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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)

          混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē) 文章 最新資訊

          電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)之整車(chē)控制系統(tǒng)研究

          • 前言電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的應(yīng)用是當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)高新技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的四個(gè)主要控制單元為電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),充電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理控制系統(tǒng)。電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)由整車(chē)控
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  電動(dòng)汽車(chē)    

          電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)低迷難阻商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式炙手

          •    據(jù)悉,這是Better Place首次從一家金融機(jī)構(gòu)處獲得信貸額度,也意味著歐洲投資銀行將持續(xù)支持Better Place的創(chuàng)新及可持續(xù)交通項(xiàng)目。Better Place會(huì)將這筆貸款中的大部分(約3000萬(wàn)歐元)用于完善丹麥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)資金的提供,其余部分將用于以色列服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同類(lèi)項(xiàng)目的發(fā)展。   “經(jīng)過(guò)全面的盡職調(diào)查,歐洲投資銀行認(rèn)為Better Place不僅代表一項(xiàng)值得效仿的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也向著創(chuàng)新低碳交通模式穩(wěn)步前進(jìn)。”Better Plac
          • 關(guān)鍵字: Better Place  電動(dòng)汽車(chē)  

          電動(dòng)汽車(chē)控制器及驅(qū)動(dòng)電機(jī)在我國(guó)現(xiàn)狀分析

          • 小編通過(guò)整理電動(dòng)汽車(chē)控制器的相關(guān)文章,分析電動(dòng)汽車(chē)控制器以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),幫助大家更加深入的了解電動(dòng)汽車(chē)控制器。電動(dòng)汽車(chē)控制器實(shí)例電動(dòng)汽車(chē)控制器-整車(chē)控制器整車(chē)控制器(電動(dòng)汽車(chē)控制器)的開(kāi)發(fā)包括軟、
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  控制器  分析  驅(qū)動(dòng)電機(jī)    

          電動(dòng)汽車(chē)多功能充電系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用

          • 引言由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  充電  多功能  系統(tǒng)技術(shù)    

          基于OZ8940芯片電動(dòng)汽車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

          • 電動(dòng)汽車(chē)的使用有助于保護(hù)環(huán)境和解決能源短缺問(wèn)題。電池組作為電動(dòng)汽車(chē)的能源,其正常地工作是安全行駛的...
          • 關(guān)鍵字: OZ8940  電動(dòng)汽車(chē)  鋰電池管理  

          電源:電動(dòng)汽車(chē)飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用

          • 21ic電源:目前隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高以及全球能源的供需矛盾,開(kāi)發(fā)節(jié)能及采用替代能源的環(huán)保型汽車(chē),以減少對(duì)環(huán)境的污染,成為當(dāng)今世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。汽車(chē)制造行業(yè)紛紛把目光轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的研制。能
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  儲(chǔ)能  飛輪  電動(dòng)汽車(chē)  電源  

          電動(dòng)汽車(chē)有序充放電管理策略設(shè)計(jì)

          • 21ic電源:電動(dòng)汽車(chē)作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已成為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要方向,也將成為21世紀(jì)最有潛力的交通工具。隨著我國(guó)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)換電站、充電站和充電樁計(jì)劃的逐步清晰,電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的
          • 關(guān)鍵字: 策略  設(shè)計(jì)  管理  放電  有序  電動(dòng)汽車(chē)  

          在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)中數(shù)字隔離技術(shù)的應(yīng)用

          • 汽車(chē)、卡車(chē)和摩托車(chē)中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來(lái)的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng),從而對(duì)汽車(chē)OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。
          • 關(guān)鍵字: 混合動(dòng)力  電動(dòng)汽車(chē)  隔離技術(shù)  數(shù)字    

          電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求

          • 隨著電動(dòng)汽車(chē)的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的日益發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì),要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。1、充電快速化相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而言,傳統(tǒng)鉛酸
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  充電技術(shù)    

          電動(dòng)汽車(chē)的飛輪電池儲(chǔ)能技術(shù)

          • 使用化學(xué)電池的電動(dòng)汽車(chē)目前已試驗(yàn)過(guò)幾十年,但至今尚末進(jìn)入實(shí)用階段。太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮夕能、海浪能,都存在儲(chǔ)...
          • 關(guān)鍵字: 蓄電池  電動(dòng)汽車(chē)  飛輪儲(chǔ)能技術(shù)  

          CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)上的應(yīng)用

          • 導(dǎo)讀:本文對(duì)can總線的研究將集中在如何將can總線應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)上,并完成充電機(jī)在工作過(guò)程中與蓄電池...
          • 關(guān)鍵字: CAN總線  電動(dòng)汽車(chē)  充電機(jī)    

          電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展路徑的探討

          • 2008年,新能源汽車(chē)在石油價(jià)格一路飆升的推動(dòng)下開(kāi)始熱潮涌動(dòng)。2009年,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,到2011年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右,車(chē)企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)媒體重要
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  發(fā)展  路徑    

          電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求時(shí)間

          • 隨著電動(dòng)汽車(chē)的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的日益發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨...
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)  充電技術(shù)  要求時(shí)間  

          基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)通訊技術(shù)設(shè)計(jì)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: DSP  CAN總線  電動(dòng)汽車(chē)  

          ADI公司在混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)中的方案

          • 在目前全球環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)的情況下,資源的保護(hù)與重復(fù)利用勢(shì)在必行。ADI公司在為混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中充分利用了這一原則。憑借在精密儀器儀表系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和IC供應(yīng)方面積累的多年經(jīng)驗(yàn)。ADI公司開(kāi)發(fā)出非常
          • 關(guān)鍵字: ADI  HEV  混合動(dòng)力汽車(chē)  方案    
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          混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)介紹

          您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的理解,并與今后在此搜索混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

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