首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網(wǎng)絡(luò)
Diodes 公司（Diodes）近日宣布推出 PI7C9X762Q，這是一款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)*的高性能 I2C/SPI 總線至雙通道 UART 網(wǎng)橋。該器件在工作狀態(tài)和睡眠模式下的功耗較低，非常適合電動(dòng)車（EV）設(shè)計(jì)。主要......
對(duì)于汽車同軸電纜供電 （PoC） 系統(tǒng)，需要強(qiáng)大的浪涌保護(hù)，以保護(hù)敏感電子設(shè)備免受車輛環(huán)境中存在的各種破壞性電壓瞬變的影響。保護(hù)系統(tǒng)必須解決來(lái)自車輛電池、靜電放電 （ESD） 事件和其他潛在電氣故障的危險(xiǎn)。除了 PoC ......
同軸電纜供電 （PoC） 的工作原理是通過(guò)單根同軸電纜傳輸數(shù)據(jù)和電力，從而減少攝像頭和高清顯示器等車載系統(tǒng)的布線、重量和復(fù)雜性。PoC 對(duì)于滿足燃油效率標(biāo)準(zhǔn)、支持不斷增長(zhǎng)的攝像頭數(shù)量以及增加現(xiàn)代車輛的顯示尺寸和分辨率至關(guān)......
本文深入介紹GMSL?技術(shù)，重點(diǎn)說(shuō)明用于視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)南袼啬Ｊ胶退淼滥Ｊ街g的差異。文章將闡明這兩種模式之間的主要區(qū)別，并探討成功實(shí)施需要注意的具體事項(xiàng)。GMSL概覽千兆多媒體串行鏈路(GMSL)是ADI公司專有的SER......
千兆多媒體串行鏈路(GMSL?)是一種應(yīng)用廣泛的SERDES（串行器/解串器）技術(shù)，適用于多種終端市場(chǎng)的攝像頭應(yīng)用場(chǎng)景。本文介紹了當(dāng)前車載安防系統(tǒng)架構(gòu)中的攝像頭鏈路技術(shù)，及其核心特性與局限短板，同時(shí)深入分析了GMSL解決......
●? ?中國(guó)版接口采用適合中國(guó)客戶需求的外形尺寸，在保持全球規(guī)范的同時(shí)，體現(xiàn)了本地設(shè)計(jì)需求●? ?HSAutoLink C 系統(tǒng)兼具創(chuàng)新和出色性能，榮獲中國(guó)行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)全球電子行業(yè)巨頭和互聯(lián)創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)Molex莫仕公司......
三星正在半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域卷土重來(lái)。繼推出首款 3nm 智能手機(jī)芯片 Exynos 2500 后，三星獲得了重大交易。其中包括蘋果的相機(jī)傳感器合同和特斯拉的 2nm AI 芯片合同。現(xiàn)在，三星已經(jīng)與一家以色列汽車芯......
現(xiàn)代汽車力求提供和家里一樣的舒適性和娛樂(lè)功能，因此，行業(yè)對(duì)電子控制單元(ECU)的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而，傳統(tǒng)的總線技術(shù)和電氣/電子（E/E）架構(gòu)已經(jīng)難以滿足這種需求。本文探討以太網(wǎng)技術(shù)如何革新汽車空間，塑造完全互聯(lián)的......
2025年全球新能源汽車保有量突破4500萬(wàn)輛之際，電池管理系統(tǒng)的效能邊界面臨重構(gòu)。英飛凌推出的無(wú)線BMS解決方案以三層通信裝甲（Connected Mesh+PAwR+AFH）與車規(guī)級(jí)芯片矩陣（AURIX TC397/......
· 此次收購(gòu)將強(qiáng)化英飛凌在軟件定義汽車領(lǐng)域的地位，并鞏固其在全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)· 預(yù)計(jì)在人形機(jī)器人等物理人工智能應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)額外的增長(zhǎng)機(jī)遇· 此次收購(gòu)到 2030 年將帶來(lái)約 4......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)
