can 總線 文章 最新資訊
測試測量儀器的市場、總線和趕超
- 摘要: 本文回顧近年來測試測量儀器業(yè)的市場變化,介紹幾種關(guān)鍵儀器總線的發(fā)展趨勢,以及探討我國測試測量儀器的趕超問題。 關(guān)鍵詞: 測試測量;儀器;總線;LXI;PXI;USB 測試測量儀器國際市場 新千禧年起點(diǎn)的2000年,全球電子市場一片興旺,測試測量業(yè)也迎來開門紅,年銷售額增長20%,與過去10年的平均年增長率5%~10%相比,業(yè)績非常突出。但好景不長,從2001年年中開始,全球信息業(yè)受網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅的影響,使包括測試測量儀器業(yè)在內(nèi)的相關(guān)市場全部受到重挫,銷售額連續(xù)三年下跌,大小公司
- 關(guān)鍵字: 測試 測量 0711_A 雜志_專題 測量儀器 總線 測量工具
AMIS為長距離低傳輸速率工業(yè)應(yīng)用推出CAN收發(fā)器系列產(chǎn)品
- AMI Semiconductor(AMIS)宣布推出ASSP產(chǎn)品系列,應(yīng)用于長線、低傳輸速率控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)。設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在可以使用經(jīng)驗(yàn)證合格的CAN收發(fā)器,滿足長距離和/或低傳輸速率應(yīng)用的要求,在距離超過500米的工業(yè)應(yīng)用中,使用支持CAN的設(shè)備。 新推出的ASSP產(chǎn)品系列提供3.3V和5V兩種接口,包括一個(gè)具備根據(jù)測定的線路速度自動(dòng)調(diào)節(jié)通信速率功能的器件。此外,所有AMIS的CAN收發(fā)器都為CAN總線提供+/-45V(共通模式)的出色過壓保護(hù)。 “樓宇自動(dòng)化、工廠控制和其它分布
- 關(guān)鍵字: 通訊 無線 網(wǎng)絡(luò) AMIS ASSP CAN 消費(fèi)電子
USB-CAN-RS232總線轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
- 1 引言 隨著電子設(shè)備的大量出現(xiàn)及針對各種控制系統(tǒng)的實(shí)際需求,各種通信網(wǎng)絡(luò)相繼產(chǎn)生。由于它們的總線結(jié)構(gòu),通信協(xié)議及傳輸特點(diǎn)各不相同,給不同設(shè)備之間的連接帶來很多麻煩,因而急需各種總線之間的轉(zhuǎn)換裝置。目前較流行的現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò)有RS-232,RS422/485、HART、Profield、Dupline、CAN和LonWorks等,本文闡述了一種USB-CAN-RS232三總線轉(zhuǎn)換裝置,電路設(shè)計(jì)簡單新穎,并并且攜帶方便,實(shí)用性很強(qiáng)。&n
- 關(guān)鍵字: USB-CAN-RS232 無線 通信
關(guān)注汽車傳感器應(yīng)用的關(guān)注焦點(diǎn)
- 許多年來,用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統(tǒng),諸如燃油噴射控制、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全系統(tǒng)(包括“智能”氣囊和胎壓監(jiān)測),已經(jīng)超越在需要的地方安放一個(gè)傳感器并將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平。 各種數(shù)字總線系統(tǒng)的出現(xiàn),能夠方便地實(shí)現(xiàn)集中化處理及簡化的線束連接,并且使得充分利用集成在負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集的傳感器內(nèi)部的處理智能的優(yōu)勢成為可能。但這樣一種架構(gòu)也帶來了可靠性方面的隱憂;此外,典型汽車應(yīng)用在不斷降低成本方面也面臨著不少挑戰(zhàn)。 類似控制器區(qū)域
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 傳感器 控制器 CAN 傳感器 執(zhí)行器
基于LPC2119和μC/OSII 的CAN中繼器設(shè)計(jì)
- 摘要:基于提高CAN總線組網(wǎng)能力的考慮,提出一種新穎的CAN中繼器設(shè)計(jì)方法;闡述以LPC2119控制器為核心的硬件設(shè)計(jì)方案;詳細(xì)分析在μC/OSII實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)下的軟件實(shí)現(xiàn)過程;針對中繼器的實(shí)時(shí)性和安全性以及總線與總線之間可能存在的速度不匹配的問題,確立提升緊急任務(wù)優(yōu)先級(jí)、建立相關(guān)事件標(biāo)志、合理地對事件與任務(wù)進(jìn)行同步的改進(jìn)方法,從而有效地解決組網(wǎng)中最遠(yuǎn)傳輸距離和最大節(jié)電數(shù)限制的問題。 關(guān)鍵詞:中繼器 CAN LPC2119 μC/OSII 引 言 CAN總線的直接通信距離只有10 km左
- 關(guān)鍵字: 中繼器 CAN LPC2119 μC/OSII MCU和嵌入式微處理器
電源管理總線的結(jié)構(gòu)與優(yōu)勢
- 電源管理總線標(biāo)準(zhǔn)是全面數(shù)字化控制及管理供電系統(tǒng)的下一階段的發(fā)展方向。采用電源管理總線及電源管理總線裝置進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換,可提供傳統(tǒng)的模擬電源系統(tǒng)所無法比擬的靈活性,調(diào)控性及可觀測性。 何為電源管理總線? 電源管理總線是運(yùn)用數(shù)字通信總線與電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)進(jìn)行通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。電源管理總線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括一個(gè)傳輸層(或物理層)及一種指令語言。傳輸層為電氣規(guī)范集,指令語言是用于通信的軟件指令集。電源管理系統(tǒng)的數(shù)字化控制及監(jiān)測并非一種新理念,但直到電源管理總線出現(xiàn)以前,并不存在可供集成電路及電源模塊供應(yīng)商執(zhí)行的
