導(dǎo)航 文章 最新資訊
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)讓生活更精細(xì)
- ? 衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)融合了信息業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多行業(yè)，是極具發(fā)展前景的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是認(rèn)為是繼互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之后，全球新的信息增長點(diǎn)。如今，衛(wèi)星導(dǎo)航定位與位置服務(wù)已成為智能手機(jī)等終端設(shè)備的必備功能，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的形成，基于位置的服務(wù)(LBS)將給互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)帶來日新月異的變化，它將徹底改變我們的生活方式，四網(wǎng)融合將給我們提供一片廣闊的商業(yè)藍(lán)海。
- 關(guān)鍵字： 衛(wèi)星 導(dǎo)航 LBS 位置服務(wù)
泛華恒興推出飛機(jī)近距導(dǎo)航檢測設(shè)備校準(zhǔn)裝置
- 近日，由北京泛華恒興科技有限公司(簡稱：泛華恒興)研發(fā)的飛機(jī)近距導(dǎo)航檢測設(shè)備校準(zhǔn)裝置正式完成交付，并一次性通過客戶的驗收。 該裝置遵循GJB-914《塔康1信號要求和測試方法》與GJB-2275《微波著陸系統(tǒng)2性能要求和測試方法》，綜合運(yùn)用虛擬儀器、軟件無線電等技術(shù)，通過對塔康精密測距標(biāo)準(zhǔn)模擬器、微波著陸模擬器的信號進(jìn)行模擬、采集和分析，實現(xiàn)了距離、方位和角度等幾十種參數(shù)的檢定。并以其獨(dú)特的方法和技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。 該裝置自動化程度高，參數(shù)覆蓋全面、精準(zhǔn)，溯源可靠，可滿足塔康精密測距標(biāo)
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大亮點(diǎn)
- 亮點(diǎn)1 混合軌道北斗導(dǎo)航軌道是個特殊的混合軌道，可提供更多的可見衛(wèi)星的數(shù)目，衛(wèi)星一多，導(dǎo)航定位的精度就越高，能支持更長的連續(xù)觀測的時間和更高精度的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開放服務(wù)可以向全球免費(fèi)提供定位
- 關(guān)鍵字： 四大亮點(diǎn) 系統(tǒng) 導(dǎo)航 衛(wèi)星 北斗
導(dǎo)航介紹
導(dǎo)航 ：
dǎo hánɡ
引導(dǎo)飛行器或船舶沿一定航線從一點(diǎn)運(yùn)動到另一點(diǎn)的方法。分兩類：(1)自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航，有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等；(2)非自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航，有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務(wù)。
一種后綴修飾詞，一般用于企業(yè)、網(wǎng)站等用詞。比如：導(dǎo)航 [ 查看詳細(xì) ]
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