人工智能文章最新資訊

越南：加強(qiáng)半導(dǎo)體、人工智能等領(lǐng)域高素質(zhì)人才培養(yǎng)

當(dāng)前，隨著人工智能的蓬勃發(fā)展，對芯片技術(shù)工程師需求不斷增加，許多公司將目光投向越南，憑借人力資源和成本優(yōu)勢，越南成為了吸引半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)巨頭關(guān)注的“磁石”。據(jù)了解，三星、英特爾、高通、英飛凌、安靠等眾多世界半導(dǎo)體行業(yè)大型企業(yè)紛紛在越南開展投資，并取得一定成功。預(yù)計(jì)到2024年底，越南半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總值將超61.6億美元，使越南成為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要生產(chǎn)中心。最新消息是，據(jù)中國駐越南大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處8月27日引用越通社報道稱，越南總理范明政日前簽發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)半導(dǎo)體芯片、人工智能和云計(jì)算領(lǐng)域高素質(zhì)人力資源培訓(xùn)政府令》
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全球晶圓代工市場分析：中芯國際蟬聯(lián)第三

根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research最新《晶圓代工季度追蹤》報告指出，2024年第二季度全球晶圓代工行業(yè)的營收環(huán)比增長9%，同比增長23%。盡管整個邏輯半導(dǎo)體市場復(fù)蘇相對緩慢，但全球晶圓代工市場數(shù)據(jù)已有明顯的復(fù)蘇跡象。
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知情人士：特斯拉FSD在美事故影響了在華審批

8月20日消息，由于在中國市場推出其最先進(jìn)的駕駛輔助功能遭遇難題，特斯拉在與中國電動車制造商的競爭中顯得稍顯落后。這些本土制造商已經(jīng)開始銷售可以在城市街道自動巡航的車輛。中國是特斯拉除美國之外的最大市場，中國是特斯拉在美國之外的最大市場。公司希望本地司機(jī)廣泛使用名為“全自動駕駛”（FSD）的軟件，實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到目的地的全自動駕駛。盡管系統(tǒng)可以獨(dú)立操作，駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備介入。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上月預(yù)計(jì)，中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在今年年底前批準(zhǔn)這些在美國已被允許使用的功能。但據(jù)熟悉官方想
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落后于OpenAI怪居家辦公怪員工不努力谷歌前CEO：我說錯了，收回這番話

8月15日消息，谷歌前首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事長埃里克·施密特（Eric Schmidt）此前表示，谷歌在人工智能競賽中落后都怪遠(yuǎn)程辦公政策。但周三他收回了這番言論。施密特在周三的一封電子郵件中表示：“我在提及谷歌及其工作時間時說錯了話，對此我感到遺憾?！笔┟芴赜谖迥昵半x開谷歌的母公司Alphabet。他此前在斯坦福大學(xué)的一次公開演講時，針對有關(guān)谷歌如何與OpenAI競爭的問題，批評了谷歌的遠(yuǎn)程工作政策。在斯坦福大學(xué)的演講中，施密特說：“谷歌決定更重視工作與生活的平衡、早點(diǎn)回家和在家工作，而不是贏得競爭。”他
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馬斯克：大模型Grok 2測試版即將發(fā)布

馬斯克在社交媒體透露，人工智能模型Grok 2測試版即將發(fā)布。馬斯克去年成立人工智能初創(chuàng)公司xAI，今年3月時正式宣布開源3140億參數(shù)的混合專家模型Grok 1。4月16日，xAI推出了升級版的Grok 1.5V。除了即將發(fā)布的Grok 2外，xAI的Grok 3使用了10 萬塊英偉達(dá)H100芯片進(jìn)行訓(xùn)練，預(yù)計(jì)將于年底發(fā)布。
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【電動車和能效亮點(diǎn)】LG新能源利用人工智能技術(shù)革新電池設(shè)計(jì)

Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析LG新能源最近宣布，已開發(fā)出一個人工智能解決方案，旨在將電池單元設(shè)計(jì)所需的時間從兩周大幅縮短至僅一天。這一創(chuàng)新方法利用了生成式人工智能技術(shù)，基于公司專有的電池設(shè)計(jì)算法，可以根據(jù)特定的客戶需求生成電池單元設(shè)計(jì)。該算法基于過去約10萬個設(shè)計(jì)案例的數(shù)據(jù)，能夠確定滿足電池容量、能量密度和電阻等客戶所需性能指標(biāo)的最佳電池組合。傳統(tǒng)上，創(chuàng)建滿足客戶特定需求的電池設(shè)計(jì)需要經(jīng)過多次設(shè)計(jì)草稿和性能預(yù)測的迭代，這是一個十分耗時的過程，而新的人工智能解決方案大大簡化了這一
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新研究：人工智能可能會讓拉美工作崗位減少多達(dá)5%

8月1日消息，國際勞工組織（ International Labor Organization）與世界銀行（World Bank）在周三發(fā)布的一份報告指出，拉丁美洲和加勒比地區(qū)約2%至5%的工作崗位受到人工智能的威脅，存在被完全自動化的風(fēng)險。研究表明，在正規(guī)部門工作的女性和年輕員工面臨更大的被生成式人工智能替代的風(fēng)險。這一風(fēng)險在拉丁美洲和加勒比地區(qū)尤為突出，這里是全球最不平等的地區(qū)之一，非正式經(jīng)濟(jì)中廣泛存在的低薪工作進(jìn)一步加劇了不平等。然而，報告也提到，“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的差距和其他不平等因素可能會限制生成式
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Meta二季度營收391億美元凈利135億盤后大漲超7%

8月1日消息，美國時間周三盤后，F(xiàn)acebook母公司Meta發(fā)布截至6月30日的2024年第二季度財報。財報顯示，Meta第二季度營收為390.7億美元，同比增長22%，超過分析師預(yù)期的383.1億美元；凈利潤為134.7億美元，同比增長73%；每股收益5.16美元，高于分析師預(yù)期的4.73美元。Meta預(yù)計(jì)，2024年第三季度的營收將介于385億美元至410億美元之間，中值為397.5億美元，而分析師此前預(yù)測為391億美元。Meta公布的第二季度營收和凈利潤均超出預(yù)期，且對第三季度的業(yè)績預(yù)測也好于分析
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英偉達(dá)發(fā)布軟件及相關(guān)服務(wù)，推動人工智能快速普及

據(jù)外媒，當(dāng)?shù)貢r間7月29日，英偉達(dá)宣布了一系列重要軟件更新，旨在讓更多類型的企業(yè)能夠更容易地使用和部署生成式人工智能。據(jù)悉，英偉達(dá)正式發(fā)布了Nvidia inference microservices（NIMs），這個軟件包可以解決將AI用于特定目的所需的許多后勤問題。生成式AI是聊天機(jī)器人、語音識別和其他自動化人機(jī)交互背后的技術(shù)，通常需要協(xié)調(diào)眾多硬件、軟件和信息檢索。英偉達(dá)通過提供這些服務(wù)，幫助企業(yè)補(bǔ)足專業(yè)知識不足的缺陷，并收取一定費(fèi)用。英偉達(dá)人工智能和HPC軟件開發(fā)套件產(chǎn)品管理副總裁Kari Bris
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傳蘋果智能將錯過iOS 18 9月份大升級推遲1個月發(fā)布

7月29日消息，據(jù)知情人士透露，蘋果公司即將推出的人工智能功能將比預(yù)期晚些發(fā)布，錯過了即將到來的iPhone和iPad軟件大更新的首發(fā)。不過，這為公司提供了更多時間來修復(fù)潛在的錯誤。知情人士表示，蘋果計(jì)劃在10月份通過軟件更新的形式，將蘋果智能（Apple Intelligence）帶給廣大用戶。這一調(diào)整意味著，原本預(yù)計(jì)隨iOS 18和iPadOS 18在9月上線的人工智能功能，將推遲數(shù)周與公眾見面。這些知情人士要求匿名，因?yàn)榘l(fā)布細(xì)節(jié)尚未公布。然而，值得注意的是，蘋果已決定提前行動，最早可能于本周內(nèi)通過i
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馬斯克詢問網(wǎng)友：特斯拉向xAI投50億美元行不行

