首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)
方案描述：專門用于關(guān)鍵安全應(yīng)用的先進(jìn)的16位和32位MCU，已成為當(dāng)前電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心組件。這些控制器可提供更強(qiáng)的計(jì)算能力和用以支持復(fù)雜電機(jī)控制功能的專用片內(nèi)外設(shè)。 集成式電源解決方案也是電子助力轉(zhuǎn)向單元的重要組件......
方案描述：飛思卡爾MCU、模擬器件與傳感器產(chǎn)品擴(kuò)展了車載電子穩(wěn)定程序(ESC) 的功能，可在困難的駕駛條件下幫助駕駛員有效控制車輛避免傷亡，在發(fā)生事故時(shí)降低其嚴(yán)重程度。電子穩(wěn)定程序全面控制和監(jiān)測(cè)車輛底盤系統(tǒng)。從入門級(jí)到高......
方案描述：防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)在緊急制動(dòng)情況下，有助于駕駛員的控制及汽車穩(wěn)定性。抱死車輪可以使汽車減速，但會(huì)失去轉(zhuǎn)向靈活性。ABS可以在施加最大制動(dòng)力的同時(shí)，避免‘轉(zhuǎn)向失控’。某些情況下，ABS對(duì)于縮短制動(dòng)距離作用不......
方案描述：空調(diào) (HVAC) 與供暖通風(fēng)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)車內(nèi)氣流，為駕乘者提供舒適的環(huán)境。這些系統(tǒng)一般需要根據(jù)不同輸入條件 (如溫度) 控制多個(gè)電機(jī) (如運(yùn)行風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇)，高端系統(tǒng)還含有LCD顯示屏，甚至觸控執(zhí)行器......
方案描述：控制單元是安全氣囊系統(tǒng)的核心組件，由16或32位MCU與一組局部加速度傳感器組成。根據(jù)系統(tǒng)復(fù)雜程度可增加衛(wèi)星傳感器，通過外圍設(shè)備接口5 (PSI5)和分布系統(tǒng)接口 (DSI) 等標(biāo)準(zhǔn)傳感器總線提供輔助碰撞信息。......
方案描述：Atmel公司的ATA6870是鋰離子和NiMH電池組測(cè)量與監(jiān)視電路, 主要用于混合動(dòng)力汽車. ATA6870可管理多達(dá)16個(gè)電路,96個(gè)電池(三到六個(gè)電池組),為每個(gè)電池提供充電平衡能力,同時(shí)集成的......
方案描述：Avago 公司的ACPL-782T是汽車用小型絕緣放大器,適用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和電池系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的電壓和電流檢測(cè).ACPL-782T采用先進(jìn)的Delta-Sigma?ADC技術(shù),增益誤差±2%,增益漂移30ppm/℃,......
方案描述：Atmel 公司的ATmega88是帶有8KB在系統(tǒng)編程Flash的8位微控制器，它是基于增強(qiáng)RISC架構(gòu)，有豐富的指令集和32個(gè)通用的工作寄存器，吞吐量達(dá)到1 MIPS /MHz, 廣泛應(yīng)......
5月9日消息,據(jù)Cocos官方發(fā)布的消息，基于Cocos 3D實(shí)時(shí)渲染引擎，正式發(fā)布智能座艙解決方案Cocos HMI，推出車載人機(jī)交互界面（HMI）、自動(dòng)輔助駕駛可視化、車載虛擬形象、車載游戲四大系......
5月7日，飛凡R7的Trinity多維感官交互智艙正式公布，其中最受關(guān)注的無疑是追求“極智”的多維交互體驗(yàn)。車載43寸真彩三聯(lián)屏加上華為全球首發(fā)量產(chǎn)的視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，引領(lǐng)智能座艙進(jìn)入3.0時(shí)代，“軟硬”兼施......
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