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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子基礎(chǔ)軟件

汽車電子基礎(chǔ)軟件文章最新資訊

車聯(lián)網(wǎng)――汽車工業(yè)未來的發(fā)展之路

物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時給車聯(lián)網(wǎng)帶來了生機和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對于物聯(lián)網(wǎng)
關(guān)鍵字：車聯(lián)網(wǎng) 汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)方案

保護汽車電子設(shè)備免受污物和密封失效的影響

引言：汽車電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機還是電動動力系統(tǒng)，在汽車使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護是必不可少的。混合動力和電
關(guān)鍵字：汽車電子污物密封失效

產(chǎn)品組合設(shè)計加速汽車互聯(lián)互通

如今，車載系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，對低功耗、高燃油效率及少電線等的要求逐步提升，對電子及半導(dǎo)體技術(shù)的需求也不斷加強。這也促使了汽車向更安全、更環(huán)保
關(guān)鍵字：無人駕駛 ADAS 汽車電子

多功能導(dǎo)盲車系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

隨著社會的發(fā)展，盲人對獨立生活和事業(yè)追求越來越強烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動就需要一個專門的導(dǎo)盲設(shè)備來進行輔助。因此我
關(guān)鍵字：無人駕駛汽車電子 CMOS

汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵所在

過去10年間，汽車內(nèi)采用的電子元器件數(shù)量以驚人的速度不斷增長。而車載網(wǎng)絡(luò)也正日益被設(shè)計進或已部署到汽車中，以將信息娛樂、汽車輔助駕駛和安全系統(tǒng)
關(guān)鍵字：車聯(lián)網(wǎng) 汽車電子以太網(wǎng)

無人駕駛或?qū)⑹侵悄芷嚢l(fā)展終極階段

茫茫多的國家已經(jīng)在研究無人駕駛這項技術(shù)了，相關(guān)測試品也陸續(xù)出世，一般人我不告訴他。無人駕駛是智能汽車發(fā)展的終極階段，是將駕駛員抽離ldquo;人-
關(guān)鍵字：無人駕駛 ADAS 汽車電子

車載電池管理系統(tǒng)SOC現(xiàn)狀分析與挑戰(zhàn)

作為新能源行業(yè)分析領(lǐng)域的專業(yè)人士，接下來的日子將隨著自己對新能源動力電池領(lǐng)域的深入分析，將一些電動汽車技術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識分享給大家，真正了解
關(guān)鍵字： SOC 汽車電子電池技術(shù)

汽車電子EMC汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和電磁兼容性(EMC)設(shè)計

現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設(shè)計，以滿足主要的電磁兼容性標準的要求。同時，越來越高的集成度也讓汽車設(shè)計師們急需系統(tǒng)
關(guān)鍵字：汽車電子 EMC 電磁兼容性

汽車電子電磁兼容性設(shè)計

現(xiàn)代汽車中的電子設(shè)備不斷增多，因而越來越需要采用良好的設(shè)計，以滿足主要的電磁兼容性標準的要求。同時，越來越高的集成度也讓汽車設(shè)計師們急需系統(tǒng)
關(guān)鍵字： EMC 集成電路汽車電子

盤點當今汽車集成了哪些技術(shù)！

我們不單單把汽車再看成是一個代步工具，而是一個善解人意的好朋友。隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正逐漸向智能化的方向偏移，而這
關(guān)鍵字：汽車汽車電子

盤點火爆的企業(yè)ADAS應(yīng)用設(shè)計

ADAS作為一種并不算新的主動防護技術(shù)在最近幾年受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，相信很多新車都搭載了這個產(chǎn)品。但你可能不知道，在ADAS市場，有一家公司憑幾款
關(guān)鍵字： 2016年度回顧 ADAS 汽車電子

如何用分體設(shè)備來搭建BMS模擬系統(tǒng)?

如今做充電樁協(xié)議測試最普遍的方法還是采用實車進行驗證性測試，然而這種方法會帶來諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設(shè)備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方
關(guān)鍵字：汽車電子 BMS 充電樁

汽車電子設(shè)備與半導(dǎo)體市場預(yù)測假設(shè)

汽車電子設(shè)備包括汽車上執(zhí)行各種控制、通信與娛樂功能的一系列模塊與子系統(tǒng)。根據(jù)Gartner的汽車半導(dǎo)體市場模型，探討未來5年以上的汽車電子設(shè)備與半導(dǎo)體市場的預(yù)測假設(shè)。Gartner的市場模型由預(yù)測構(gòu)成要素與影響因素組成。
關(guān)鍵字：汽車電子市場 ADAS OBD 201808

CAN總線：用編程來控制汽車

自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
關(guān)鍵字： CAN總線編程 Fusion 汽車汽車電子

ESD0506S8：汽車ADAS系統(tǒng)級防靜電元件

ADAS即高級駕駛輔助系統(tǒng)，是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追
關(guān)鍵字：汽車電子 ADAS系統(tǒng) 防靜電 ESD0506S8

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汽車電子基礎(chǔ)軟件介紹

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汽車電子基礎(chǔ)軟件電路

汽車電子系統(tǒng)如何設(shè)計多個電源電壓？
汽車應(yīng)用中高亮度LED驅(qū)動電路
應(yīng)用于汽車電子的音頻插孔開關(guān)
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汽車電子基礎(chǔ)軟件資料下載

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