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感測(cè)技術(shù)的未來(lái)：具備高 dV/dt 抗擾度和 5kV 隔離的 XtremeSense? TMR 電流傳感器
- 一、簡(jiǎn)介Allegro XtremeSense? TMR 電流傳感器是專為高 dV/dt 應(yīng)用設(shè)計(jì)的精密測(cè)量設(shè)備，具備 ±0.5% FS 的精度和 300 ns 的快速響應(yīng)時(shí)間，支持 1 MHz 帶寬，噪聲低至 9.0 mARMS。它集成 0.5 mΩ 導(dǎo)體，可承受 5 kVRMS 的額定隔離電壓，共模場(chǎng)抑制達(dá)到 -54 dB，通過(guò) UL/IEC 62368-1、UL1577 和 IEC 61000-4-5 認(rèn)證，確保卓越的抗擾性和可靠性。此外，它支持 ±20.0 A 到 ±70.0 A 的多種電流測(cè)量范
- 關(guān)鍵字： ALLGRO 傳感器 電流傳感器 TMR
Allegro MicroSystems推出采用XtremeSense?TMR技術(shù)的高帶寬電流傳感器
- 采用Allegro專利技術(shù)XtremeSense?TMR的新型電流傳感器是收購(gòu)Crocus Technologies以來(lái)推出的首批產(chǎn)品。運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱Allegro）宣布推出兩款新型XtremeSense??TMR傳感器，新產(chǎn)品能夠簡(jiǎn)化高功率密度設(shè)計(jì)，在提高能效的同時(shí)可節(jié)省空間和成本。Allegro的最新解決方案CT455和CT456具有高帶寬和低噪聲，可為人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心和汽車動(dòng)力總成等應(yīng)用提供精確的
- 關(guān)鍵字： Allegro TMR 電流傳感器
TDK推出適用于安全相關(guān)應(yīng)用的全新冗余模擬TMR角度傳感器
- ●? ?TAS8240 是一款基于 TMR 的緊湊型傳感器，帶有冗余，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，由 4 個(gè)惠斯通電橋組成，適用于角度檢測(cè)●? ?在 -40℃ 至 +150℃ 的環(huán)境溫度范圍內(nèi)，角度精度可達(dá)±1.0°●? ?在溫度、磁場(chǎng)范圍和壽命范圍內(nèi)具有較高的穩(wěn)定性●? ?提供安全相關(guān)應(yīng)用（如動(dòng)力轉(zhuǎn)向電機(jī)）所需的帶冗余的精確轉(zhuǎn)子位置測(cè)量TDK 株式會(huì)社推出面向汽車和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的 TAS8240 傳感器，擴(kuò)大了其隧道磁阻（TMR）角度傳感器產(chǎn)
- 關(guān)鍵字： TDK 冗余模擬 TMR 角度傳感器
隧道磁阻技術(shù)（TMR）及其應(yīng)用簡(jiǎn)介
- 一、概述 1、磁阻概念：材料的電阻會(huì)因外加磁場(chǎng)而增加或減少，電阻的變化量稱為磁阻(Magnetoresistance)。物質(zhì)在磁場(chǎng)中電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為磁阻效應(yīng)。同霍爾效應(yīng)一樣，磁阻效應(yīng)也是由于載流子在磁場(chǎng)中受到洛倫茲力而產(chǎn)生的。從一般磁阻開始，磁阻發(fā)展經(jīng)歷了巨磁阻(GMR)、龐磁阻(CMR)、異向磁阻(AMR)、穿隧磁阻(TMR)、直沖磁阻(BMR)和異常磁阻(EMR)?！ ?、磁阻應(yīng)用：磁阻效應(yīng)廣泛用于磁傳感、磁力計(jì)、電子羅盤、位置和角度傳感器、車輛探測(cè)、GPS導(dǎo)航、儀器儀表、磁存儲(chǔ)(磁卡、
- 關(guān)鍵字： 隧道磁阻 TMR
磁傳感技術(shù)市場(chǎng)及應(yīng)用
- 國(guó)內(nèi)磁傳感器廠商主要在做四種磁傳感器，即霍爾效應(yīng)、AMR、GMR和TMR。這四種產(chǎn)品主要分成消費(fèi)類、車載以及工業(yè)和能源三個(gè)大的市場(chǎng)。本文根據(jù)“中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用研討會(huì)”之“磁傳感技術(shù)及應(yīng)用”研討會(huì)的相關(guān)報(bào)告，介紹了磁傳感器的市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，并介紹了新一代傳感器的特性及要求。
- 關(guān)鍵字： 傳感器廠商 霍爾效應(yīng) AMR GMR TMR 201611
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