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          Ashok Leyland與中創(chuàng)新航達(dá)成電池制造合作

          —— 電動(dòng)車(chē)和能效亮點(diǎn):投資規(guī)模達(dá)500億盧比
          作者:Jamal Amir Principal Research Analyst 時(shí)間:2025-09-12 來(lái)源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車(chē)] 收藏

          據(jù)Autocar Professional報(bào)道,第二大商用汽車(chē)制造商宣布,計(jì)劃在領(lǐng)域投資超500億盧比(約合5.67億美元)。該公司計(jì)劃在未來(lái)7至10年內(nèi),通過(guò)與中國(guó)第三大領(lǐng)先電池技術(shù)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以落實(shí)該投資。雙方簽署的長(zhǎng)期獨(dú)家協(xié)議旨在推動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能等非汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域電池的研發(fā)與制造。此次合作使不僅能夠滿足自身電動(dòng)汽車(chē)(EV)的電池需求,還能應(yīng)對(duì)汽車(chē)及儲(chǔ)能行業(yè)日益增長(zhǎng)的外部需求。報(bào)道指出,2025年汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)在電動(dòng)汽車(chē)和鋰離子電池領(lǐng)域投資約8,542億盧比,此次投資合作的時(shí)機(jī)與當(dāng)前市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)高度契合,據(jù)預(yù)測(cè),2025年印度電動(dòng)汽車(chē)及電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到126.8億美元,未來(lái)將以每年10.59%的速度增長(zhǎng),到2030年規(guī)模有望增至209.7億美元。董事總經(jīng)理Shenu Agarwal強(qiáng)調(diào),該電池項(xiàng)目初期將聚焦于汽車(chē)領(lǐng)域,后續(xù)將逐步拓展至非汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域。此外,公司還計(jì)劃設(shè)立一個(gè)全球卓越研究中心,專(zhuān)注于電池材料、回收、電池管理系統(tǒng)及制造工藝的研發(fā)。與的合作也折射出中印兩國(guó)在科技領(lǐng)域合作關(guān)系的積極轉(zhuǎn)變。目前,已投資20億歐元,在葡萄牙建設(shè)其首座歐洲電池工廠,這一全球擴(kuò)張戰(zhàn)略也將與Ashok Leyland的發(fā)展目標(biāo)形成有力互補(bǔ)。

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          Source: Getty Images

          分析觀點(diǎn)深度解析

          Ashok Leyland進(jìn)軍領(lǐng)域,是印度企業(yè)加強(qiáng)本土生產(chǎn)能力這一宏觀趨勢(shì)的一大縮影。此前,塔塔集團(tuán)已投資1,300億盧比,在古吉拉特邦建造了一座鋰離子電池電芯廠。Ashok Leyland推動(dòng)電池供應(yīng)本土化的努力不僅能降低旗下Switch品牌現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合的生產(chǎn)成本,還能減輕供應(yīng)鏈的脆弱性。Ashok Leyland董事長(zhǎng)Dheeraj Hinduja強(qiáng)調(diào),此次合作對(duì)于印度打造本土化電池供應(yīng)鏈至關(guān)重要,有助于加速電動(dòng)汽車(chē)的普及,并減少對(duì)化石燃料的依賴。此次投資也表明了欣杜賈集團(tuán)積極推進(jìn)全面電氣化戰(zhàn)略的決心,涵蓋電動(dòng)汽車(chē)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及融資解決方案等多個(gè)方面。Ashok Leyland的投資計(jì)劃有望在塑造印度可持續(xù)交通的未來(lái)方面發(fā)揮重要作用,這也與印度政府大力推動(dòng)綠色能源解決方案的戰(zhàn)略高度契合。


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