7月25日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網(wǎng)絡(luò)X上發(fā)布了一項(xiàng)非正式投票，詢問網(wǎng)友是否支持特斯拉向他新創(chuàng)辦的人工智能企業(yè)xAI投資50億美元。他提問道：“假設(shè)xAI的估值由幾位值得信任的外部投資者敲定，特斯拉是否應(yīng)該向這家公司投資50億美元？（此事還需獲得董事會批準(zhǔn)及股東投票通過，本次僅為初步探詢）”馬斯克同時管理著特斯拉、SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X公司及xAI等多家公司。在本周二晚上，就在特斯拉第二季度財報電話會議結(jié)束后不久，他就發(fā)起了
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借助電源完整性測試提高人工智能數(shù)據(jù)中心的能效

數(shù)據(jù)中心正在部署基于人工智能 (AI) 的技術(shù)，處理器密集型服務(wù)器正在推動能源需求的增長，下表說明了這種發(fā)展趨勢所帶來的巨大影響。國際能源署 (IEA) 預(yù)測，到 2030 年，數(shù)據(jù)中心的耗電量將占全球耗電量的 7%，相當(dāng)于印度全國的耗電量。圖1 數(shù)據(jù)中心CPU和GPU技術(shù)的功耗由于電力需求不斷增長，關(guān)注能源效率至關(guān)重要。泰克與知名電源完整性專家 Steve Sandler 合作，開發(fā)了出色的測量技術(shù)，旨在改進(jìn)下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營效率/能效。隨著對電力的需求不斷增長，對能源效率的重視至關(guān)重要。與備
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新一代語音識別：可徹底改變車內(nèi)體驗(yàn)的技術(shù)

語音識別是設(shè)備對語音命令做出響應(yīng)的能力，它實(shí)現(xiàn)了對各種設(shè)備的免提控制。該技術(shù)最早的應(yīng)用是自動電話系統(tǒng)和醫(yī)療聽寫軟件?，F(xiàn)在，在汽車和智能手機(jī)中語音識別技術(shù)有了更廣泛的應(yīng)用，比如蘋果的Siri和特斯拉汽車中的語音命令都采用了先進(jìn)的語音識別技術(shù)。在汽車中，語音助手的非常大好處是，它可以讓駕駛員的眼睛始終盯著道路，而手一直放在方向盤上，同時還能獲得安全且免提的車內(nèi)體驗(yàn)，包括接打電話、選擇電臺、設(shè)置導(dǎo)航或播放音樂等?，F(xiàn)在，車載語音助手已成為大多數(shù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。汽車語音助手的興起汽車語音助手是一種語音識別控制系統(tǒng)，
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推動電動汽車發(fā)展：利用機(jī)器視覺和人工智能提升鋰離子電池質(zhì)量

在邁向可持續(xù)未來的過渡期，電動汽車（EV）正在不斷發(fā)展的綠色能源領(lǐng)域中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。由于技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，加上政府對綠色能源計(jì)劃的支持，電動汽車銷量一直呈指數(shù)級增長。根據(jù)世界資源研究所（數(shù)據(jù)摘自國際能源署）開展的研究分析，在2022年全球銷售的乘用車中，10%為純電動車，相比五年前增加了10倍。挪威的純電動車銷量占乘用車銷量的80%，位居世界第一，其次是冰島（41%）、瑞典（32%）、荷蘭（24%）和中國（22%）。中國是全球最大的汽車市場，地位不容小覷。2022年，中國的電動汽車銷量超過世界其他地區(qū)
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AMD斥資6.65億美元收購芬蘭AI公司 Silo AI

自AMD官網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r間7月10日，AMD宣布通過全現(xiàn)金交易方式，以6.65億美元（約合人民幣48.31億元）收購歐洲最大的私人AI實(shí)驗(yàn)室Silo AI。這筆收購預(yù)計(jì)于2024年下半年完成，Silo AI會成為AMD AI集團(tuán)的一部分，而其首席執(zhí)行官、聯(lián)合創(chuàng)始人Peter Sarlin將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉，此次收購Silo AI將幫助AMD改進(jìn)基于AMD的AI模型的開發(fā)和部署，并幫助潛在客戶利用該公司的芯片構(gòu)建復(fù)雜的AI模型。同時Silo AI還將加強(qiáng)AMD的軟件開發(fā)能力。據(jù)了解，Silo AI成立于2
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人工智能介紹

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