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          電動(dòng)車 文章 最新資訊

          電動(dòng)車充電器國(guó)際規(guī)格主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)更加復(fù)雜

          • 近日,日本“CHAdeMO協(xié)議會(huì)”在東京召開(kāi)大會(huì)。該協(xié)會(huì)主要致力于普及日本電動(dòng)車快速充電器規(guī)格,大會(huì)強(qiáng)調(diào)不受國(guó)...
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車  充電器  國(guó)際規(guī)格  

          基于DSP的電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 1 引 言
            2001年,美國(guó)發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”,行走平衡控制技術(shù)成為全球機(jī)器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車作為移動(dòng)平臺(tái)為機(jī)器人的研究提供了技術(shù)支持,
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  控制系統(tǒng)  電動(dòng)車  DSP  基于  

          電動(dòng)車應(yīng)該具備理想噪音

          • 電動(dòng)車無(wú)噪音的特性對(duì)大多數(shù)民眾來(lái)說(shuō)可能是項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),但在此同時(shí),當(dāng)車輛以近乎完美的無(wú)聲狀態(tài)在道路上滑翔,也為行路人帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。為此,汽車廠商奧迪(Audi)正在試圖為電動(dòng)車尋找一種理想的“嗓音”。
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          如何使電動(dòng)車電池壽命更長(zhǎng)的原理及方法

          • 如何使電動(dòng)車電池壽命更長(zhǎng)的方法總結(jié)  現(xiàn)在的電池廠家琳瑯滿目,質(zhì)量又各不一樣,如何挑選電池成為一個(gè)難題 ...
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車  電池壽命  

          電動(dòng)車充電器的原理及分類

          • 充電器的分類  用有、無(wú)工頻(50赫茲)變壓器區(qū)分,可分為兩大類。貨運(yùn)三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機(jī) ...
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車  充電器  

          42V系統(tǒng)用36V-VRLA電池與熱管理方法的開(kāi)發(fā)

          • 摘要:42V電力系統(tǒng)是在上世紀(jì)90年代由于對(duì)電功率的需求不斷增加而開(kāi)發(fā)的,目前已應(yīng)用于輕型混合電動(dòng)車(HEV)。為了滿足輕型混合電動(dòng)車舒適、安全、燃油效率高的要求,開(kāi)發(fā)研制了42V系統(tǒng)用36V-VRLA電池,這種電池在
          • 關(guān)鍵字: 方法  電池  管理  混合  電動(dòng)車  36V  開(kāi)發(fā)  42V  系統(tǒng)  36V-VRLA  

          電動(dòng)車鋰電池液體冷卻方法推薦

          • 我個(gè)人的觀點(diǎn)來(lái)看,對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō),關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度,我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性,和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車  鋰電池  液體  冷卻    

          電動(dòng)車的三種非接觸充電方式

          • 電動(dòng)車的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站,可以通過(guò)反復(fù)充電提供車輛持續(xù)運(yùn)行的能源。當(dāng)國(guó)內(nèi)開(kāi)始大張旗鼓...
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車  非接觸  充電方式  

          超級(jí)電容器在電動(dòng)車上的應(yīng)用

          • 中心議題:超級(jí)電容器基本原理與傳統(tǒng)電容器、電池的區(qū)別解決方案:超級(jí)電容器在剎車時(shí)再生能量回收在啟動(dòng)和...
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車  功率密度  充放電時(shí)間  

          電動(dòng)車充電器常見(jiàn)故障及其維修方法

          •  電動(dòng)車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)已進(jìn)入我們的生活,但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個(gè)緣故,本人根據(jù)多年酌維修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了電動(dòng)車充電器的常見(jiàn)故障的維修方法,供大家參考?! ?br />  常見(jiàn)故障維修
          • 關(guān)鍵字: 維修  方法  及其  故障  充電器  常見(jiàn)  電動(dòng)車  

          太陽(yáng)能光伏發(fā)電投幣免值守式電動(dòng)車充電站設(shè)計(jì)

          • 鑒于電動(dòng)車投幣式充電站必須在接有市電的路段才能及時(shí)為沒(méi)電的電動(dòng)車進(jìn)行充電,又無(wú)人二十四小時(shí)值守在充電站,設(shè)計(jì)了一款利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電的投幣免值守式電動(dòng)車充電站。該文對(duì)光伏投幣免值守式多元化電動(dòng)車充電站
          • 關(guān)鍵字: 充電  設(shè)計(jì)  電動(dòng)車  值守  發(fā)電  投幣  太陽(yáng)能  

