物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 最新資訊
用于實時監(jiān)控的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境和氣體傳感系統(tǒng)
- 環(huán)境傳感在管理空氣質(zhì)量、控制污染、確保工廠安全、檢測有害氣體和支持實驗室監(jiān)測方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了有效，此類系統(tǒng)必須具有電池效率高、重量輕、緊湊、多功能且能夠進行實時無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶攸c。雖然大多數(shù)現(xiàn)有解決方案體積龐大，但這種設(shè)計在緊湊的多氣體傳感器模塊中提供了相同的功能。環(huán)境傳感器旨在記錄每次氣體測量的氣體數(shù)據(jù)、濕度和溫度，并將其導出為 CSV 文件。它包括一個睡眠模式選項，允許用戶設(shè)置設(shè)備睡眠和喚醒的時間間隔以收集數(shù)據(jù)，從而提高電池效率。該設(shè)計采用了 BME690 （U2） 傳感器，可提供有關(guān)濕度、氣
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IMU - 獲取原始數(shù)據(jù)、預處理、姿態(tài)解算，數(shù)據(jù)融合
- 在ROS機器人中，IMU數(shù)據(jù)應用包括，① 獲取IMU 原始數(shù)據(jù) -> ② 預處理 IMU數(shù)據(jù) -> ③解算獲得姿態(tài)信息 -> ④傳感器數(shù)據(jù)融合 -> ⑤發(fā)布給上層模塊應用。整個應用過程涉及傳感器驅(qū)動、姿態(tài)解算、濾波算法、坐標變換、融合節(jié)點等，以下是完整的數(shù)據(jù)應用流程。第一步： 獲取 IMU硬件原始數(shù)據(jù)獲取 IMU傳感器的原始數(shù)據(jù)主要包括從加速度計獲取加速度值，從陀螺儀獲得角速度值。（1）IMU傳感器組成包括加速度計， 測量3軸（X/Y/Z軸）的線性加速度，如上下、前后、左右的加速度
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分析Silicon Labs推出 FG23L無線SoC后估值
- 如果您持有 Silicon Laboratories （SLAB） 股票，或者正在考慮購買，那么上周的消息可能會引起您的注意。Silicon Labs 推出了其最新的 FG23L 無線 SoC，旨在為工業(yè)環(huán)境和智慧城市中的物聯(lián)網(wǎng)應用帶來安全、遠程且經(jīng)濟高效的連接。正式上市將于本月晚些時候推出，開發(fā)人員套件已經(jīng)掌握在渴望測試該芯片經(jīng)濟性、性能和強大安全性組合的合作伙伴手中。隨著 Digi International 還推出了基于 Silicon Labs 平臺的新 Wi-SUN 網(wǎng)絡解決方案，很明顯，該公司
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傳感器專家談論數(shù)據(jù)采集、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備和人工智能
- 在朦朧而遙遠的過去，我們使用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，然后是物聯(lián)網(wǎng)，然后是醫(yī)療，現(xiàn)在人工智能消耗了我們可以產(chǎn)生的每一點數(shù)據(jù)。沒有物理傳感器，無論人工智能如何接管，我們都無法測量我們的世界。許多傳感器連接到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對信號進行調(diào)節(jié)、數(shù)字化、收集結(jié)果并存儲數(shù)據(jù)。使用軟件的計算機從電子表格到具有數(shù)據(jù)分析和繪圖功能的軟件，然后以表格或繪圖的形式顯示數(shù)據(jù)。這些傳感器包括熱電偶、應變計、壓力傳感器和流量傳感器。Grace 在職業(yè)生涯早期為 Nova Sensor 提供咨詢時舉了一個典型例子。在一個例子中，
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感知未來二十載：Bosch Sensortec創(chuàng)新征程再啟新章
- ●? ?從初創(chuàng)企業(yè)到AI驅(qū)動傳感器系統(tǒng)的全球領(lǐng)導者●? ?年出貨超10億顆智能傳感器——2030年愿景為累計突破100億顆●? ?AI賦能傳感器將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為智能手機、可穿戴設(shè)備、智能耳機及智能家居的可行動信號一切始于一個大膽的構(gòu)想與一枚微型芯片。2005?年，Bosch Sensortec?由一支擁有深厚技術(shù)背景的小型團隊創(chuàng)立，懷揣著讓?MEMS?傳感器在消費電子領(lǐng)域成為‘微處理器般核心存在’的雄心?！?/li>
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模擬電子：現(xiàn)代傳感器的永恒支柱
- 在當今的電子生態(tài)系統(tǒng)中，對話由人工智能、邊緣計算和超快無線網(wǎng)絡主導。然而，在每一項突破性創(chuàng)新的背后，都隱藏著一個更安靜但不可或缺的參與者，即模擬電子設(shè)備。雖然數(shù)字可能占據(jù)頭條新聞，但模擬可以確?？梢圆蹲?、調(diào)節(jié)和處理現(xiàn)實世界的現(xiàn)象。正如工程師經(jīng)常提醒自己的那樣，“自然是模擬的。其他一切都是近似值。無論數(shù)字系統(tǒng)多么復雜，其準確性和可靠性都取決于模擬前端的質(zhì)量。從高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 中的雷達到智能手機中的 MEMS 加速度計，從生物醫(yī)學可穿戴設(shè)備到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點，模擬電子設(shè)備構(gòu)成了傳感器信號鏈中的第
