第一財(cái)經(jīng)援引俄羅斯歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)(AEB)網(wǎng)站近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，俄羅斯乘用車和輕型商務(wù)車銷量為2.8萬(wàn)輛，同比下降82%。

近幾個(gè)月，俄羅斯汽車的月度銷量同比下跌幅度均在八成左右，部分月份的汽車銷量也創(chuàng)下了1991年以來(lái)的最低水平，一夜回到30多年前。

2022年上半年，俄羅斯汽車銷量為37.0萬(wàn)輛，同比下降56.9%。

在此之前，俄羅斯已經(jīng)想盡辦法來(lái)維持汽車生產(chǎn)，俄羅斯官方現(xiàn)在允許當(dāng)?shù)仄囍圃焐虩o(wú)視排放標(biāo)準(zhǔn)，可以不再為他們的車輛配備安全氣囊、ESP、ABS等重要安全套件甚至安全帶預(yù)緊器，這些生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的放寬將持續(xù)到2023年2月1日。

未來(lái)俄羅斯的汽車標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)轉(zhuǎn)向中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，6月初俄羅斯工貿(mào)部修改了針對(duì)電動(dòng)汽車快速充電設(shè)施的技術(shù)要求，現(xiàn)在這種充電站必須滿足中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T，而歐洲的CCS標(biāo)準(zhǔn)和日本CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)被列為可選項(xiàng)。

報(bào)道指出，中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國(guó)，因此未來(lái)數(shù)年俄羅斯70%的電動(dòng)汽車將采用中國(guó)充電站。