首頁　資訊　商機　下載　拆解　高校　招聘　雜志　會展　 EETV　百科　問答　電路圖　工程師手冊　 Datasheet　 100例　活動中心　 E周刊閱讀　樣片申請

pnd.汽車電子文章最新資訊

5G重新定義汽車：車企與供應(yīng)商誰主沉?。?/a>

5G移動技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合是今年上海車展最為熱門的話題之一。車聯(lián)網(wǎng)將會是5G在汽車產(chǎn)業(yè)的第一應(yīng)用點。5G代表的是第五代移動通信系統(tǒng)，其顯著優(yōu)勢是......

關(guān)鍵字： 5G 車聯(lián)網(wǎng) 汽車電子

Denso為下一代汽車選用賽普拉斯Semper無故障存儲器

北京，2019年4月10日 —— 全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達(dá)克代碼：CY）日前宣布，賽普拉斯的Semper無故障存儲器已被全球汽車零部件供應(yīng)商Denso（電裝）公司選中，支持其具備高級圖形處理能力的下一代數(shù)字汽車駕駛艙的應(yīng)用。Semper系列存儲器采用了Arm? Cortex?-M0嵌入式處理內(nèi)核架構(gòu)，專為最嚴(yán)苛的汽車環(huán)境而設(shè)計。電裝亟需具備高密度、耐久性且符合功能安全性標(biāo)準(zhǔn)的高性能代碼與圖形存儲解決方案。
關(guān)鍵字：賽普拉斯 Cypress 汽車電子

2019年推動汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢

展望2019年，令人興奮的是，隨著近10年的發(fā)展，汽車自發(fā)明一個多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動和電動汽車的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。
關(guān)鍵字：汽車電子

Littelfuse，為您的電路保駕護(hù)航

2019年3月22日，正值2019慕尼黑上海電子展期間，由電路保護(hù)行業(yè)領(lǐng)先者Littelfuse公司主辦的媒體采訪座談會在慕尼黑上海電子展展館成功召開。Littelfuse相關(guān)市場經(jīng)理與技術(shù)專家向與會記者詳細(xì)介紹了Littelfuse最近的一些進(jìn)展以及業(yè)內(nèi)的一些趨勢，包括功率半導(dǎo)體產(chǎn)品、汽車電子的解決方案、傳感器件還有一些新產(chǎn)品，并進(jìn)行了深入交流。
關(guān)鍵字：電路保護(hù) 汽車電子傳感

聊聊汽車電子的可靠性問題(三)

　　ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)是問題和整個供應(yīng)鏈必須達(dá)到的長度的快照。協(xié)作是關(guān)鍵?，F(xiàn)在，通信是汽車安全關(guān)鍵供應(yīng)鏈上下安全標(biāo)準(zhǔn)的一部分。它內(nèi)置于標(biāo)準(zhǔn)中?！　》窒砉?yīng)商皇冠上的知識 - 知識產(chǎn)權(quán) - 必須在供應(yīng)商和汽車OEM之間進(jìn)行。 “半導(dǎo)體和軟件供應(yīng)鏈的參與者通常會對他們的知識產(chǎn)權(quán)的開發(fā)方式以及它的工作原理保密，”舒勒說。供應(yīng)商應(yīng)記住“您的客戶仍有義務(wù)確認(rèn)您是否符合ISO 26262”?！　　　D8、組合環(huán)境壓力測試的設(shè)備和概念　　這也為利用IP的公司帶來了一些有趣的挑戰(zhàn)，因為IP表征可能差異很大。
關(guān)鍵字：汽車電子 IC設(shè)計

聊聊汽車電子的可靠性問題(二)

　　　　圖4、未來汽車中電子系統(tǒng)的分層和模塊化結(jié)構(gòu)　　可靠性問題之一是它與成本成正比。在汽車安全關(guān)鍵部件和系統(tǒng)的設(shè)計中，在供應(yīng)鏈的上下，每個供應(yīng)商都有更多的測試步驟要做，這會增加更多的測試時間并需要更多的測試，這反過來又會增加成本。雖然正在制定戰(zhàn)略以同時進(jìn)行更多測試，但成本仍在不斷上升。　　“制造和測試的早期部分肯定會有更多的關(guān)注，”Astronics高級經(jīng)理Anil Bhalla說。 “汽車測試是最復(fù)雜和最昂貴的，現(xiàn)在每個人都在試圖削尖他們的鉛筆，并找出如何削減成本的方法。汽車是由大量數(shù)據(jù)驅(qū)動的。這
關(guān)鍵字：汽車電子

