首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)
近日，意法半導(dǎo)體官微宣布，將為博格華納的Viper功率模塊提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格華納將該功率模塊用于沃爾沃和未來多款純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)電驅(qū)逆變器平臺。為了充分發(fā)揮意法半導(dǎo)體SiC MOSFE......
???????OSIRE? E3731i智能RGB LED可數(shù)百顆同時(shí)控制，演繹動(dòng)感色彩與動(dòng)態(tài)光效場景之美；?????? OSIRE? E3731i采用新型開放通信協(xié)議，能與任何具有SPI接口的微控制器連接與通信；???......
LT8711是一款直流-直流控制器，支持同步降壓、升壓、SEPIC、ZETA和非同步降壓-升壓等拓?fù)洹DI有多款同步降壓、升壓變換器和控制器，但支持同步SEPIC拓?fù)涞牟⒉欢?。SEPIC拓?fù)淦鋵?shí)非常實(shí)用，因?yàn)闊o論輸入電......
汽車懸架系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)車身的高度、阻尼、剛度，有效提升駕駛的舒適性與操控性，從而讓駕駛者在不同的車速、路面條件下有不同的駕駛感受，提高車輛的平順性和品質(zhì)感。1. 電動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)介紹汽車懸架系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)車身的高度、阻尼、剛......
美國 賓夕法尼亞 MALVERN、中國 上海 — 2023年6月7日— 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出一款業(yè)內(nèi)先進(jìn)的新型汽車級光伏MOSFET驅(qū)動(dòng)器......
利用分?jǐn)?shù)階算法對經(jīng)典LMS進(jìn)行改進(jìn)，并對發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)懸置系統(tǒng)的次級通道開展辨識，完成了不同分?jǐn)?shù)階次下的辨識試驗(yàn)，與經(jīng)典LMS算法的辨識結(jié)果進(jìn)行了對比，最后進(jìn)行了振動(dòng)主動(dòng)控制試驗(yàn)。結(jié)果表明：在保證AEM系統(tǒng)振動(dòng)主動(dòng)控制效果的......
?? 博世動(dòng)力總成中國攜多元化動(dòng)力總成解決方案亮相2023上海國際車展；?? 持續(xù)發(fā)力氫燃料電池，首次展出190千瓦氫動(dòng)力模塊，不斷豐富產(chǎn)品組合，滿足不同應(yīng)用場景需求；?? 全面加速商用車電動(dòng)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，面向輕型商用車......
2023年3月31日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，正式發(fā)布兩款相對壓力傳感器芯片，在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無PCB平......
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部組織有關(guān)單位編制完成了《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿），現(xiàn)公開征求社會(huì)各界意見。公示時(shí)間為2023年3月28日－2023年4月28日?！秶移囆酒瑯?biāo)準(zhǔn)......
2022年全球車用MCU市場規(guī)模達(dá)82.86億美元。過去2年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長，尤其中國市場2022年新能源汽車銷售量達(dá)到646萬輛，與同期相比成長89.5%，新能源汽車滲透率也從2021年14.3%提升至25.......
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唐定全1,王里達(dá)1,2,張旗1,劉少文1,王小虎1,唐涌1(1. 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司,湖南株洲 412000;2.湖南大學(xué)機(jī)械工程與運(yùn)載學(xué)院,湖南長沙 410000) 2023-05-17
