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Wolfspeed宣布200mm碳化硅材料產(chǎn)品組合開啟大規(guī)模商用
- 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed 公司近日宣布，Wolfspeed 200 mm 碳化硅材料產(chǎn)品開啟大規(guī)模商用。這一重要里程碑標志著 Wolfspeed 加速行業(yè)從硅向碳化硅轉(zhuǎn)型的使命邁出關(guān)鍵一步。先前在初步向部分客戶提供 200 mm 碳化硅產(chǎn)品之后，市場反響積極且效益顯著，因此 Wolfspeed 決定開啟大規(guī)模商用，全面推向市場。Wolfspeed 還同步推出可供即時認證的 200 mm 碳化硅外延片，結(jié)合其 200 mm 裸晶圓，能夠?qū)崿F(xiàn)突破性的規(guī)?；慨a(chǎn)與更為優(yōu)異的品質(zhì)，助力下
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Wolfspeed與恩智浦攜手推出經(jīng)過全面測試的800V牽引逆變器參考設(shè)計
- 為了實現(xiàn)零排放的未來，汽車行業(yè)迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經(jīng)了數(shù)十年的演變發(fā)展。新型電動汽車的舒適度、駕駛體驗、耐用期限和安全性應(yīng)能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當甚至超越燃油車的新款差異化電動車型，這需要做出大膽決策、嘗試新材料，并尋找擁有同樣愿景和創(chuàng)新渴望的合作伙伴。圖1 功率逆變器模塊解剖構(gòu)造為了支持其汽車合作伙伴并加速汽車電氣化進程，Wolfspeed 與恩智浦 (NXP) 攜手推出了一款經(jīng)過全面測試的 800 V 牽引逆變器參考設(shè)計。該設(shè)計能夠幫助電動汽車系
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Wolfspeed 1700 V MOSFET技術(shù)，助力重塑輔助電源系統(tǒng)的耐用性和成本
- 在幾乎所有電機驅(qū)動、電動汽車、快速充電器和可再生能源系統(tǒng)中，都會配備低功耗輔助電源。雖然相比于主要的功率級，此類電源通常受到的關(guān)注較少，但它們?nèi)允菐椭到y(tǒng)高效運行的關(guān)鍵組成部分。提高系統(tǒng)可靠性、減小系統(tǒng)尺寸以及縮減系統(tǒng)成本，同時最大限度地降低風險并支持多源采購——設(shè)計人員不斷面臨這些經(jīng)常相互矛盾的挑戰(zhàn)。Wolfspeed 推出的工業(yè)級 C3M0900170x 和獲得車規(guī)級認證 (AEC-Q101) 的 E3M0900170x 碳化硅 MOSFET 產(chǎn)品系列，可在 20 至 200 W 范圍內(nèi)增強輔助電源的
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據(jù)報道，瑞薩因 Wolfspeed 倒閉影響將 2030 年銷售目標推遲 5 年，遭受 2500 億日元損失
- 面對 Wolfspeed 即將面臨的破產(chǎn)，瑞薩已與碳化硅巨頭簽署了重組支持協(xié)議 (RSA)，預(yù)計在 2025 財年上半期（1 月至 6 月）將虧損約 2500 億日元，如其在 新聞稿 中所述。在這一挫折之后，日本媒體 東京新聞 和 日經(jīng) 報道稱，瑞薩將銷售目標推遲了五年。據(jù)報道，瑞薩公司因半導體市場更加嚴峻而將業(yè)務(wù)目標推遲了五年，并承認原定時間表已不再現(xiàn)實。據(jù)報道，該公司曾計劃在2022年基礎(chǔ)上，到2030年實現(xiàn)超過200億美元（約合2.9萬億日
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Wolfspeed與貸方達成重組協(xié)議，將債務(wù)減少 70%，利息支付減少 60%
- 作為加強資本結(jié)構(gòu)的一部分，位于美國北卡羅來納州達勒姆的 Wolfspeed Inc（生產(chǎn)碳化硅 （SiC） 材料和功率半導體器件）已與主要貸款人簽訂重組支持協(xié)議 （RSA），這些貸款人包括 （i） 其 97% 以上高級擔保票據(jù)的持有人，（ii） 瑞薩電子公司的美國子公司，以及 （iii） 持有超過 67% 的已發(fā)行可轉(zhuǎn)換票據(jù)的可轉(zhuǎn)換債務(wù)持有人。RSA 設(shè)想的交易預(yù)計將使公司的總債務(wù)減少約 70%（46 億美元），并將年度現(xiàn)金利息支付總額減少約 60%。因此，Wolfspeed 希望能夠更好地執(zhí)行其長期增長