聊聊汽車電子的可靠性問題(一)

　　供應(yīng)鏈的變化，對共享數(shù)據(jù)的抵制和技術(shù)的未知性加劇了持續(xù)的不確定性?！　〈_保汽車電子產(chǎn)品的可靠性已經(jīng)引發(fā)了整個半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的爭奪，并且發(fā)現(xiàn)了一系列數(shù)據(jù)不足，缺乏明確定義的標(biāo)準(zhǔn)以及不一致的專業(yè)知識水平的問題?！　】煽康墓δ馨踩?，可在惡劣環(huán)境中使用18至20年，或在自動出租車或卡車上持續(xù)使用，這是一項艱巨的任務(wù)，需要在人工智能，激光雷達(dá)，雷達(dá)，車輛和車輛通訊等領(lǐng)域取得工程技術(shù)進(jìn)步。它還需要管理一個全球供應(yīng)鏈，這個供應(yīng)鏈由初創(chuàng)公司，沒有汽車經(jīng)驗的芯片制造商以及在先進(jìn)電子方面經(jīng)驗不足的汽車供應(yīng)商組成?！　　　?/li>
關(guān)鍵字：汽車電子

2019電子行業(yè)展望

物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G、汽車電子、工業(yè)等領(lǐng)域不斷發(fā)展，本期邀請了國內(nèi)外各大元器件廠商對2019年電子行業(yè)市場做出預(yù)判與解析。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) AI 5G 汽車電子工業(yè) 201902

2019 CES，車界亮相電動“狠貨”

CES向來是全球科技的風(fēng)向標(biāo)，幾乎所有最新的黑科技產(chǎn)品都會匯聚于此，而汽車作為一個高科技集成的終端，車企也會參展大秀一把。相對于其他“無厘頭”的科技類產(chǎn)品，出行領(lǐng)域的黑科技則顯得更靠譜些，產(chǎn)品也更接近量產(chǎn)。
關(guān)鍵字： CES2019 汽車電子自動駕駛

2019電子技術(shù)展望

摘要：物聯(lián)網(wǎng)、AI、5G、汽車電子、醫(yī)療電子等領(lǐng)域不斷發(fā)展。本媒體邀請國內(nèi)外元器件巨頭對2019年電子技術(shù)做出預(yù)判與展望。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) AI 5G 汽車電子醫(yī)療電子 201901

汽車電子電源行業(yè)可靠性要求，你了解多少？

　　一、本文綜述　　隨著新能源汽車高速發(fā)展，各國各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時限，發(fā)展新能源汽車勢在必行，但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點?！　”疚闹荚诜窒硇履茉雌囯娫葱袠I(yè)的需求特性以及最新電源解決方案。歡迎留言探討~　　各國禁售傳統(tǒng)燃油汽車時間表　　各車企停售傳統(tǒng)燃油汽車時間表　　二、新能源汽車的安全問題你知道哪些?　　新能源汽車存在一定的風(fēng)險性與安全性，其安全問題主要包括：電氣安全、化學(xué)安全、機械安全。而電動汽車的核心技術(shù)在于三電：電池、電機、電控，電源更是系統(tǒng)的“心臟”。為了降低風(fēng)險性，提高
關(guān)鍵字：汽車電子電源

“游覽”意法半導(dǎo)體展位，學(xué)習(xí)創(chuàng)新服務(wù)汽車、工業(yè)

慕尼黑電子展是一場大型電子集會，幾乎包含了電子領(lǐng)域內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)，分布在不同的展區(qū)，每個展區(qū)都人聲鼎沸。但要說最熱鬧的，人數(shù)最多的還是半導(dǎo)體展區(qū)，在這個展區(qū)內(nèi)聚集了全球芯片TOP 10的廠商，每家廠商的展位都是門庭若市，工作人員向每位感興趣的參展者展示、講解自家的產(chǎn)品。在意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,以下簡稱ST）的展位，我們記者團(tuán)也充當(dāng)了一回游客，由ST相關(guān)負(fù)責(zé)人便帶領(lǐng)我們開始了ST展位“一日游”，介紹了ST近幾年在汽車電子和工業(yè)兩個領(lǐng)域的努力。
關(guān)鍵字： ST STM32 汽車電子工業(yè)