          電動(dòng)車充電新技術(shù):十分鐘即可充滿電

          •   我們都知道什么是電動(dòng)車普及的最大障礙--經(jīng)常是一充就是一通宵的充電時(shí)間。但是日產(chǎn)已經(jīng)聲稱他們開(kāi)發(fā)了一個(gè)新的充電系統(tǒng),讓你的車子在短短十分鐘內(nèi)就能充滿電。   法新社報(bào)道,日產(chǎn)已經(jīng)和日本關(guān)西大學(xué)合作并且已經(jīng)獲得了充電技術(shù)的突破--但是細(xì)節(jié)不清楚,日產(chǎn)沒(méi)有向記者透露任何技術(shù)方面的細(xì)節(jié)。但是沒(méi)有不透風(fēng)的墻,據(jù)傳,他們通過(guò)將電容器內(nèi)一個(gè)電極的碳改變?yōu)檠趸u和釩氧化物,得到技術(shù)突破。   顯然,我們還漏掉了一些東西,有些什么東西可能在翻譯中翻譯錯(cuò)了(日產(chǎn)的消息應(yīng)該是日文的,在翻譯到英文的時(shí)候有錯(cuò)誤--譯者注
          • 關(guān)鍵字: 日產(chǎn)  電動(dòng)車  

          國(guó)內(nèi)外車企暗戰(zhàn)新能源汽車 搶奪市場(chǎng)份額

          •   新能源汽車這個(gè)曾經(jīng)充滿科幻色彩的詞匯正在變得越來(lái)越實(shí)際。2月29日,長(zhǎng)安E30純電動(dòng)汽車在北京示范運(yùn)行;在這之前僅僅7天,一汽豐田正式發(fā)布第三代國(guó)產(chǎn)普銳斯混合動(dòng)力車型;時(shí)間再向前推移4個(gè)月,通用引入進(jìn)口雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)純電動(dòng)車。無(wú)論是國(guó)內(nèi)車企還是國(guó)外車企,推出新能源車型的頻率越來(lái)越快。而他們的目的只有一個(gè)——加快搶奪未來(lái)市場(chǎng)。   長(zhǎng)安這次交付的100輛E30純電動(dòng)車,將作為出租車在北京市房山區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)行。雖然交車儀式僅有短短的1個(gè)小時(shí),但是從長(zhǎng)安為E30投入使用而做的前期準(zhǔn)備
          • 關(guān)鍵字: 能源汽車  電動(dòng)車  

          混合動(dòng)力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾?jìng)跑新起點(diǎn)

          •   核心提示:關(guān)于新能源車究竟是以純電動(dòng)汽車為主,還是先發(fā)展混合動(dòng)力車再逐漸過(guò)渡到純電動(dòng)車,業(yè)內(nèi)一直有不同看法。但最新的信息顯示,混合動(dòng)力車在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。而從此次發(fā)布的專項(xiàng)規(guī)劃看,混合動(dòng)力車也被認(rèn)為是發(fā)展新能源汽車不可或缺的環(huán)節(jié)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,混合動(dòng)力車將成為中國(guó)這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)增長(zhǎng)市場(chǎng)上第二輪車企競(jìng)跑的起點(diǎn)。   新華08網(wǎng)北京3月20日電(記者周文林)雖然此前在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動(dòng)力車的位置一直有所爭(zhēng)議,但最新的信息顯示,混合動(dòng)力
          • 關(guān)鍵字: 混合動(dòng)力車  電動(dòng)車  

          物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社區(qū)電動(dòng)車管理中的應(yīng)用

          • 一、 物聯(lián)網(wǎng)的基本概念互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展到今天,大家都已經(jīng)非常熟悉了,它已經(jīng)深深地置入到我們的生活,學(xué)習(xí)和工作等各個(gè)方面,我們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)可以了解世界上每個(gè)角落的新聞,可以下載圖片、音樂(lè)、軟件等,可以聊天、收
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)  電動(dòng)車  中的應(yīng)用    
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          電動(dòng)車介紹

          電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)。以電力為能源的車子。電動(dòng)車分類電動(dòng)車按類型分可分為:電動(dòng)自行車,電動(dòng)摩托車,電動(dòng)汽車,電動(dòng)三輪車,燃油助力兩用電動(dòng)車。 [ 查看詳細(xì) ]

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