根據(jù)美國核心機構(gòu)統(tǒng)計，今年1-4月，全球電動汽車銷量達到500，00輛，同期售出電動汽車182,000+輛(部分訂單未交付)。根據(jù)已售訂單數(shù)據(jù)進行銷售排名，三家企業(yè)無疑引領(lǐng)了新能源汽車的全球市場。他們分別是特斯拉、日產(chǎn)、比亞迪。

　　也許有人覺得這是在給“迪”軍“捧臭腳”，不過，這的確是權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)：

　　看車型數(shù)據(jù)

　　根據(jù)統(tǒng)計，今年1-4月,日產(chǎn)(30千瓦時LEAF電動汽車)銷量穩(wěn)居第一，其交付量為19500輛。

　　第二名是特斯拉Model S，銷量為14500輛;

　　第三名屬于比亞迪唐，銷量為12300輛，超過了三菱歐藍德混合動力車。

　　另一款銷量較好的車型是雷諾ZOE，銷量為8000輛。不過，這款車目前只在歐洲銷售，能取得這樣的驕人成績實屬不易。

　　看企業(yè)數(shù)據(jù)

　　從整車企業(yè)回饋的數(shù)據(jù)看，比亞迪依舊是全球最大的的新能源汽車制造商，前四個月交付量超過24000輛。不過，目前，比亞迪混合動力和純動力乘用車型(大部分)僅在中國銷售。

　　日產(chǎn)銷量遍布全球，今年1-4月共計銷量約為20500，排名汽車企業(yè)第二位。特斯拉則排在第三位，銷量達到18000輛。