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Wolfspeed 即將破產(chǎn)，瑞薩警告將損失 2500 億日元
- 根據(jù) MoneyDJ 報道，Wolfspeed 據(jù)稱即將在未來申請破產(chǎn)。與 Wolfspeed 簽有供應(yīng)協(xié)議的日本半導體巨頭瑞薩電子宣布，該公司已與 Wolfspeed 簽署了重組支持協(xié)議（RSA）。在其 新聞稿中，瑞薩預(yù)計在 2025 財年上半期（1 月至 6 月）將錄得約 2500 億日元的損失。該公司表示，這一估計是初步的，可能會根據(jù)各種因素發(fā)生變化，報道補充說。簽署 RSA 后，瑞薩同意將根據(jù)碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議支付的 20.62 億美元存款轉(zhuǎn)換為 Wolfspeed
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Wolfspeed正以積極舉措夯實財務(wù)基礎(chǔ)，為規(guī)?；鲩L鋪路
- 2025財年第3季度公司現(xiàn)金儲備約13億美元，可為客戶和供應(yīng)商支付提供充足短期流動性支持
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因中國價格戰(zhàn)和Wolfspeed不確定性 瑞薩電子放棄SiC生產(chǎn)計劃
- 根據(jù) MoneyDJ 援引日經(jīng)新聞的一份報告，電動汽車 （EV） 市場增長放緩，加上中國制造商增產(chǎn)導致供應(yīng)過剩，導致價格下跌，據(jù)報道，這促使日本半導體巨頭瑞薩電子放棄了生產(chǎn)電動汽車碳化硅功率半導體的計劃。日經(jīng)新聞指出，瑞薩電子最初計劃于 2025 年初在其位于群馬縣的高崎工廠開始生產(chǎn)用于電動汽車的 SiC 功率芯片。然而，該公司此后解散了高崎工廠的 SiC 團隊。日經(jīng)新聞補充說，預(yù)計與中國競爭對手的價格競爭將在中長期內(nèi)加劇，這使得瑞薩電子作為后來者很難從 SiC 芯片生產(chǎn)中快速獲利。根
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中國最大碳化硅工廠點火，可供應(yīng)本地30%需求，Wolfspeed壓力很大
- 據(jù)當?shù)孛襟w《一財全球》和IT之家報道，據(jù)報道，美國碳化硅 （SiC） 巨頭 Wolfspeed 在與快速崛起的中國競爭對手的激烈競爭中徘徊在破產(chǎn)邊緣，中國最大的碳化硅晶圓廠已在武漢正式投產(chǎn)，旨在供應(yīng)該國國內(nèi)產(chǎn)量的 30%。YiCai 報告稱，一個 SiC 晶圓模型的車載測試最快將于下個月開始，而另外近 10 個模型已經(jīng)在驗證中。不久之后將進行大規(guī)模生產(chǎn)和交付。IT Home 表示，該工廠的一期重點是功率器件，計劃年產(chǎn) 360,000 片 6 英寸 SiC 晶圓。另一方面，益財國際補充說，這足以支持超過 1
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Wolfspeed破產(chǎn)傳聞使瑞薩電子20億SiC供應(yīng)交易面臨風險
- 據(jù)日本媒體《日刊工業(yè)新聞》報道，據(jù)報道，總部位于美國的碳化硅晶圓生產(chǎn)商 Wolfspeed 正在申請第 11 章破產(chǎn)保護。報告指出，這一發(fā)展促使日本公司（包括與 Wolfspeed 簽訂了 10 年供應(yīng)協(xié)議的瑞薩電子以及 Rohm）重新評估其戰(zhàn)略計劃。正如日刊工業(yè)新聞所說，瑞薩電子可能會受到影響，因為其與 Wolfspeed 于 2023 年簽署了 20 億美元的預(yù)付款 10 年碳化硅晶圓供應(yīng)協(xié)議。報告指出，如果 Wolfspeed 根據(jù)美國破產(chǎn)法第 11 章申請破產(chǎn)保護，瑞薩電子可能
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受激進定價和疲軟需求打擊 Wolfspeed將在幾周內(nèi)申請破產(chǎn)