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Allegro A89301：超靜、無編碼、FOC 無傳感器 BLDC 電機控制器
- 一、簡介A89301 是一款三相無傳感器無刷直流（BLDC）電機驅(qū)動器（柵極驅(qū)動器），工作電壓范圍 5.5 - 50V，是Allegro 首批 QuietMotion 解決方案之一。A89301 是吊扇、底座風扇、浴室排氣扇和高級家用電器風扇和泵的理想選擇。完全集成定向磁場控制 (FOC) 的算法可以實現(xiàn)最佳效率和噪聲性能。該器件可在靜止狀態(tài)、風車狀況甚至反向風車狀態(tài)下優(yōu)化電機啟動性能。 電機速度通過模擬、PWM 或 CLOCK 輸入控制?？蛇x閉環(huán)速度控制，可對 RPM 到時鐘頻率比進行編程設(shè)置
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通過簡化吊扇應用中的代碼開發(fā)來減少設(shè)計時間
- 簡介為了滿足智能和節(jié)能吊扇的需求，市場趨勢已從傳統(tǒng)的單相感應電機吊扇轉(zhuǎn)向節(jié)能的無刷直流（BLDC）電機 。與傳統(tǒng)的吊扇相比，典型的 BLDC 吊扇（見圖 1）具有更高的效率、功率因數(shù)和功率密度，這使得電機可以更小。然而，吊扇應用要求帶來了多個系統(tǒng)級挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)必須在 BLDC 電機驅(qū)動器中得到解決，通常需要大量的專業(yè)編碼開發(fā)。本文討論了這些挑戰(zhàn)，并重點介紹了現(xiàn)有的無代碼矢量控制（FOC）無傳感器 BLDC 電機控制器如何解決吊扇應用中的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代吊扇的挑戰(zhàn)現(xiàn)代吊扇設(shè)計師面
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“突破電氣化邊界：高精度磁性角度傳感器與12V/48V通用驅(qū)動平臺的完美融合”
- 一、簡介AAS33001 是一款基于磁性圓形垂直霍爾 (CVH) 技術(shù)的 360°角度傳感器 IC，可提供無觸點高分辨率角度位置信息。它具有片上系統(tǒng) (SoC) 架構(gòu)，其中包括：CVH 前端，計算角位置信息的數(shù)字信號處理以及多種輸出格式：串行協(xié)議 (SPI)、脈寬調(diào)制 (PWM) 和電機換向 (UVW) 或編碼器輸出 (A, B, I)。它還包含片上 EEPROM 技術(shù)，能夠支持多達 100 個讀/寫周期，可以對校準參數(shù)進行靈活的編程。 AAS33001 非常適合需要 0° 至 360° 角度測
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未來工廠：利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 提升工業(yè)系統(tǒng)智能化的方法有多種，其中包括將邊緣和云端人工智能(AI)技術(shù)應用于配備模擬和數(shù)字器件的傳感器。鑒于AI技術(shù)方法的多樣性，傳感器設(shè)計人員需要考慮多個相互沖突的要求，包括決策延遲、網(wǎng)絡使用、功耗/電池壽命以及適合機器的AI模型。上一篇文章重點介紹了基于AI的無線狀態(tài)監(jiān)控傳感器Voyager4的概況和硬件設(shè)計。本文將重點討論為智能邊緣傳感器創(chuàng)建的軟件架構(gòu)和AI算法，并說明在Voyager4上開發(fā)AI模型的完整系統(tǒng)級方法。
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基于物聯(lián)網(wǎng)的智能垃圾管理
- 廢物堆積是當今最緊迫的環(huán)境挑戰(zhàn)之一。隨著全球人口的增加，每天產(chǎn)生大量垃圾——僅在印度每天就超過 1,50,000 公噸。通常，各種類型的廢物被傾倒在一起，使分類變得困難且效率低下。傳統(tǒng)的人工采集方法容易出現(xiàn)延遲和分離不一致的情況，導致不衛(wèi)生的條件和不受控制的微生物生長。該項目提出了一個支持物聯(lián)網(wǎng)的自動廢物分類和監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用紅外、超聲波、電感式接近和土壤濕度傳感器的組合將廢物分為濕、干和金屬類別。與 Wi-Fi 模塊集成的 Arduino 微控制器可處理傳感器數(shù)據(jù)并控制伺服電機進行分揀。該系統(tǒng)還實時
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IMU - 核心組件工作原理和規(guī)格參數(shù)
- IMU 主要由加速度計和陀螺儀組成，其工作原理基于牛頓力學和陀螺進動原理，IMU獲取導數(shù)據(jù)后進行數(shù)據(jù)融合（1）加速度計的工作原理：基于牛頓第二定律加速度計通過測量物體在三個正交方向（通常稱為 X、Y、Z 軸）上的加速度來感知物體的運動狀態(tài)。它基于牛頓第二定律，即力等于質(zhì)量乘以加速度（F = ma）。當物體在某個方向上有加速度時，加速度計內(nèi)部的質(zhì)量塊會受到相應的慣性力，通過測量這個慣性力引起的位移或應變，計算出加速度的大小和方向。（2）陀螺儀的工作原理：基于陀螺進動原理陀螺儀繞其輸入軸快速旋轉(zhuǎn)時，會具有保持
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GlobalFoundries 與中國代工廠合作，進行本地化汽車級 CMOS 生產(chǎn)
- 盡管第三季度前景疲軟，受消費者需求低迷影響，但 GlobalFoundries 正在中國采取大膽行動。這家芯片制造商通過與新代工廠的新協(xié)議，正在加速其“中國為中國”戰(zhàn)略，首期將啟動汽車級 CMOS 和 BCD 技術(shù)，根據(jù)其 新聞稿 和 IT Home 的報道。如 IT之家所強調(diào)，并援引公司高管的話，目標訂單來自在中國有需求的國內(nèi)外半導體公司——在轉(zhuǎn)移代工廠時，無需客戶重新開發(fā)或重新認證其芯片設(shè)計。根據(jù)來自 Seeking Alpha 的財報記錄，
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