- 關(guān)鍵字: 電源 總線 電源
用CAN/LIN總線實(shí)現(xiàn)車門分布式控制系統(tǒng)
- 摘要: 結(jié)合CAN總線和LIN總線各自的優(yōu)缺點(diǎn),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了基于CAN/LIN總線的分層式車門控制系統(tǒng),首先講述了集中式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)及相應(yīng)的特點(diǎn),論述了選定分布式結(jié)構(gòu)的原因,然后詳述了車門分布式系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)及相關(guān)技術(shù)。關(guān)鍵詞: 總線;CAN;LIN;車門控制 引言隨著各種傳感器的出現(xiàn)和芯片技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車的安全性和智能化程度日益提高,汽車電子控制單元(ECU)的功能和ECU間的信息交互日益增加,汽車生產(chǎn)商開發(fā)了多種總線技術(shù),提供可靠而低成本的連接,按照安全性
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 0709_A 雜志_技術(shù)長廊 總線 CAN LIN 車門控制 汽車電子控制裝置
大功率便攜式設(shè)備的電源管理挑戰(zhàn)及其解決方案
- 功率領(lǐng)域即將發(fā)生巨大的變化。例如,新的PMBus電源管理總線標(biāo)準(zhǔn)將在2006進(jìn)入主流。...
- 關(guān)鍵字: 總線 標(biāo)準(zhǔn) 容量 轉(zhuǎn)換
C8015F041在智能功率柜中的應(yīng)用
- 摘要:簡要介紹智能勵(lì)磁功率柜的概念及C8051F041單片機(jī)的特點(diǎn);詳細(xì)論述基于C8051F041的智能勵(lì)磁功率柜的結(jié)構(gòu)、原理及CAN總線通信的實(shí)現(xiàn)方法。該控制方案系統(tǒng)集成度高、硬件簡單、工作可靠,具有良好的推廣價(jià)值。 關(guān)鍵詞:C8051F041 CAN 現(xiàn)場總線 勵(lì)磁 隨著發(fā)電機(jī)容量的不斷增大,對勵(lì)磁系統(tǒng)的要求越來越高。某省12年的統(tǒng)計(jì)表明,勵(lì)磁系統(tǒng)故障仍是發(fā)電機(jī)故障停機(jī)和非計(jì)劃停運(yùn)的主要原因,占發(fā)電機(jī)的非計(jì)劃停運(yùn)比大于50%。勵(lì)磁系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將影響發(fā)
- 關(guān)鍵字: C8051F041 CAN 現(xiàn)場總線 勵(lì)磁 MCU和嵌入式微處理器
基于單片機(jī)C8051F060的智能功率柜
- 摘要:簡要介紹了智能勵(lì)磁功率柜的概念及C8051F060單片機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)論述了基于C8051F060的智能勵(lì)磁功率柜的結(jié)構(gòu)、原理以及與CAN總線通信的實(shí)現(xiàn)方法。該控制方案系統(tǒng)集成度高、硬件簡單、工作可靠,具有很好的推廣價(jià)值。 關(guān)鍵詞:C8051F060 微控制器 CAN 現(xiàn)場總線 勵(lì)磁 1 引言 隨著發(fā)電機(jī)容量的不斷增大,對勵(lì)磁系統(tǒng)的要求越來越高。國內(nèi)目前使用的各類勵(lì)磁調(diào)節(jié)器都非常先進(jìn),但功率柜的制造水平卻不盡如人意,這勢必影響勵(lì)磁系統(tǒng)整體性能的提高
- 關(guān)鍵字: C8051F060 微控制器 CAN 現(xiàn)場總線 勵(lì)磁 MCU和嵌入式微處理器
基于RS-485現(xiàn)場總線的網(wǎng)絡(luò)空調(diào)系統(tǒng)
- 1、引言 20世紀(jì)90年代以來,隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展,特別是互連網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的長足進(jìn)步,信息越來越普遍貫穿于我們?nèi)粘5纳钪?,它正悄悄的改變我們的生活方式,信息家電也由此?yīng)運(yùn)而生。作為傳統(tǒng)家電的空調(diào)器向智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的方向進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)字化,正是大勢所趨。借助互連網(wǎng)絡(luò)、電話網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)局域網(wǎng),運(yùn)用先進(jìn)的通訊技術(shù),可以將某一地域內(nèi)的空調(diào)器組成網(wǎng)絡(luò),實(shí)行本地或異地集中控制和監(jiān)測、進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、故障診斷、故障排除、售后維護(hù)等功能。本文將介紹廣州華凌空調(diào)設(shè)備有限公
- 關(guān)鍵字: 模擬技術(shù) 電源技術(shù) RS-485 總線 網(wǎng)絡(luò)空調(diào) 模擬IC 電源
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