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汽車電子 基礎(chǔ)軟件
汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 最新資訊
車子不聯(lián)網(wǎng)，黑客怎么破解汽車防盜系統(tǒng)
- 車子不聯(lián)網(wǎng)，黑客怎么破解汽車防盜系統(tǒng)- 在“補(bǔ)天”漏洞響應(yīng)平臺(tái)上，最近就有黑客團(tuán)隊(duì)曝出沃爾沃、比亞迪、別克這三個(gè)品牌部分車輛的防盜系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷，。整個(gè)過(guò)程并不需要車輛具備聯(lián)網(wǎng)功能，只要是利用車鑰匙遙控開關(guān)車門，就有潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
- 關(guān)鍵字： 汽車防盜 車聯(lián)網(wǎng) 汽車電子
一種最新汽車電子胎壓檢測(cè)方案
- 一種最新汽車電子胎壓檢測(cè)方案-輪胎的正常工作是安全行車的重要保障，相當(dāng)大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測(cè)方案中的關(guān)鍵器件（SP37，TDA5235/TDA5240），整個(gè)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，由三大部分構(gòu)成：胎壓傳感器，接收機(jī)，低頻發(fā)射器。
- 關(guān)鍵字： 汽車電子
為什么路上的電動(dòng)汽車沒有變多？
- 為什么路上的電動(dòng)汽車沒有變多？-通用汽車公司（GM）負(fù)責(zé)電動(dòng)車項(xiàng)目的總工程師PamFletcher表示，想要把電動(dòng)車的真實(shí)信息傳達(dá)給大眾，最好的辦法就是給人們?cè)囻{電動(dòng)汽車的體驗(yàn)。
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車 汽車電子 通用汽車公司
IoT布局有“道”，看IC廠商如何化繁為“簡(jiǎn)”？
- IoT布局有“道”，看IC廠商如何化繁為“簡(jiǎn)”？-為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的萬(wàn)物互聯(lián)，藍(lán)牙無(wú)線連接技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化連接能力和通信距離。同時(shí)，半導(dǎo)體企業(yè)開始推出多協(xié)議芯片方案。此外，并從專注于技術(shù)的提升轉(zhuǎn)向如何更好地滿足客戶的需求。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 汽車電子 IC設(shè)計(jì)
車載電子集成化趨勢(shì)下BMS功能分配
- 車載電子集成化趨勢(shì)下BMS功能分配-電池電壓，電流信號(hào)的監(jiān)測(cè)，電池包溫度的檢測(cè) 電池管理系統(tǒng)有著最基本功能就是測(cè)量電池單體的電壓，電流和溫度，這是所有電池管理系統(tǒng)頂層計(jì)算、控制邏輯的基礎(chǔ) 。
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 車聯(lián)網(wǎng) BMS
汽車前置與后置發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別以及原理分析
- 汽車前置與后置發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別以及原理分析-前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)在前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在后故須有一根從車身前部部穿到全身后部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)效率較低，同時(shí)也對(duì)車內(nèi)空間有所影響。
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)
汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)含義及其工作原理
- 汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)含義及其工作原理-汽車電子標(biāo)識(shí)，別名也稱為電子車牌，是一種將日常車輛車牌跟UHF(超高頻無(wú)線射頻)標(biāo)簽技術(shù)相結(jié)合而成的車輛電子身份證。
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 電子標(biāo)簽
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