意法半導(dǎo)體（st） 文章 最新資訊
意法半導(dǎo)體推進下一代芯片制造技術(shù) 在法國圖爾工廠新建一條PLP封裝試點生產(chǎn)線
- ●? ?跨學(xué)科團隊進一步開發(fā)芯片封裝和測試制造技術(shù)的創(chuàng)新方法，提高效率和靈活性●? ?該項目隸屬于意法半導(dǎo)體異構(gòu)集成戰(zhàn)略計劃，有益于射頻、模擬、電源和數(shù)字產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)●? ?圖爾 PLP 試點生產(chǎn)線已獲得 6000 萬美元投資及當(dāng)?shù)匮邪l(fā)生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同支持服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日公布了其位于法國圖爾的試點生產(chǎn)線開發(fā)下一代面板級包裝（PLP）技術(shù)的最新進展。該生產(chǎn)線預(yù)
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意法半導(dǎo)體將在法國的PLP生產(chǎn)線投資6000萬美元
- 今天，意法半導(dǎo)體宣布將在其位于法國的工廠安裝一條面板級封裝（PLP）生產(chǎn)線。該線路預(yù)計將于 2026 年第三季度投入運營。6000萬美元的投資在其位于馬來西亞麻坡的現(xiàn)有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上增加了第二條 PLP 生產(chǎn)線。意法半導(dǎo)體質(zhì)量、制造和技術(shù)總裁Fabio Gualandris表示：“我們在圖爾的PLP能力的發(fā)展旨在推進這種芯片封裝和測試制造技術(shù)的創(chuàng)新方法，提高效率和靈活性，使其能夠在廣泛的應(yīng)用組合中推廣，意法半導(dǎo)體質(zhì)量、制造和技術(shù)總裁Fabio Gualandris說，”通過我們在馬耳他的晶圓廠，意法半導(dǎo)體
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探索Cycuity的Radix-ST：徹底改變半導(dǎo)體安全
- Cycuity 的 Radix-ST 是一種半導(dǎo)體安全工具，它利用靜態(tài)分析在芯片設(shè)計周期的早期識別和解決漏洞。該工具無需模擬或仿真即可運行，可以通過分析寄存器傳輸級別 （RTL） 源代碼及早發(fā)現(xiàn)潛在漏洞。Radix-ST 與 MITRE 維護的常見弱點枚舉 （CWE） 數(shù)據(jù)庫集成，從一開始就提供可作的見解并增強設(shè)計安全性。Cycuity 的 Radix-ST 代表了半導(dǎo)體安全領(lǐng)域的突破性進步，解決了現(xiàn)代芯片設(shè)計日益增長的復(fù)雜性和脆弱性。Radix-ST 由 Cycuity， Inc.
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意法半導(dǎo)體同意放棄Agrate的裁員計劃
- 意法半導(dǎo)體一直在尋找 2,800 名裁員，其中 1,000 名來自法國站點。意大利工會表示，意法半導(dǎo)體正在意大利尋找 1,200 名裁員。該公司的意大利方面一直呼吁法國人首席執(zhí)行官讓-馬克·奇瑞辭職。然而，法國政府拒絕了這些呼吁，經(jīng)過意大利政府、工會和公司之間的談判，現(xiàn)在已經(jīng)同意 Agrate 不會裁員。另據(jù)報道，意法半導(dǎo)體不打算在意大利的其他工廠進行任何結(jié)構(gòu)性調(diào)整。意大利商業(yè)部長阿道夫·烏爾索 （Adolfo Urso） 表示：“我們歡迎公司宣布放棄 Agrate 的裁員，并為該工廠提出工業(yè)重啟計劃：這
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ST緊湊靈活的功率開關(guān)提高汽車安全性能
- 隨著汽車電子設(shè)備日益復(fù)雜，車企對體積緊湊、高能效、可靠的解決方案的需求不斷增長，多輸出功率開關(guān)在集成度、成本效益、故障診斷和能效方面優(yōu)勢愈發(fā)明顯。現(xiàn)代汽車工業(yè)越來越依賴眾多的低功率電子模塊，例如，傳感器、LED和繼電器。這些組件雖然單個功耗較低，但考慮總體功耗，仍需要高效、可靠且安全的電源管理解決方案。專為低功率負載設(shè)計的多輸出功率開關(guān)是解決這些難題的關(guān)鍵元器件，它在優(yōu)化安全性和物料清單成本（BOM）方面具有顯著優(yōu)勢。L9026已被證實是非常有效的低功率負載控制器件，其可配置性、穩(wěn)健性和安全性非常出色，適
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意法半導(dǎo)體公布2025年第二季度財報