- 據(jù)《華爾街日報》和路透社報道，面對來自快速擴張的中國競爭對手的激烈競爭以及工業(yè)和汽車市場的疲軟需求，據(jù)報道，Wolfspeed 正準備在幾周內(nèi)申請破產(chǎn)。據(jù)報道，受約 65 億美元債務(wù)的拖累，這家美國碳化硅巨頭也在努力應(yīng)對持續(xù)的與關(guān)稅相關(guān)的不確定性，這給本已緊張的業(yè)務(wù)增加了更多壓力。3 月下旬，該公司在一份新聞稿中表示，它正在探索有關(guān)其可轉(zhuǎn)換票據(jù)的替代方案，并仍在與包括 Apollo 和 Renesas 在內(nèi)的貸方進行對話。但報道稱，隨著這些談判的破裂，Wolfspeed 在拒絕了多項庭外重組提議后，現(xiàn)在正
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CHIPS 法案、電動汽車關(guān)稅加劇了Wolfspeed的現(xiàn)金危機
- 在特朗普政府縮減美國《芯片法案》并提升汽車關(guān)稅后，Wolfspeed（歐勝）的新任首席執(zhí)行官需要面臨更為嚴峻的現(xiàn)金危機。作為車用碳化硅行業(yè)的領(lǐng)導廠商，Wolfspeed近年來投入數(shù)十億美元在美國建立SiC制造能力，可惜備受汽車經(jīng)濟低迷和關(guān)稅前景的打擊陷入持續(xù)虧損中，現(xiàn)在公司轉(zhuǎn)向提供AI數(shù)據(jù)中心電源以促進增長，不過該公司正在尋求第11章法規(guī)的債權(quán)保護。“作為我們貸方談判的一部分，我們可能會選擇在法庭內(nèi)或庭外尋求選擇，”兩周前接任首席執(zhí)行官的羅伯特·費爾 （Robert Feurle） 說。據(jù)報道，資產(chǎn)管理公
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第 4 代碳化硅技術(shù)：重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 簡介本白皮書重點介紹 Wolfspeed 專為高功率電子應(yīng)用而設(shè)計的第 4 代碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)?；谠谔蓟鑴?chuàng)新領(lǐng)域的傳承，Wolfspeed 定期推出尖端技術(shù)解決方案，重新定義行業(yè)基準。在第 4 代發(fā)布之前，第 3 代碳化硅 MOSFET 憑借多項重要設(shè)計要素的平衡，已在廣泛用例中得到驗證，為硬開關(guān)應(yīng)用的全面性能設(shè)定了基準。市場上的某些廠商只關(guān)注特定品質(zhì)因數(shù)?(FOM)，如導通損耗、室溫下的 RDS(on) 或 RDS(on) × Qg，而 Wolfspeed 則采用了一
- 關(guān)鍵字： Wolfspeed 碳化硅 高功率應(yīng)用
第4代碳化硅技術(shù)：重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 簡介本白皮書重點介紹 Wolfspeed 專為高功率電子應(yīng)用而設(shè)計的第 4 代碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)?；谠谔蓟鑴?chuàng)新領(lǐng)域的傳承，Wolfspeed 定期推出尖端技術(shù)解決方案，重新定義行業(yè)基準。在第 4 代發(fā)布之前，第 3 代碳化硅 MOSFET 憑借多項重要設(shè)計要素的平衡，已在廣泛用例中得到驗證，為硬開關(guān)應(yīng)用的全面性能設(shè)定了基準。市場上的某些廠商只關(guān)注特定品質(zhì)因數(shù) (FOM)，如導通損耗、室溫下的 RDS(on) 或 RDS(on) × Qg，而 Wolfspeed 則采用了一種更為廣泛
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Wolfspeed得州廠關(guān)閉并掛牌出售
- 1月16日消息，美國芯片制造商Wolfspeed將其位于達拉斯郊外的得州工廠掛牌出售。該工廠所在數(shù)據(jù)中心通過Loopnet掛牌，價格未公布，含四棟建筑，是26英畝企業(yè)科技園區(qū)一部分，且四棟建筑不可單獨出售。其中A棟為半導體制造廠，設(shè)有實驗室、工廠車間和辦公空間；B、D棟分別是辦公空間與倉庫，G樓數(shù)據(jù)中心可擴展至28MW，設(shè)施配備多臺變壓器、柴油發(fā)電機及UPS。Wolfspeed在2025年第一季度財報電話會議表明，公司旨在為簡化業(yè)務(wù)，專注200毫米碳化硅晶圓，因150mm晶圓需求下降，得州工廠關(guān)閉致75人
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