Q100規(guī)范，提供了一個(gè)-40℃至85℃的工作溫度范圍。它面向汽車(chē)"信息娛樂(lè)"應(yīng)用，包括實(shí)現(xiàn)MP3播放機(jī)、手機(jī)和GPS系統(tǒng)與車(chē)內(nèi)無(wú)線電通信和顯示系統(tǒng)的連接。Cypress最近通過(guò)了汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949的認(rèn)證，該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈上的最高質(zhì)量
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基于鐵電存儲(chǔ)器的高速和高保真的汽車(chē)事故實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

汽車(chē)行駛狀況的記錄對(duì)分析、鑒定道路交通事故、提高交通管理執(zhí)法水平和運(yùn)輸管理水平、保障車(chē)輛運(yùn)行安全具有重要作用。
關(guān)鍵字：鐵電存儲(chǔ)器高保真汽車(chē) 記錄儀

LIN及混合信號(hào)工藝的發(fā)展提升汽車(chē)傳感器與傳動(dòng)裝置性能

電子產(chǎn)品在汽車(chē)中日益突出的重要性引發(fā)了對(duì)低成本、高可靠性傳感器及傳動(dòng)裝置日益增長(zhǎng)的需求。
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2006 年汽車(chē)傳感器市場(chǎng)預(yù)超百億美元

　　據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics報(bào)告，預(yù)計(jì)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)在2006年將達(dá)到101億美元，比上年增長(zhǎng)11%。　　這份題為《汽車(chē)傳感器需求預(yù)測(cè)2003–2012》的研究報(bào)告指出，汽車(chē)性能、功能和安全要求逐漸增強(qiáng)，將推動(dòng)2012年汽車(chē)傳感器銷(xiāo)售額達(dá)158億，從而確保傳感器供應(yīng)商將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中最大的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)自基于硅芯片的傳感器。　　2004年到2009年之間，預(yù)計(jì)輕型汽車(chē)(Light vehicle)的產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.6%。同一時(shí)期，Strategy&nb
關(guān)鍵字：傳感器汽車(chē) 市場(chǎng)