- ●? ?第二季度凈營收27.7億美元，毛利率33.5%；營業(yè)虧損1.33億美元，其中包括1.9億美元資產(chǎn)減值、重組費用和其他相關(guān)的逐步淘汰成本；凈虧損9,700萬美元?！? ?上半年凈營收52.8億美元；毛利率33.5%；營業(yè)虧損1.30億美元，其中包括1.98億美元資產(chǎn)減值、重組費用和其他相關(guān)的逐步淘汰成本；凈虧損4,100萬美元?！? ?第三季度業(yè)務(wù)展望（中位數(shù)）：第三季度凈營收31.7億美元，毛利率33.5%。服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名
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9.5億美元收購恩智浦MEMS傳感器業(yè)務(wù)，意法半導(dǎo)體在傳感器領(lǐng)域的地位再升級
- ●? ?意法半導(dǎo)體與恩智浦達成協(xié)議，以最高9.5億美元現(xiàn)金收購其MEMS傳感器業(yè)務(wù)，其中包括9億美元的預(yù)付款，剩下5000萬美元將在技術(shù)達標(biāo)后支付●? ?意法半導(dǎo)體和恩智浦的MEMS業(yè)務(wù)在技術(shù)和產(chǎn)品組合上高度互補，合并后的產(chǎn)品線將在汽車、工業(yè)和消費等終端市場實現(xiàn)良好平衡●? ?恩智浦的MEMS業(yè)務(wù)在2024年實現(xiàn)約3億美元的收入，毛利率和營業(yè)利潤率將顯著提升意法半導(dǎo)體盈利水平●? ?該全現(xiàn)金交易將動用現(xiàn)有流動資金，預(yù)計完成后將
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意法半導(dǎo)體推出功能豐富、抗輻射的低軌負載點電源轉(zhuǎn)換器
- 意法半導(dǎo)體推出LEOPOL1點負載降壓轉(zhuǎn)換器，專為低地球軌道（LEO）部署設(shè)計，滿足了面向新興航天市場的設(shè)備開發(fā)者需求。該市場目前正在北美、亞洲和歐洲不斷擴大。私營企業(yè)主導(dǎo)的新太空產(chǎn)業(yè)鏈正在賦能新型服務(wù)，例如，通過研制發(fā)射成本效益好的低地球軌道衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)通信和地球觀測服務(wù)。LEOPOL1 是意法半導(dǎo)體 LEO功率、模擬和邏輯 IC系列的最新產(chǎn)品，主打降低客戶的擁有成本，提供產(chǎn)品質(zhì)量保證，優(yōu)化抗輻射性能，是低地球軌道衛(wèi)星的首選解決方案，同時借鑒包括統(tǒng)計過程控制方法在內(nèi)的汽車行業(yè)最佳實踐。LEOPOL1 采
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ST 以 9.5 億美元收購 NXP 的 MEMS 業(yè)務(wù)，造成重大損失
- ST 本季度因重組成本虧損了 1.77 億美元，今年上半年收入同比下降了 21%。“我們實現(xiàn)了 27.7 億美元的營收，比我們業(yè)務(wù)展望范圍的中間值高出 5.6 億美元，汽車業(yè)務(wù)略低于我們的預(yù)期，這是由于客戶特定的原因，”ST 首席執(zhí)行官讓-馬克·切里說道。“這被個人電子和工業(yè)領(lǐng)域的高收入所抵消。”與 NXP 的交易將使 ST 支付 9 億美元，并提供 5000 萬美元的激勵，這一舉措將提振陷入困境的模擬、MEMS 和傳感器部門。該交易預(yù)計將在 2026 年上半年完成?！皬耐葋砜矗M產(chǎn)品、MEMS 和傳
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意法半導(dǎo)體將收購恩智浦的MEMS傳感器業(yè)務(wù)
- 全球半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）計劃收購恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）的MEMS傳感器業(yè)務(wù)，以加強其全球傳感器能力，該業(yè)務(wù)專注于汽車安全產(chǎn)品以及工業(yè)應(yīng)用傳感器。該交易將補充和擴展意法半導(dǎo)體領(lǐng)先的MEMS傳感器技術(shù)和產(chǎn)品組合，為汽車、工業(yè)和消費類應(yīng)用帶來新的發(fā)展機會。意法半導(dǎo)體模擬、功率和分立器件、MEMS和傳感器事業(yè)部總裁Marco Cassis表示：“此次收購對意法半導(dǎo)體來說是一個非常合適的戰(zhàn)略選擇?！芭c意法半導(dǎo)體現(xiàn)有的MEMS產(chǎn)品組合一起，這些高
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意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2下一代非接支付方案提升設(shè)計靈活性和支付安全性
- 意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics)近日推出其下一代非接觸式支付卡系統(tǒng)級芯片 (SoC) STPay-Topaz-2，為客戶帶來更高的設(shè)計靈活性，支持更多樣化的支付品牌，并簡化客戶的庫存管理。全新的自動調(diào)諧功能確保連接質(zhì)量不受讀卡器的影響，提升用戶的支付體驗，先進的加密技術(shù)則提升了支付安全性，使該平臺為即將到來的更嚴格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做好了準(zhǔn)備。意法半導(dǎo)體已為支付市場提供了30多億套STPay即用型解決方案?，F(xiàn)在，STPay-Topaz-2推出了一項特殊功能，允許每款產(chǎn)品可以預(yù)加載更多的支付應(yīng)用程
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意法半導(dǎo)體的離線高壓轉(zhuǎn)換器為消費電子和照明應(yīng)用節(jié)省空間，提升能效和成本效益
- 意法半導(dǎo)體的新離線高壓轉(zhuǎn)換器VIPer11B可為高達 8W 的應(yīng)用（包括照明、智能家居設(shè)備、家用電器和智能電表）提供高能效、低成本的小電源。意法半導(dǎo)體的 VIPer11B電源轉(zhuǎn)換器集成豐富的功能，有助于簡化電路設(shè)計，節(jié)省外部元器件數(shù)量，從而降低物料清單成本。800V耐壓 MOSFET 只需要小緩沖元器件，內(nèi)部senseFET電流檢測功能幾乎沒有任何損耗，無需外接電阻器。片上集成高壓啟動電路，只需一個外部電容為 Vcc 供電，而頻率抖動振蕩器則最大限度地減少了滿足電磁兼容性 (EMC) 法規(guī)所需的外部濾波元
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意法半導(dǎo)體推出新款低壓大電流開關(guān)電源穩(wěn)壓器，可解決車規(guī)負載挑戰(zhàn)
- 意法半導(dǎo)體的 DCP0606Y車規(guī)降壓轉(zhuǎn)換器讓設(shè)計人員能夠開發(fā)尺寸緊湊、高能效的降壓電源，在0.6V最低電壓下能夠提供高達6A 的最大輸出電流。這些轉(zhuǎn)換器能夠驅(qū)動遠程信息處理系統(tǒng)、抬頭顯示器、信息娛樂系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)和攝像頭的數(shù)字核心電源；以及ADAS電源等需要大電流低壓后級穩(wěn)壓的設(shè)備系統(tǒng)。配套評估板STEVAL-0606YADJ現(xiàn)已上市，可簡化開發(fā)入門過程，加快開發(fā)速度。DCP0606Y在3mm x 2mm封裝內(nèi)集成了高低邊MOSFET開關(guān)管、柵極驅(qū)動器、控制邏輯電路、保護電路和軟啟動電路，完成全部電源
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意法半導(dǎo)體與Metalenz簽署新許可協(xié)議，加快超表面光學(xué)技術(shù)應(yīng)用普及
- ●? ?從生物識別、激光雷達、相機輔助等智能手機應(yīng)用，到機器人、手勢識別及物體檢測，新的許可協(xié)議可加快超表面光學(xué)技術(shù)在消費電子、汽車、工業(yè)等大規(guī)模市場的普及?！? ?該協(xié)議擴大了ST使用Metalenz知識產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)先進超表面光學(xué)元件的范圍，同時利用ST獨有技術(shù)和制造平臺，將300毫米半導(dǎo)體和光學(xué)元件的生產(chǎn)、測試和認證整合起來。服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST) 和首創(chuàng)超表面光學(xué)技術(shù)的Metal
- 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體 Metalenz 超表面光學(xué) 直接飛行時間 dToF ToF 測距
意法半導(dǎo)體擴展ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)負載驅(qū)動器產(chǎn)品系列
- 意法半導(dǎo)體的 L9800 車規(guī) 8 通道低邊驅(qū)動器符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，采用了緊湊的無引線封裝，可節(jié)省車身控制模塊、暖通空調(diào)和氣候控制器以及功率域控制器的電路板空間。L9800的輸出可以驅(qū)動阻性、容性或感性負載，例如繼電器、電磁閥和 LED燈。L9800有持續(xù)實時診斷功能，且每個通道都具備開路、短路、過流和過熱保護功能，能夠提升車輛的可靠性，并簡化系統(tǒng)級 ISO 26262認證程序，最高可達 ASIL-B 級。L9800 的SPI端口提供診斷信號，還支持對驅(qū)動內(nèi)部配置寄存器的訪問，以便進
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意法半導(dǎo)體（st）介紹
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